شماره روزنامه ۶۱۹۶
|

ریشه تغییر ناگهانی خودروها در سامانه چیست؟

دنیای اقتصاد: دور جدید عرضه خودروهای وارداتی از امروز (۱۷ دی) با اعمال تغییراتی در زمان مهلت ثبت‌‌نام و همچنین مدل‌‌های قابل عرضه آغاز شد.

ارز می‌گیرند و خودرو تحویل نمی‌دهند؛

شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی کشور یا همان مونتاژکاران در حالی بستر همواری برای تولید دارند که عملکرد ضعیف آنها در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، سبب اعتراض بسیاری از مشتریان شده است.

    دوشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۳
  • ریشه تغییر ناگهانی خودروها در سامانه چیست؟

    سرگیجه متقاضیان خودروهای وارداتی

    دنیای اقتصاد: دور جدید عرضه خودروهای وارداتی از امروز (۱۷ دی) با اعمال تغییراتی در زمان مهلت ثبت‌‌نام و همچنین مدل‌‌های قابل عرضه آغاز شد.
  • مانع خصوصی‌سازی صنعت خودرو چیست؟

    دژاووی فروش خودروسازان

    ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به چرخه معیوب خصوصی‌سازی صنعت خودرو طی حدودا دو دهه گذشته پرداخته و دلایل ناکامی این پروژه را برشمرده است. آنچه مشخص است مشکلات بسیاری از جمله سهام‌های تودلی، مقاومت ذی‌نفعان، زیان خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در مسیر کنونی عرضه سهام دولت در شرکت‌های بزرگ خودروساز ایجاد مانع کرده است.
  • ارز می‌گیرند و خودرو تحویل نمی‌دهند؛

    مونتاژکاران بدعهد

    شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی کشور یا همان مونتاژکاران در حالی بستر همواری برای تولید دارند که عملکرد ضعیف آنها در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، سبب اعتراض بسیاری از مشتریان شده است.
  • اسقاط ۲۷۴‌هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه امسال

    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: در ۹ ماه امسال، ۲۷۳‌هزار و ۶۲۰ خودرو ی فرسوده، از رده خارج شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۴برابر شده است.
  • رشد فروش خودروهای برقی در ۲۰۲۴

    فروش خودروهای الکتریکی در سال میلادی گذشته ۸.۸درصد افزایش یافت و به حدود ۱.۳میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد اما کندتر از افزایش ۴۷درصدی در سال ۲۰۲۳ است.فروش خودروهای جدید در ایالات‌‌‌متحده در سال گذشته ۲.۷ درصد افزایش یافت، زیرا قیمت‌‌‌ها و نرخ‌‌‌های بهره اندکی کاهش یافت و خودروهای شاسی بلند و کامیون‌‌‌ها تا حدودی مقرون به صرفه‌تر شدند.
  • برنده ژاپنی بازار خودروی آمریکا

    بازار خودروی آمریکا در سال ۲۰۲۴ با رشد همراه بود و در بین خودروسازان حاضر در آن، مزدا با رشد ۱۶‌درصدی فروش، برنده‌‌‌ بزرگ این رقابت شناخته می‌شود. در مقابل، استلانتیس با کاهش ۱۵درصدی فروش، عملکرد ضعیفی از خود نشان داده‌‌‌اند.
    یکشنبه، ۱۶ دی ۱۴۰۳
  • خودروی اقتصادی؛ رویایی دور برای خانوارهای ایرانی

    دنیای اقتصاد: ۴۱ ماه طول میکشد تا خانواده ایرانی بتواند ارزان ترین خودروی موجود در بازار را بخرد.
  • خصوصی‌سازی خودروسازان بار دیگر مصوب شد؛

    دور باطل واگذاری سهام دولتی خودرو

    دنیای اقتصاد: هیات عالی واگذاری در چهار صد و بیست و هفتمین نشست خود، درباره واگذاری سهام شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تصمیم گیری کرد.
  • «دنیای‌اقتصاد» اثر تاخیر در اصلاح قیمت خودروهای داخلی را بررسی کرد؛

    خروج ۱۴۰ همت از خودروسازی

    اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی در ابتدای آذر سال‌جاری هرچند کمک بزرگی به خودروسازان بابت افزایش نقدینگی و حتی خروج از زیان کرد، اما تاخیر در به‌روزرسانی قیمت‌ها، حدود ۱۴۰ همت درآمد بالقوه را از دسترس خودروسازان خارج کرد.
  • «دنیای‌اقتصاد» گزارش می‌دهد؛

