تشکیل ایرلاین مشترک با عمان کلید میخورد؟
بسته ایران برای سرمایهگذاران عمانی
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بندر چابهار رو به روی بندر عمان قرار دارد و ما طرحهای توسعهای مختلفی در این بندر در دست اجرا داریم، ادامه داد: در حال حاضر ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر چابهار ۵/ ۲ میلیون تن در سال است که با اجرای برنامه توسعه چابهار ظرف ۶ تا ۹ ماه آینده ظرفیت این بندر به ۵/ ۸ میلیون تن میرسد؛ ضمن آنکه دو فاز توسعه دیگر نیز در چابهار داریم که هندیها و چینیها برای سرمایهگذاری در آنها با ایران وارد مذاکره شدند. وی از اظهار علاقه چینیها برای همکاری با ایران در احیای راه ابریشم خبرداد و گفت: خط ریلی چابهار- ایرانشهر ـ زاهدان ـ زابل ـ بیرجند ـ خواف ـ هرات در دست احداث است که از این طریق ایران به افغانستان، تاجیکستان، قرقیزستان و نهایتا شهر کاشور چین از طریق راهآهن متصل میشود. چینیها به سرمایهگذاری در این خط آهن علاقه زیادی دارند. بنابراین عمان میتواند هم در توسعه بندر و احداث این راهآهن و هم توسعه پسکرانههای (زمینهای پشت بندرگاه) چابهار سرمایهگذاری کند. آخوندی با تاکید بر اینکه هر نوع اطلاعاتی که شرکتهای عمانی درباره پروژههای عمرانی ایران بخواهند به آنها ارائه میدهیم به توضیح
یک پروژه دیگر بندری ایران پرداخت و افزود: پروژه دیگر ایجاد بندر بزرگ جاسک است. حد فاصل بنادر چابهار و جاسک را محور توسعه مکران نامگذاری کردهایم و پذیرای هر نوع سرمایهگذاری در این محور چه در بخش ساخت بندر، فعالیتهای بندری، خدمات لجستیک، پسکرانههای بندری و ساخت راهآهن هستیم. وی به آمادگی همکاری ایران و عمان در حوزه حملونقل هوایی اشاره و خاطرنشان کرد: ما در سه حوزه تشکیل شرکت بینالمللی لیزینگ هواپیما، تشکیل ایرلاین مشترک و واگذاری بخشی از اراضی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آماده همکاری هستیم. وی ادامه داد: ایران در حال تشکیل شرکت بینالمللی لیزینگ هواپیما با همکاری شرکتهای بزرگ بینالمللی است که در حال حاضر با چند شرکت مذاکره کردهایم و به زودی این شرکت را تاسیس خواهیم کرد. در این شرکت ۱۵۰ هواپیما تهیه شده و بهصورت اجاره به شرط تملیک در اختیار ایرلاینهای ایرانی قرار میگیرد. مقر این شرکت میتواند در ایران یا هر کشور دیگری باشد. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: ایران آمادگی دارد تا با همکاری عمان، ایرلاین مشترک تاسیس کند که اولویت وزارت راه و شهرسازی، تشکیل این ایرلاین مشترک از سوی بخش خصوصی ایران است.
آخوندی با اشاره به وجود منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به وسعت ۱۴هزار هکتار در ۳۰ کیلومتری تهران تاکید کرد: ما میتوانیم در این منطقه استراتژیک به عمان یک پلتفرم برای فعالیتهای لجستیکی بدهیم تا بتواند از مسقط به تهران و از تهران به هر جای دنیا هم در حوزه بار و هم در بخش مسافر فعالیت داشته باشد. وی با تاکید بر لزوم ایجاد کمیته مشترک با حضور نمایندگان دو کشور برای بررسی و دستیابی به نتیجه نهایی درباره پیشنهادهای این جلسه گفت: ایران آمادگی دارد تا در حوزههای ریلی و دریایی هرگونه همکاری مشترک را با عمان داشته باشد؛ بهخصوص اینکه نخستین کشتیرانی مسافری میان چابهار-مسقط دو هفته گذشته راهاندازی شد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آمادگی ایران برای ایجاد کریدور چهارجانبه عمان ـ ایران ـ ترکمنستان ـ قزاقستان اظهار کرد: اخیرا کریدور ایران ـ جمهوری آذربایجان ـ گرجستان فعال شده که عمان میتواند به این کریدور بپیوندد. در ادامه این دیدار وزیر خارجه عمان گفت: مسقط بر افزایش ارتباط بندر چابهار و بنادر عمان تاکید زیادی دارد؛ به خصوص اینکه ایران در زمینه ساخت ناوگان ریلی، دریایی و توسعه بنادر به پیشرفتهای
تکنولوژیک دست یافته است.
وی افزود: هدف ما تسهیل حملونقل دریایی و کاهش زمان توقف کشتیها در بنادر دو کشور است. علی السنیدی، وزیر صنعت و تجارت عمان نیز با اشاره به وجود زمینههای سرمایهگذاری در بنادر عمان بهعنوان نقطه مقابل بندر چابهار گفت: شرکتهای سنگاپوری نیز در این زمینه در عمان سرمایهگذاری کردند و ما تمایل داریم ایران بهعنوان کشور سوم درخصوص توسعه بنادر عمان با ما شریک شود. از سوی دیگر، محمدرضا نعمتزاده در دیدار با وزیر خارجه عمان از فعالیت یک شرکت خودروسازی ایرانی در عمان در آینده نزدیک خبر داد و گفت: توافقات انجام شده است و آماده هستیم در صنایع دیگر مانند صنایع فلزی، فولاد، پتروشیمی و سایر زمینهها نیز این کار را انجام دهیم.
ارسال نظر