شماره روزنامه ۶۲۵۳
|
    شنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» تجارت دریایی از آکتائو تا انزلی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۲۷

    بندر هست، صادرات نیست

    طبق داده‌های موجود از فعالیت‌های بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر، بنادر ترکمن‌باشی(ترکمنستان)، بندر باکو(جمهوری‌ آذربایجان) و آستراخان(روسیه) به‌عنوان مراکز اصلی تجاری و اقتصادی در این منطقه شناخته می‌شوند و سهم انزلی از تجارت بزرگ این پهنه آبی اندک است. بنادر مورد اشاره، با بیشترین تعداد کشتی‏‏‏‏‏‌ها، حجم بالای واردات و صادرات و تنوع کشتی‌های موجود، نقش حیاتی در تحرکات تجاری و اقتصادی منطقه‌ایفا می‌کنند. در مقابل، بندر انزلی در ایران با کم‌ترین میزان فعالیت تجاری، نیازمند بازنگری در سیاست‌های تجاری و تقویت زیرساخت‌هاست.
  • آینده تجارت‌جهانی

    اتاق بازرگانی ایران در یک گزارش پژوهشی با عنوان «روندهای متحول‌کننده قدرت اقتصادی در جهان تا افق۲۰۳۰ و تاثیرات آن بر ایران» آخرین تغییرات در حوزه تجارت بین‌الملل را مورد بررسی قرارداده‌است.
۱