شماره روزنامه ۶۶۴۳
|

«دنیای اقتصاد» ۶ ماه پس از آغاز تهاجم آمریکا و اسرائیل بررسی می‌کند

۶ماه پس از آغاز تهاجم علیه ایران، منطقه و جهان با پیامدهای اقتصادی گسترده‌ای روبه‌رو شده‌اند. در ایران، اقتصاد با تورم نقطه به نقطه ۸۹درصد، رشد نرخ ارز به حدود ۲۰۰هزار تومان، ریزش آمار اشتغال و پیش‌بینی رشد منفی ۵.۴درصد اقتصاد مواجه است. صادرات نفت و میعانات نیز در پی محاصره آمریکا از بیش از…

سه سناریو برای شاخص قیمت‌ها در ماه‌های آینده ترسیم شد

بر اساس تازه‌ترین آمارهای منتشرشده، مرکز آمار ایران تورم ماهانه مرداد را ۳.۴درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه را ۸۹درصد اعلام کرده است. در مقابل، بانک مرکزی نرخ تورم ماهانه را ۳.۷درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه را ۸۴.۴درصد برآورد کرده است. اگرچه میان دو نهاد در سطح ارقام اختلاف اندکی وجود دارد، اما هر دو گزارش از…

اخبار آرشیو روزنامه روزنامه شماره ۶۶۳۲

    دوشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۵
  • قیمت تمام‌شده برای خودروسازان در بهار امسال ۴۰.۸ درصد افزایش یافت

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    جهش تورم در خط تولید خودرو

    تورم تولیدکننده خودرو در بهار امسال در حالی شتاب گرفت که تورم فصلی این بخش با ۲۳ واحد درصد افزایش نسبت به سه‌ماه زمستان ۱۴۰۴ به ۴۰.۸ درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه با ۵۱.۵واحد درصد رشد به ۹۴.۹ درصد رسید. این جهش در حالی رخ داد که قیمت کارخانه‌ای خودروها با تاخیر اصلاح شد.
  • گزارش «دنیای‌اقتصاد» از دوپینگ تراکمی تولید۱۴۰۴ مسکن در تهران؛ «آسیب انفجار» در ساختمان‌ها بلند دوبرابر بنای کم‌طبقه است

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    تراکم ساختمانی علیه تاب‌آوری

    ساخت‌وسازها در تهران، حداقل یک طبقه بلندتر شدند. آمار رسمی از پروانه‌های ساختمانی ۱۴۰۴ نشان می‌دهد،‌ به‌رغم کاهش ۱۸درصدی تعداد ساختمان‌های جدید، تعداد واحدهای مسکونی جدید ۸درصد نسبت به ۱۴۰۳ افزایش یافته است. این تغییر غیر هم‌جهت، نتیجه مجوز «تراکم اضافه تا ۲ طبقه» است. افزایش ارتفاع ساختمان‌ها می‌تواند شدت موج انفجار در «حملات‌هوایی» را تشدید کند.
  • آیا بدون رفع تحریم‌ها و آماده‌سازی اجتماعی می‌توان ناترازی‌های اقتصاد ایران را درمان کرد؟

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    الزامات اصلاحات اقتصادی

    اقتصاد ایران با انباشت ناترازی در حوزه‌هایی مانند بودجه، انرژی، ارز و نظام بانکی، به نقطه‌ای رسیده که سیاستگذاران ناگزیر از تصمیم‌گیری هستند. در این میان، دو دیدگاه اصلی وجود دارد: گروهی معتقدند اصلاحات اقتصادی باید پس از رفع تحریم‌ها، افزایش اعتماد عمومی به دولت و آماده‌سازی اجتماعی و سیاسی انجام شود و گروهی دیگر تاکید می‌کنند که نمی‌توان حل مشکلات فوری مانند ناترازی بنزین را تا رفع همه موانع سیاسی داخلی و خارجی به تعویق انداخت؛ زیرا این مشکلات احتمالا به سرعت رفع نخواهند شد. «دنیای‌اقتصاد» در گفت‌وگو با سه کارشناس به بررسی تصمیمات احتمالی سیاستگذاران در مواجهه با این شرایط پرداختند. کارشناسان اشاره کردند اصلاحات بخشی و قیمتی بدون تغییرات نهادی ممکن است صرفا مشکلات را جابه‌جا کند. اصلاحات نیازمند سه شرط جامعیت، جلب اعتماد عمومی و مقبولیت داخلی است. هرچند در شرایط اضطراری، برخی اصلاحات اجتناب‌ناپذیرند، اما باید تدریجی و همراه با ثبات اقتصاد کلان اجرا شوند. 
  • دلایل معطلی کامیون‌ها در گذرگاه بازرگانی ایران و ترکیه بررسی شد؛ از ضعف زیرساخت تا نبود مدیریت واحد

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    اختلال تجاری در مرز بازرگان

    معطلی ۲۰روزه ۳ تا ۵هزار کامیون در مرز بازرگان، گلوگاه تازه تجارت زمینی کشور را آشکار کرده است. کارشناسان، ضعف زیرساخت و نبود مدیریت واحد را عوامل اصلی این تعلل می‌دانند. فعالان تجاری نیز تقویت دیپلماسی تجاری با ترکیه و هوشمندسازی کنترل‌ها را راهکار رفع اختلال‌ها عنوان می‌کنند.
  • تفاوت ساختار زنجیره تامین و شدت محدودیت نهاده‌ها، مسیر دو بخش مولد اقتصاد را از یکدیگر جدا کرده است

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    واگرایی تولید صنعت و معدن

    داده‌های مرکز آمار ایران از تغییر مسیر دو بخش مهم اقتصاد کشور در فاصله سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴ خبر می‌دهد؛ مسیری که در سال گذشته به واگرایی روشن میان معدن و صنعت منتهی شد. معدن توانست روند تولید خود را تقویت کند؛ درحالی‌که صنعت پس از چند سال حرکت عمدتا هم‌جهت با معدن، وارد محدوده منفی شد. رشته‌فعالیت «سایر معادن» در سال ۱۴۰۴ رشد ۴.۱۵درصدی و صنعت افت ۱.۴۲درصدی را ثبت کرده‌اند.
۱