گروه خودرو- احداث سایت‌های تولید خودرو توسط خودروسازان در خارج از کشور موضوع چالش برانگیزی است که با گذشت یک دهه از این اتفاق هنوز هم با واکنش‌های منفی از سوی کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو روبه‌رو است. چالش برانگیز از این لحاظ که سود ده نبودن این سایت‌ها، ناکارآمدی و فرمایشی بودن آنها در تولید و همچنین در نظر گرفتن ملاحظات سیاسی به جای ملاحظات اقتصادی تولید تا به امروز منجر به ضرر و زیان‌هایی در شرکت‌های خودروسازی شده است. البته در کنار تمام این چالش‌ها یک سوال اصلی همچنان وجود دارد و آن این است که این خطوط تولید در خارج از کشور چه دستاوردی برای صنعت خودروسازی کشور تاکنون به همراه داشته است؟ حال با وجود تمام این مسائل و با وجود مشکلات فراوانی که این روزها در صنعت خودروسازی وجود دارد، دبیر انجمن خودروسازی روز گذشته در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا از آمادگی آنها برای راه‌اندازی خطوط تولید خودرو در کشورهای غیر متعهد سخن گفته است. نعمت بخش البته در صحبت‌هایش علاوه بر احداث خطوط تولید از آمادگی برای صادرات خودرو به این کشورها نیز گفته است. اما حرفی که با توجه به شرایط امروز خودروسازی عجیب به نظر می‌رسد آمادگی خودروسازان برای احداث خطوط تولید در این کشورها است. دبیر انجمن خودروسازان در حالی در این رابطه ابراز آمادگی می‌کند که در حال حاضر تولید خودرو در کشور با مشکلات فراوانی همراه بوده و افت شدیدی پیدا کرده است و خودروسازان برای حل مشکلاتشان چشم امید به کمک دولت دارند. از طرفی چالش‌های پیرامون خطوط تولید در خارج از کشور همچنان به قوت خود باقی است و بسیاری از کارشناسان اقتصادی ریشه مشکلات مالی خودروسازان را در سال‌های قبل و در احداث خطوط تولید در کشورهایی نظیر ونزوئلا، بلاروس و سوریه جست‌و‌جو می‌کنند. زیرا برای احداث این خطوط هزینه‌های هنگفتی از جیب خودروسازان رفت که گویا بازگشتی هم در کار نبوده است.

اما آمادگی خودروسازان برای احداث خط تولید در کشورهای عدم تعهد به معنی دارا بودن پشتوانه‌های عظیم مالی خودروسازان است. زیرا کارشناسان عقیده دارند احداث خط تولید هزینه‌های سنگین و میلیاردی به همراه دارد. اما سوال دیگر این است که اگر خودروسازان از چنین پشتوانه‌ای برای سرمایه‌گذاری در خارج از کشور برخوردار هستند و دبیر انجمن خودروسازان هم در این رابطه رسما اعلام آمادگی می‌کند، پس چرا قادر به حل معضل این روزهای صنعت خودروسازی که همان نبود نقدینگی است، نیستند؟