گروه خودرو- ایده تولید خودرو مشترک کشورهای اسلامی اولین بار توسط منوچهر منطقی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو به دفتر رییس‌جمهوری ارسال شد و محمود احمدی‌نژاد نیز وزارت صنایع و معادن، وزارت امور خارجه و همچنین مسوولان دفتر خود را مامور پیگیری و بررسی این موضوع کرد. اخیرا نیز وزارت امور خارجه ارائه این طرح را به کمیته اقتصادی گروه D۸ متشکل از کشورهای بنگلادش، مصر،‌ اندونزی،‌ایران، مالزی، نیجریه، پاکستان و ترکیه در دستور کار خود قرار داده است؛ اما ایده چنین طرحی شاید به واردات انبوه خودرو از کشورهای توسعه‌یافته و صنعتی به بازار کشورهای اسلامی برمی‌گردد. براساس آمارهای رسمی سالانه بیش از ۱۷میلیون دستگاه وارد کشورهای اسلامی می‌شود که درآمد قابل توجهی را نصیب شرکت‌های سازنده می‌کند. از سوی دیگر، کشورهای مسلمانی همچون مالزی، اندونزی، ایران و ترکیه توان بالایی در ساخت و تولید خودرو دارند و این کشورها می‌توانند خودرویی با برند مشترک کشورهای اسلامی تولید و سهمی از بازار کشورهای اسلامی را به دست آورند.

پس از طرح چنین ایده‌ای از شرکت پروتون، مالزی تنها کشوری بود که موافقت خود را اعلام کرد و دیگر اعضای گروه D۸ هنوز اظهارنظری در این زمینه نکرده‌اند؛ اما احمد محمدعلی، رییس بانک توسعه اسلامی، روز گذشته در گردهمایی کارمندان این بانک در جده ضمن موافقت با چنین ایده‌ای، خواستار اتکای کشورهای عضو به صنایع خودروسازی کشورهای مسلمان شد. رییس بانک توسعه اسلامی در این مراسم ضمن ارج نهادن به دستاوردهای صنایع خودرو در کشور مالزی و ایران تاکید کرد که وقت آن رسیده است که کشورهای عضو بانک توسعه اسلامی به صنایع خودروسازی خود اتکا کنند. با حمایت بانک توسعه اسلامی از برند مشترک کشورهای اسلامی به نظر می‌رسد که ایده منطقی شکل جدی‌تری به خود گرفته و در آینده‌ای نزدیک شاهد خودرو مشترک کشورهای اسلامی خواهیم بود.