فوربس: تحریم نفت ایران توسط اروپا «احمقانه» است

نشریه اقتصادی فوربس با «احمقانه» خواندن پیشنهاد فرانسه برای تحریم واردات نفت ایران از سوی اتحادیه اروپا تاکید کرد: این طرح مشکلی برای ایران در زمینه فروش نفت خود ایجاد نخواهد کرد.تحریم واردات نفت ایران از سوی اتحادیه اروپا فقط یک اقدام نمادین و سیاسی است و نه چیز دیگر. به گزارش خبرگزاری فارس، نشریه اقتصادی فوربس در ابتدای گزارش خود نوشته است:‌ هرگاه اتحادیه اروپا برای انجام کاری اقدام می‌کند که به لحاظ اقتصادی احمقانه است، فرانسوی‌ها را پشت آن می‌بینیم. به‌رغم اینکه این کشور یکی از بزرگ‌ترین اقتصادهای جهان را در خود پدید آورده است، اما مشکلی در این کشور وجود دارد که منجر به بیان اظهارات و طرح‌های احمقانه از سوی مقامات آن می‌شود و طرح تحریم نفت ایران توسط اتحادیه اروپا از این جمله است. وزارت خارجه فرانسه اخیرا به بهانه گزارش جدید مدیرکل آژانس بین‌المللی انرژی اتمی خواستار تشدید تحریم‌ها علیه ایران شده و از تلاش پاریس برای جلب نظر سایر اعضای اتحادیه اروپا برای تحریم واردات نفت ایران خبر داده است.

اتحادیه اروپا در نیمه نخست سال جاری میلادی روزانه ۴۵۰ هزار بشکه نفت از ایران وارد کرده است. فرانسه دراین مدت روازنه ۴۹ هزار بشکه نفت از ایران وارد کرده است. وزیران خارجه اتحادیه اروپا پنج شنبه هفته جاری تشکیل جلسه می‌دهند تا در مورد وضع تحریم‌های جدید علیه ایران گفت‌وگو کنند. یک مقام اتحادیه اروپا در این باره گفت: اراده‌ای جدی برای انجام این کار وجود دارد و این بخشی است که ایرانی‌ها از آن آسیب می‌بینند. فوربس با رد این نظر تاکید کرده است: ایران به هیچ وجه از این اقدام آسیب نمی‌بیند و بیش از آنکه اتحادیه اروپا سعی می‌کند مانع ورود نفت ایران به این اتحادیه شود، ایران در جهت فروش نفت خود در بازارهای دیگر تلاش خواهد کرد. به علاوه باید گفت ایران نفت زیادی را به اروپا صادر نمی‌کند. ایران نفت خود را با نفتکش به بازارهای خارجی صادر می‌کند و دارای ناوگان بزرگی از نفتکش‌ها است. ایران روزانه ۲ تا ۳ میلیون بشکه نفت صادر می‌کند که صادرات نفت به اروپا تنها ۲۰ درصد این رقم را شامل می‌شود. بنابراین ایران خودش نفتکش دارد و می‌تواند تعیین کند این نفتکش‌ها نفت صادراتی ایران را به کجا ببرند و از کل ناوگان این کشور ممکن است در هر سه روز فقط یک نفتکش به دلیل تحریم‌ها مجبور شود مسیر خود از اروپا را به سمت بازارهای دیگر تغییر دهد که مسلما این مشکل اقتصادی و ترابری مهمی به حساب نمی‌آید.