با نزدیک شدن به توافق هسته‌ای ایران و کشورهای غربی، بازگشت پژو دور از انتظار نبود؛ به‌طوری‌که پس از برجام، مقدمات حضور این شرکت فرانسوی به سرعت از سوی برخی مقامات دولتی و همچنین ایران‌خودرو فراهم شد، اما این بازگشت با انبوهی از انتقاد و خشم از سوی برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو، مجلسیان، سیاسیون و رسانه‌ها روبه‌رو بود. چون پژو با ترک ناگهانی کشورمان خاطره‌ای تلخ در اذهان ایرانیان از خود بر جای گذاشته بود.

در این شرایط بسیاری از کارشناسان بازگشت این شرکت فرانسوی را با توجه به عملکرد نه چندان مطلوب گذشته تحقیرآمیز می‌خواندند. در هر صورت این شرکت فرانسوی ظاهرا با درک اشتباهات خود و با رویکردی جدید قرار است بار دیگر در ایران حضور پیدا کند حال این سوال مطرح است که چرا صنعت خودروی کشورمان بار دیگر با این شرکت فرانسوی گره خورد و دلیل علاقه پژو به بازگشت به ایران چه بود؟ در این زمینه برخی از کارشناسان معتقدند شرایط بازار آتی خودرو به‌ویژه در سال‌های پس از ۲۰۲۰ به‌گونه‌ای خواهد بود که شرکت‌های بزرگ خودروساز برای جبران افت تقاضای به‌وجود آمده نیازمند آن هستند که از هم‌اکنون نسبت به ایجاد بازارهای جدید برای فروش محصولات خود اقدام کنند. بنابراین شرکت پژو به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروساز اروپایی نیز از این قاعده مستثنی نیست و به‌نظر می‌رسد خیلی زودتر از سال‌های بحران تقاضای خودرو در دنیا، دچار افت فروش شده است، به‌نحوی‌که در سال ۲۰۱۵ رشد فروش این شرکت فرانسوی با کاهش نسبتا قابل‌توجهی مواجه شد و به همین دلیل این شرکت نیاز مبرمی به بازار گسترده ایران دارد. به ‌هر حال صنعت خودروی کشورمان نیز به دلیل وابستگی به پژو همچنان علاقه‌مند به شراکت با این خودروساز فرانسوی است.