ایسنا - پس از تصویب دوگانه‌سوز شدن بخشی از خودروهای تولید داخل طبق قانون بودجه سال ۱۳۸۵، تولید خودروهای مجهز به سیستم سوخت گاز طبیعی فشرده (سی.ان.جی) در کنار سوخت بنزین از این سال آغاز شد. این در حالی بود که دوگانه‌سوز کردن خودروها به سیستم گاز ال.پی.جی از چند سال پیش به صورت اختیاری آغاز شده بود، ولی ارزان‌تر بودن گاز ال.پی.جی و پیمودن مسافت بیشتر با این سیستم موجب شد که بسیاری از افراد تمایل بیشتری به دوگانه‌سوز کردن خودروی خود با سوخت ال.پی.جی نشان دهند. اما در نهایت تصمیم به حذف سیستم ال.پی.جی در خودروها و جمع‌آوری این جایگاه‌ها گرفته شد و برای این کار تا پایان سال ۱۳۸۶ مهلت داده شد. این در حالی است که هنوز مراکز تبدیل سیستم سوخت خودروها به ال.پی.جی، چه به صورت رسمی و چه به صورت غیرقانونی، مشغول به انجام فعالیت‌شان هستند.

در این باره سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، می‌گوید: درحال‌حاضر حدود ۴۰‌هزار خودروی ال. پی.جی سوز و ۲۵ جایگاه ال.پی.جی در سراسر کشور وجود دارد و با توجه به اینکه طرح توقف فعالیت جایگاه‌های ال.پی.جی در دولت قبل تصویب و برای این کار تا پایان سال گذشته مهلت داده شده بود، ‌از این پس نه تنها تعداد خودروی ال.پی.جی سوز توسعه پیدا نمی‌کند، بلکه با تغییر سوخت آنها به سی.ان.جی و همچنین از رده خارج شدنشان در سال‌های آینده، در نهایت ال.پی.جی از مجموعه سوخت‌های خودرو کنار گذاشته خواهد شد. ناصری با بیان اینکه عمده این خودروها در بخش خصوصی و تاکسی هستند، یادآوری کرد: تعداد جایگاه‌های ال.پی.جی متناسب با روند کم شدن تعداد خودروهای ال.پی.جی سوز کاهش پیدا خواهد کرد. اکنون بیش از پنج سال است که خودروها ال.پی.جی سوز نمی‌شوند. همچنین این جایگاه‌ها پس از تغییر کاربری بسته به نیاز آن منطقه به عرضه بنزین یا گازوئیل یا هر دو به صورت یک‌جا خواهند پرداخت. پیشتر سید نورالدین شهنازی‌زاده، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، نیز با بیان اینکه گسترش جایگاه‌ها و خودروهای ال‌.پی.‌جی ‌سوز با توجه به بالا بودن قیمت گاز مایع وارداتی، مقرون به صرفه نیست، گفته بود که ستاد تبصره ۱۳ به ما دیکته کرده که جایگاه‌های ال.پی.جی را توسعه دهیم و ما نیز دو مطلب را در این رابطه به آنها متذکر شده‌ایم که یکی بحث تامین ال.پی.جی مورد نیاز و دیگری قیمت بالای این سوخت است. همچنین در این زمینه محمدرضا نعمت‌زاده، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در پاسخ به سوالی مبنی‌بر سیاست دولت درخصوص جایگاه‌های ال.پی.جی تاکید کرده بود که در دولت قبل تصویب شد که فعالیت این جایگاه‌ها متوقف شود و به همین دلیل بر تعداد آنها اضافه نشد و قرار بود تا پایان سال ۱۳۸۵ همه این جایگاه‌ها جمع شوند که با توجه به طرح سهمیه‌بندی و محدودیت‌هایی که ایجاد می‌شد، فعالیت آنها را به مدت یک سال یعنی تا پایان سال ۱۳۸۶ تمدید کردیم.