    تک‌‌‌آپشن عرضه وارداتی‌‌‌ها

    ثبت‌نام دور جدید عرضه خودروهای وارداتی درحالی از روز شنبه ۱۵ دی ماه آغاز شده که در این مرحله از فروش، تنها چانگان‌‌‌های وارداتی سایپا عرضه خواهد شد.
  • افت ارزش سهام تسلا

    تسنیم: سهام تسلا پس از اعلام ارقام ناامیدکننده تحویل خودرو در سه‌‌ماهه چهارم ۲۰۲۴ که کاهش سالانه فروش خودروهای برقی را نیز برای اولین بار به ثبت رساند، سقوط کرد.
  • افزایش ۴۷درصدی فروش خودرو در روسیه

    فروش خودروهای سواری نو در روسیه طی سال ۲۰۲۴ با رشد چشمگیر ۴۷درصدی نسبت به سال گذشته به ۱.۵۵میلیون دستگاه رسید. این آمار توسط خبرگزاری‌‌های روسی و با استناد به داده‌‌های وزارت صنعت و تجارت این کشور گزارش شده است.
  • رشد فروش تویوتا و فورد در آمریکا

    ایسنا: فروش تویوتا در سال۲۰۲۴ در ایالات‌متحده ۳.۷درصد افزایش یافت. تویوتاموتور روز جمعه و پیش از تعطیلی بازار، افزایش ۳.۷رصدی در فروش سالانه خودرو در ایالات‌متحده را گزارش کرد که از تقاضای بالاتر برای خودروهای هیبریدی بهره‌مند شد.
    شنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» خبر می‌دهد؛

    جزئیات توزیع رانت دولتی برای برخی واردکننده‌ها؛ پشت پرده توقف ثبت سفارش خودرو

    دنیای اقتصاد: از ابتدای سال تاکنون، گزارش‌های متعددی از توقف یا اختلال در روند ثبت سفارش واردات خودرو منتشر شده که مورد تایید بسیاری از وارد کنندگان بزرگ خودرو نیز قرار گرفته است.
  • «دنیای‌اقتصاد» دلایل شکست پروژه خودروی اقتصادی را بررسی کرد؛

    ۴۱ ماه انتظار برای خرید خودروی اقتصادی

    درحالی پروژه تولید و واردات خودروی اقتصادی بیش از یک دهه است از طرف سیاستگذار وعده داده شده که با توجه به هزینه بالای تولید و واردات خودرو و همچنین کاهش ارزش پول ملی، اکنون پروژه «خودروی اقتصادی» ناممکن به نظر می‌رسد. عدم تحقق این پروژه در شرایط کنونی بخش بزرگی از متقاضیان، به‌خصوص اقشار کم‌درآمد را از خرید خودرو محروم کرده است.
  • حذف ارز نیمایی دردسرساز شد؛

    فروش ریسکی خودرو

    با توجه به حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی تجاری، فروش خودرو برای مونتاژکاران و وارد‌کنندگان با ریسک زیادی همراه شده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی و وارد‌کنندگان برای تولید محصولات خودرویی وابستگی زیادی به ارز دارند این در شرایطی است که فعالان این دو حوزه با دریافت ارز نیمایی در فروش فوق‌العاده قیمت‌های ثابتی را به متقاضیان اعلام می‌کردند و در پیش‌فروش نیز هزینه اولیه مشخص بود.
  • فروش BYD به تسلا نزدیک شد

    ایسنا: شرکت بی‌‌‌وای‌‌‌دی، با کاهش فاصله فروش خودروهای الکتریکی با تسلا، رکورد جدیدی را به دست آورد.
  • سال خوب نیو

    ایسنا: شرکت خودروسازی چینی نیو، ۲۲۱‌هزار و ۹۷۰ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۴ تحویل داده و در دسامبر نیز به رکورد قابل‌توجهی دست یافته است. سازنده خودروهای برقی چینی نیو در سه‌ماه چهارم سال ۲۰۲۴ ۷۲‌هزار و ۶۸۹ خودرو تحویل داده که ۴۵.۲‌درصد بیشتر از سال قبل است. نیو روز چهارشنبه (اول ژانویه) اعلام کرد که طی سال ۲۰۲۴، معادل۲۲۱‌هزار و ۹۷۰ وسیله نقلیه تحویل داده است که نسبت به سال گذشته ۳۸.۷‌درصد افزایش داشته است. این میزان تحویل در ۳۱ دسامبر به ۶۷۱‌هزار و ۵۶۴ خودرو رسید.
    پنجشنبه، ۱۳ دی ۱۴۰۳
  • رقابت تسلا و بی‌وای‌دی برسر مقام پرفروش‌ترین سازنده خودروهای الکتریکی ۲۰۲۴

