«مورانو» را از پارس‌خودرو بخریم یا...؟

چند صباحی است که عابران خیابان‌های بالای شهر و مقاطعی از پایین‌شهر پایتخت چشمشان به خودرویی شاسی‌بلند و اسپرت مانند خیره می‌شود. «نیسان مورانو» محصولی متعلق به شرکت خودروسازی نیسان ژاپن که هم‌اکنون با دو قیمت متفاوت در بازار ایران به فروش می‌رسد. پارس‌خودرو به عنوان سومین خودروساز کشور و برخی شرکت‌های خصوصی، واردکنندگان مورانو به حساب می‌آیند. این در حالی است که پارس‌خودرو این محصول را با قیمت ۷۴میلیون و ۹۰۰هزار تومان به مشتریان داخلی عرضه می‌کند. مورانوهای وارداتی توسط خصوصی‌ها، قیمتی برابر با ۶۴میلیون تومان را در بازار دارا هستند. وقتی از مسوولان پارس‌خودرو در مورد این اختلاف قیمت حدودا ۱۱میلیون تومانی می‌پرسی، تنها به این نکته اکتفا می‌کنند که مورانوهای ما دارای گارانتی بوده و جای پلاکشان با مورانوهای وارداتی بخش‌خصوصی تفاوت دارد. این گفته پارس‌خودرویی‌ها در حالی است که گارانتی و جای پلاک به هیچ‌وجه نمی‌تواند اختلاف قیمتی به این حد را موجب شود. در هر صورت هم‌اکنون نیسان مورانو به عنوان خودروی شاسی‌بلند و وارداتی توانسته جای خود را در بازار ایران باز کرده و با استقبال قشر مرفه جامعه روبه‌رو شود. البته به جز مورانو، شاسی‌بلندهای دیگری نیز در بازار داخل عرضه می‌شوند که از میان آنها می‌توان به هیوندای سانتافه و بی‌ام‌و X۳ اشاره کرد. سانتافه که اتفاقا با استقبال خوبی از سوی مشتریان ایرانی روبه‌رو است، هم‌اکنون در مدل معمولی با قیمت ۵۱میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و سانتافه فول نیز قیمتی برابر با ۵۶میلیون تومان را در بازار دارا است. بی‌ام‌و X۳ هم که گران‌ترین شاسی‌بلند حاضر در خیابان‌های ایران به شمار می‌رود، هم‌اکنون با قیمت ۱۱۲میلیون تومان به فروش می‌رسد. این خودرو نیز با استقبال قشر مرفه جامعه روبه‌رو بوده و حضوری نسبتا در خور توجه را در خیابان‌های بالای شهر پایتخت دارد. X۳ در مقایسه با سانتافه و مورانو کوچک‌تر و کم‌حجم‌تر به نظر می‌رسد.

برندگان خوشبخت

این روزها اگر سری به برخی شعبه‌های بانک ملی در کشور زده باشید، پلاکاردهایی بالای در ورودی آنها مشاهده کرده‌اید که آنها از تبریک به برندگان مگان حکایت می‌کنند. شاید به حق باید این برندگان را خوشبخت دانست؛ زیرا خودرویی که برنده شده‌اند هم دارای کیفیت بالایی بوده و هم قیمت نسبتا گزافی دارد. مگان محصول روز شرکت رنو که فعلا نیاز بازار ایران به آن از طریق واردات تامین می‌شود، هم‌اکنون در مدل دنده‌ای با قیمت ۲۹میلیون و ۵۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد و مدل اتوماتیک آن نیز قیمتی برابر با ۳۶میلیون و ۵۰۰هزار تومان را دارا است. این خودرو نیز از دریافت سهمیه سوخت محروم بوده و چندی است که مونتاژ آن در پارس‌خودرو آغاز شده است. نکته جالب آنکه مگان‌های مونتاژی پارس‌خودرو در صورت ورود به بازار، کارت سوختشان شارژ خواهد شد. پارس‌خودرویی‌ها وعده داده‌اند قیمت مگان‌هایشان هنگام عرضه به بازار، بین ۲۵ تا ۲۸میلیون تومان خواهد بود؛ هرچند که تحقق این وعده با توجه به شرایط خاص بازار ایران، بعید به نظر می‌رسد.