رکود مسکن اگرچه تیراژ ساخت‌وسازهای مسکونی را با افت ۳۰ تا ۴۰ درصدی در پایتخت روبه‌رو کرده است اما شکل خاص بازار املاک تجاری و استقلال نسبی آن از دوره‌های رونق و رکود، برج‌سازی‌ در این حوزه را کماکان در مسیر صعودی، نگه داشته است. در ما‌ه‌های اخیر، بهبود فضای اقتصادی و افزایش تولیدات صنعتی از یکسو و واردات کالاهای مصرفی لوکس از سوی دیگر، تقاضا برای ساخت مجتمع‌های تجاری چندمنظوره را که عمدتا به «تراکم‌منفی» نزدیک به ۱۰طبقه مجهز هستند، افزایش داده است.

گودبرداری‌ها عمیق تا ۴۰ متر در پهنه‌های مختلف شهری شاهدی بر ایجاد طبقات منفی ۵ تا ۱۰ طبقه است. این در حالی است که در دهه‌های گذشته حتی در راستای تامین پارکینگ نیز تعداد طبقات منفی بیش از ۳ طبقه نبود. مطابق با تحلیل کارشناسان شهری به‌طور قطع یکی از اصلی‌ترین علل بالابودن حوادث و تلفات گودبرداری درشهر تهران رواج بلندمرتبه‌سازی است. بدیهی است که هرچه تعداد طبقات یک ساختمان بیشتر باشد، پارکینگ بیشتری موردنیاز است؛ بنابراین در ساختمان‌های بلندمرتبه علاوه‌بر افزایش ارتفاع نسبت به سایر ساختمان‌ها، تعداد طبقات منفی که معمولا به پارکینگ اختصاص پیدا می‌کند هم بیشتر است که برای تامین این فضا گودبرداری با عمق بیشتری انجام می‌شود. در صفحه باشگاه امروز از صاحب‌نظران و کارشناسان ارشد حوزه شهرسازی و عمران خواسته‌ایم، علاوه‌بر ریشه‌یابی شیوع پدیده ساخت‌وساز با تراکم منفی زیاد، ابعاد و تاثیرات مختلف این شیوه جدید برج سازی در پایتخت را تشریح کنند.