دنیای اقتصاد: واردات غیرقابل کنترل تایر چینی به کشور طی سال‌های اخیر موجب شد تا تولید تایر در کشور با افت چشمگیری مواجه شود؛ اما افزایش تقاضا و فروش از یک‌سو و تولید مجدد تایرهای بایاس و OTR از سوی دیگر موجب شد تا تولید تایر در کشور در در ۹ ماه منتهی به آذر سال‌جاری رشد بیش از ۱۳ درصدی را تجربه کند. علاوه بر عوامل موثر یادشده عباس عباسی‌ابیانه، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر، مدیریت واردات تایر را یکی دیگر از عوامل اثرگذار در بازگشت رونق به صنعت تایر عنوان می‌کند.

به گفته عباسی وزارت صنعت برای کنترل واردات اقدام به تشکیل کمیته‌ای در این وزارتخانه کرد تا به این طریق ضوابط واردات تایر با حضور تولیدکنندگان و واردکنندگان تعیین شود.به گفته عباسی، این کمیته برای کنترل واردات در ابتدا صدور مجوز برای برندهای معتبر را در دستور کار قرار داد و درخصوص سایر برنده‌ها که در سال‌های گذشته وارد کشور می‌شدند نیز اخذ تایید مجدد از موسسه استاندارد را الزامی کرد. به گفته عباسی، علاوه بر شروط مذکور، واردکنندگان تایر ملزم به داشتن نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور شده‌اند، الزامی که در گذشته برای واردات تایر پیش‌بینی نشده بود. عباسی با بیان اینکه در سال جاری واردات تایر به میزان قابل‌توجهی کنترل شده بود اما در دو ماه گذشته شاهد ورود غیرقابل کنترل تایر به کشور بودیم، گفت: واردات تایر طی ماه‌های آذر و دی معادل ۴۰درصد از کل واردات ماه‌های قبل از آن است. وی با اشاره به اینکه توسعه صنعت تایر نیازمند حمایت تعرفه‌ای است، افزود: در حال‌حاضر حدود ۸۰ درصد از واردات تایر به کشور از چین صورت می‌گیرد و تعرفه ۲۰درصدی یکی عمده دلایلی که واردات غیرقابل کنترل از چین را به همراه داشته است. پایین بودن تعرفه واردات تایر در مقایسه با سایر کشورها از یک‌سو و افزایش قیمت مواد اولیه طی سه ماه گذشته از سوی دیگر موجب شد تا این عضو هیات‌مدیره انجمن صنفی صنعت تایر از ارائه درخواست انجمن صنفی صنعت تایر از وزارت صنعت در جهت اتخاذ تعرفه ۴۰‌درصدی برای واردات تایر خبر دهد. عباسی با اشاره به افزایش قیمت ۵۰ تا ۸۰ درصدی مواد اولیه طی سه ماه گذشته، افزود: در حال‌حاضر قیمت کائوچو پتروشیمی داخلی تا ۱۰۰ درصد و کائوچو وارداتی از ۵/ ۱ تا ۴/ ۲ دلار در بازارهای جهانی افزایش داشته که حدود ۳۰ درصد بر قیمت تمام شده تولید تایر تاثیر داشته است. عباسی درخصوص افزایش همکاری‌های صنعت تایر با شرکت‌های خارجی در دوران پس از برجام نیز گفت: در حال‌حاضر روند تامین مواد اولیه و قطعات یدکی ماشین‌آلات این صنعت تسهیل شده و علاوه بر ایجاد امکان گشایش ال‌سی با بانک‌های کوچک، همکاری‌های فنی و توسعه‌ای با شرکت‌های خارجی معتبر نیز آغاز شده است.