مرکز پژوهش‌‌‌های اتاق ایران در دهمین پایش تحولات تجارت جهانی می‌‌‌نویسد، دولت پاکستان اخیرا خبر از سرمایه‌گذاری مستقیم ۵/ ۳ میلیارد دلاری چین در بندر کراچی با هدف متحول کردن این بندر و تبدیل آن به بندری در کلاس جهانی خبر داده است. در قالب این سرمایه‌گذاری، منطقه جامع اقتصادی و تجاری در مساحت ۶۷۰ هکتاری تماما به واسطه احیای زمین از دریا شکل خواهد گرفت.  بر اساس این گزارش، هدف از ایجاد این منطقه جامع تبدیل کردن کراچی به بندری با استانداردهای جهانی است. در این قالب اسکله‌‌‌های جدیدی برای این بندر ایجاد خواهد شد، یک بندر ماهی‌گیری مدرن و مجهز برای صادرات فرآورده‌‌‌های دریایی به بازار جهانی تاسیس و یک پل بندرگاهی که منطقه را به سرزمین اصلی وصل می‌کند نیز ساخته خواهد شد.  البته احداث این منطقه جامع نیازمند جابه‌‌‌جایی حدود ۵۰۰‌هزار نفر است. اما دولت پاکستان مدعی است مقدمات این اقدام را فراهم آورده است. پاکستان موافقت چین با این طرح را به عنوان پیروزی مهمی در راستای اجرایی شدن کریدور اقتصادی چین - پاکستان می‌‌‌داند، زیرا این سرمایه‌گذاری بخشی از سرمایه‌گذاری ۷۰‌میلیارد دلاری وعده داده شده از سوی چین برای ایجاد کریدور اقتصادی چین - پاکستان است. در قالب برنامه عملیاتی این کریدور که از سوی بانک توسعه چین تهیه شده توسعه اقتصاد دریایی پاکستان به عنوان یکی از مؤلفه‌‌‌های کلیدی کریدور برشمرده شده است.  موفقیت پاکستان در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم چین در این بندر باتوجه به طرح‌‌‌های ایران برای توسعه سواحل مکران و شکست طرح‌‌‌های توسعه‌ای در چابهار می‌تواند واجد اهمیت باشد و نیازمند بررسی است. عدم‌تمایل چین به سرمایه‌گذاری در سواحل ایران و توجه فزاینده این کشور به اقتصاد پاکستان نیز از منظر منافع ملی ایران و تعریف واقعی و غیردیپلماتیک این کشور از ایران شایسته توجه است.

 

 

 

این مطلب برایم مفید است
9 نفر این پست را پسندیده اند