احمد توکلی، رییس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به محمود احمدی‌نژاد، از «ایجاد جنگ روانی کم‌سابقه علیه دولت عدالت‌گرا»، «غیرمنصفانه بودن نقدها و القای تشویش و نگرانی»، «وسیع‌بودن عملیات تخریبی» و «بحران آفرینی» در اجرای سهمیه‌بندی بنزین یاد کرد و این در حالی بود که رسانه‌های نوشتاری در اقدامی بی‌سابقه ضمن حمایت از طرح سهمیه‌بندی بنزین به عنوان یکی از اقدامات مهم در سال‌های اخیر، نه تنها خلاف نوشته‌های آقای توکلی در این نامه عمل کرده‌اند که به نظر می‌توان برآیند عملکرد آنان در این خصوص را قابل تقدیر دانست. تقدیر از آن جهت که به‌رغم، تمایل نداشتن دولت برای اطلاع‌رسانی شفاف و ناهماهنگ عمل کردن مجلس، مطبوعات فارغ از گرایش‌های جناحی و حق مسلم خود برای انتقاد در چارچوب قانون و مقررات جاری کشور، آنچه از دستشان برمی‌آمد را در حمایت از اجرای این «ابرطرح» به کار بسته‌اند.

نگاهی جزئی و تفصیلی به رویدادهای متنی و حاشیه‌ای اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در ماه‌های گذشته به خوبی حکایت از نوعی فرار از ایفای مسوولیت‌های اجتماعی برگردن نهاده شده نمایندگان مجلس به دلیل جایگاه رفیع آنان در نظام تصمیم‌سازی و تصمیم‌گیری است.نگاهی به مجموعه اظهارنظرهای تعدادی از نمایندگان تاثیرگذار مجلس به خوبی روشن می‌سازد که نمایندگان نقش عمده‌ای در ایجاد سردرگمی در این خصوص ایفا کرده‌اند. اما جنبه انصاف حکم می‌کند که ضمن تقدیر از اقدام هرچند اجتناب‌ناپذیر نمایندگان و به ویژه اعضای کمیسیون تلفیق بودجه سال ۸۶ مجلس، ریشه تشویش در اطلاع‌رسانی در این خصوص را در روزهای پرتنش و اضطراب تصویب چگونگی عرضه بنزین در مجلس ببینیم. تمام اسناد و مدارک باقی‌مانده از روز‌های اسفندماه سال پیش گویای غیرشفاف عمل کردن مجلس در این خصوص است. به نظر نمی‌رسد که داستان مخالفت برخی نمایندگان با تعیین قیمت بنزین مازاد بر سهمیه‌بندی و مغایر خواندن آن با برنامه چهارم توسعه و درخواست ۲۰۰ نماینده برای تجدید نظر در آن در برهه کنونی شامل مرور زمان شده باشد و نیاز به یادآوری مجدد داشته باشد. به راستی مشخص نشد مخالفان این مصوبه که قرار بود با تجدیدنظر در مصوبه یا ارائه لایحه‌ای دیگر از سوی دولت این ابهام را برطرف کنند، چگونه از بند مغایرت با قانون برنامه چهارم توسعه خلاصی پیدا کردند.اما در آن سوی خط، نمی‌توان چشم را بر تمایل آشکار دولت برای غیرشفاف عمل کردن بست. ماجرای اطلاع‌رسانی‌های شبانه دولت در خصوص قیمت بنزین خود حدیث مفصل دیگری است.یک ماه از مهلت تعیین شده برای دولت برای سهمیه بندی سوخت خودروها گذشته است اما با این حال، جز خودروهای دولتی، سایر دارندگان خودرو هنوز، پر کردن هر روز باک خودرو را به امید تعیین میزان سهمیه خود، سپری می‌کنند.آقای توکلی در حالی در نامه به رییس‌جمهوری زیان بار بودن شتابزدگی و عجله سخن به میان آورده‌اند که دولت و مجلس در توافقی شفاهی و نه بر اساس قانون، سهمیه‌بندی بنزین را حداقل برای یک ماه به تاخیر انداخته‌اند. پرسش این است که منظور دقیق آقای توکلی از شتابزدگی چیست؟به ویژه اینکه به‌رغم مصوبه سال گذشته مجلس در قالب تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۸۵ دولت موظف به گسترش حمل‌و‌نقل عمومی و در پیش گرفتن سایر اقدام پیشگیرانه به منظور کاهش پیامدهای ایجاد محدودیت در عرضه بنزین بود که در صورت به اجرا درآمدن آن، بی‌گمان مشکلات سهمیه‌بندی بنزین به حجم امروزی نبود.