گروه خودرو - مشتریان ایرانی با شنیدن نام تندر-۹۰ بی‌گمان به یاد تعهدات عقب‌افتاده این محصول توسط خودروسازان و مشکل تامین قطعات آن می‌افتند. خودرویی که هم به روز است و هم نیست. تندر هر چند به لحاظ فنی جزو محصولات روز اروپا به حساب می‌آید اما این به روز بودن را نمی‌توان به نحوه تولید و عرضه آن نیز تعمیم دارد.مسوولان رنو مسلما بسیار دوست دارند که با تکیه بر تندر جای پایی مناسب را در بازار ایران باز کرده و به رقیبی سرسخت برای هم‌وطن خود یعنی پژو تبدیل شوند.از میان خودرویی‌های تولیدی پژو در ایران‌ ۲۰۶ تیپ ۲ در رنج قیمتی مشابه تندر۲ E قرار دارد و به همین دلیل امروز به مقایسه فنی این دو پرداخته‌ایم. ۲۰۶ تیپ ۲ دارای حجم موتوری ۱۴۰۰ سی‌سی است که به واسطه آن ۷۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. در حالی که تندر ۲ E توانایی تولید ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت را با حجم موتور ۱۶۰۰ سی‌سی‌اش دارد.

با تندر، تندتر از ۲۰۶ می‌توان رفت یعنی ۱۸۳کیلومتر در ساعت؛ البته ۲۰۶ هم سرعتش بد نیست و می‌شود تا ۱۷۰کیلومتر در ساعت با آن گاز دارد. شما می‌توانید با نشستن پشت‌فرمان تندر در عرض ۲/۱۰ ثانیه به شتاب صد کیلومتر برسید در حالی که ۲۰۶ حدود چهار ثانیه بیشتر وقت شما را در این زمینه می‌گیرد. ۲۰۶ استاندارد آلایندگی‌اش بالاتر از تندر به حساب می‌آید و اندکی کم‌مصرف‌تر از تندر نیز است. این خودرو طی هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر ۴/۹ لیتر بنزین را می‌سوزاند و در بزرگراه هم مصرفی بالغ بر ۵/۵ لیتر در صد کیلومتر دارد این در شرایطی است که تندر طی هر ۱۰۰ کیلومتر شهری ۷/۹ و در بزرگراه نیز ۱/۷ لیتر بنزین را می‌بلعد. ۲۰۶ فاقد ترمز ABS (ضدقفل) است در حالی که تندر E۲ علاوه بر مجهز بودن به این ترمز از سیستم ایمنی دیگری نیز به نام ایربگ (کیسه هوا) بهره می‌برد. این دو محصول تقریبا هم‌وزن یکدیگرند و فضای داخلی شان چندان تفاوتی ندارد هر چند که رانندگان تندر این‌گونه عنوان می‌کنند که خودرو زیر پایشان تا حد اندکی شاسی بلند به نظر می‌رسد. در‌حال‌حاضر تندر- ۹۰، E۲ با تمام آپشن‌های ریز و درشت قیمتی برابر ۱۵ میلیون تومان در بازار دارد، اما ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۱۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.