    شرکت بی‌وای‌دی در سال ۲۰۲۴ رکورد جدیدی را در فروش خودروهای الکتریکی به دست آورد.
  • «دنیای‌اقتصاد» روند قیمت خودروهای وارداتی در ۱۰۰ روز گذشته را بررسی کرد؛

    تورم منفی در بازار خودرو

    بازار ۱۰۰روزه خودروهای وارداتی رصد شد. بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد بازار خودروهای خارجی تحت تاثیر افزایش عرضه در سال جاری نسبت به ۱۴۰۲، کاهش هیجان اولیه واردات و همچنین رکود اقتصادی روند نزولی را در قیمت‌ها طی کرده است. پیش از این بازار وارداتی‌ها متاثر از نوسانات نرخ ارز بود. این در حالی است که حالا تبعیتی در این زمینه دیده نمی‌شود. رکود بازار و قدرت خرید، مانع از آن شده که قیمت خودروها با صعود نرخ ارز افزایشی شود.
  • برقی‌‌‌ها ازمحصولات بنزینی‌‌‌ سبقت می‌‌‌گیرند؛

    خودروسازی چین در آستانه اتفاق تاریخی

    چین در آستانه یک تحول عظیم در صنعت خودرو قرار دارد. پیش‌بینی می‌شود که سال آینده، برای اولین بار، فروش خودروهای برقی در این کشور از خودروهای بنزینی پیشی بگیرد. این اتفاق تاریخی، بازار بزرگ‌ترین خودروی جهان را سال‌ها جلوتر از کشورهای غربی خواهد برد.
  • ۸‌هزار دستگاه خودروی وارداتی عرضه می‌شود

    ایسنا: مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای ارائه اطلاعات بیشتر در مورد طرح پیش‌‌‌روی عرضه خودروهای وارداتی اعلام کرد که قرار است در این طرح ۸هزار خودروی وارداتی عرضه شود؛ بر این اساس متقاضیان از روز گذشته (سه‌‌‌شنبه ۱۱ دی ماه) به مدت هفت روز، مهلت تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجه مورد نظر خود را دارند.
  • عقبگرد تسلا

    سهام تسلا در آخرین روز سال کاهش یافت و به روند نزولی خود که پیش از انتشار گزارش تحویل سه‌‌‌ماه چهارم آغاز شده بود، ادامه داد.به گزارش «ایسنا»، تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند تسلا در روز پنج‌شنبه رکورد جدیدی در تحویل خودروهای سه‌‌‌ماه چهارم ثبت کند. با این حال، به نظر می‌رسد مجموع تحویل سالانه این شرکت به هدف تعیین‌‌‌شده نرسد.
  • فراخوان فورد

    دنیای‌اقتصاد: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‏‏‌های آمریکا (NHTSA) اعلام کرد که شرکت فورد قصد دارد ۲۰‌هزار و ۴۸۴ خودروی شاسی‏‏‌بلند هیبریدی را به دلیل مشکلات احتمالی در باتری فراخوان کند. به گزارش رویترز این فراخوان شامل مدل‏‏‌هایی از فورد اسکیپ و لینکلن کورسیر است که بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ تولید شده‏‏‌اند. به گفته NHTSA، «وجود یک نقص تولیدی در یکی از سلول‏‏‌های باتری ولتاژ بالا می‌تواند منجر به اتصال کوتاه داخلی و در نهایت خرابی باتری شود.» این سازمان همچنین اعلام کرد که نمایندگی‌های فورد نرم‏‏‌افزار ماژول کنترل باتری را به‏‏‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز، باتری ولتاژ بالا را به‏‏‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
    چهارشنبه، ۱۲ دی ۱۴۰۳
  • چرا ارز برای واردات خودرو نیست؟

    دنیای اقتصاد: چرا ارز برای واردات خودرو نیست؟ مرجان شهریاری دبیر سرویس خودرو «دنیای اقتصاد» در ویدویی توضیح می‌دهد.