گروه نفت و پتروشیمی: با وجود انتظارات از کاهش مصرف بنزین در داخل کشور با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها، رشد مصرف بنزین همچنان صعودی است. میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در هفته منتهی به نهم خرداد ماه با بیش از دو میلیون لیتر افزایش نسبت به هفته قبل به حدود ۶۸ میلیون لیتر رسیده است. به نظر می‌رسد مادام که زیر ساخت‌های لازم جهت کاهش مصرف انرژی در کشور اجرایی نشود، افزایش قیمت حامل‌ها بر میزان مصرف آن تاثیر چندانی ندارد. به گزارش «شانا»، مصرف بنزین کل کشور در بازه زمانی سوم تا نهم خردادماه به ۴۷۹ میلیون لیتر رسید که این میزان در مقایسه با هفته پیش از آن (۴۶۳ میلیون لیتر) ۱۶ میلیون لیتر افزایش داشته است. به گزارش «دنیای اقتصاد»، احتمال می‌رود با شروع تعطیلات پیش‌رو، مصرف بنزین به بیش از این مقدار نیز برسد. این افزایش مصرف بنزین در حالی رخ می‌دهد که بیش از یک ماه از اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها گذشته است. برخی از کارشناسان بر این باور بودند و هستند که با افزایش نرخ بنزین مصرف آن در کشور کاهش می‌یابد. اما به نظر می‌رسد همزمان با افزایش قیمت حامل‌های انرژی باید زیر ساخت‌های لازم در کشور ایجاد شود تا شاهد کاهش مصرف حامل‌های انرژی از جمله بنزین باشیم باوجود اینکه در شروع فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها و توزیع بنزین ۱۰۰۰ تومانی، کاهش میزان مصرف رکورد زد و در هفته نخست، مصرف بنزین به ۵۲ میلیون لیتر در روز رسید. اما با فروکش کردن هیجانات ناشی از افزایش قیمت بنزین بار دیگر شاهد افزایش چشمگیر مصرف آن هستیم.ساخت خودروهای کم مصرف، ارتقای زیر‌ساخت‌های حمل‌ونقل‌ عمومی و افزایش تعداد خودروهایی که از سی‌ان‌جی استفاده می‌کنند، از جمله اقداماتی است که می‌تواند همراستا با افزایش قیمت بنزین بر کاهش مصرف تاثیر داشته باشد. ساخت خودروهای کم مصرف از جمله مواردی است که وزیر نفت، بیژن زنگنه نیز بارها بر آن تاکید کرده‌است. وی پیش‌تر در این باره گفته است که بنزین و خودرو گران و پرمصرف دو مقوله‌ای است که با یکدیگر همخوانی ندارند. وی همچنین به همکاری‌های آینده وزارت نفت و شهرداری جهت ارتقا و گسترش حمل و نقل عمومی تاکید کرد.یکی دیگر از زیر ساخت‌هایی که به نظر می‌رسد توجه به آن در کاهش مصرف سوخت با اهمیت است، افزایش جایگاه‌های سی‌ان‌جی و ساخت خودروهایی با مصرف این سوخت است. در هفته اول اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها رئیس انجمن صنفی‌ جایگاهداران CNG از افزایش ۲۵ درصدی مصرف این گاز خبر داد. افزایش قیمت بنزین و بی‌تاثیر بودن آن روی میزان مصرف در حالی است که قیمت این سوخت در ایران همچنان نسبت به قیمت آن در دیگر نقاط جهان ارزان است. بلومبرگ در گزارشی با معرفی ۱۰ کشور نخست دنیا از نظر عرضه بنزین ارزان اعلام کرد ایران با وجود اجرای دو فاز از قانون هدفمندی یارانه‌ها، در مقام پنجم جهان از لحاظ ارزانی قیمت بنزین قرار دارد و ونزوئلا همچنان ارزان‌ترین بنزین دنیا را عرضه می‌کند.