درخواست دولت از بخش خصوصی برای فعال شدن بنادر
گروه بازرگانی: بیستوپنجمین نشست کمیسیون حملونقل و ارتباطات اتاق تهران در حالی با حضور اعضای کمیسیون و برخی از فعالان بخش خصوصی میزبان محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بود که وی با تاکید بر همفکری سازمان متبوعش با فعالان بخش خصوصی از آنان درخواست کرد در جهت فعال شدن بنادر و حملونقل دریایی به دولت کمک فکری و کاری کنند. به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست اظهار کرد: بعد از خروج «تایدواتر» فرصتی برای تنظیم و اعمال سیاستهای بلندمدت نبود و فعلا برای یک دوره موقت امور اسکلهها و ترمینالها اینطور اداره میشود.
گروه بازرگانی: بیستوپنجمین نشست کمیسیون حملونقل و ارتباطات اتاق تهران در حالی با حضور اعضای کمیسیون و برخی از فعالان بخش خصوصی میزبان محمد سعیدنژاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بود که وی با تاکید بر همفکری سازمان متبوعش با فعالان بخش خصوصی از آنان درخواست کرد در جهت فعال شدن بنادر و حملونقل دریایی به دولت کمک فکری و کاری کنند. به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست اظهار کرد: بعد از خروج «تایدواتر» فرصتی برای تنظیم و اعمال سیاستهای بلندمدت نبود و فعلا برای یک دوره موقت امور اسکلهها و ترمینالها اینطور اداره میشود. سعید نژاد تاکید کرد: سازمان تلاش زیادی برای شفاف کردن روابط خود با ذینفعان انجام داده است. به گفته وی هماکنون برخی پروندههای تجاری ۱۰ سال است که بازمانده و هنوز برایش تصمیمگیری نشده است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره مساله «توزیع کوپنی کانتینر» گفت: این یک کار تجاری است و باید در حالی اصل «عدممداخله» را رعایت کرد که مساله نیز حل شود. به اعتقاد وی با توجه به شرایط و رابطهای که ایران با بقیه بنادر دنیا دارد، اصلاح ساختار الزامی است. محمدسعیدنژاد تصریح کرد: ترمینال شماره ۲ بندر شهید رجایی که در دولت قبل افتتاح شده، یک ترمینال کانتینری بدون تجهیزات است. محوطه بزرگی ساخته شده اما هیچ تجهیزاتی فراهم نشده است. خوشبختانه امسال رئیسجمهور و وزیر راه و شهرسازی دستور تجهیز آن را دادهاند تا طی سالجاری تجهیز شود. سعیدنژاد اعلام کرد: پروژه ترمینال ۳ بندر شهید رجایی مورد توجه قرار گرفته و سازمان بنا دارد این پروژه را با سرمایهگذاری بخش خصوصی به پیش ببرد. وی درباره بندر چابهار نیز گفت: قبلا دولت تصویب کرده بوده این بندر با مشارکت سازمان و دولت انجام شود که سازمان سهم خود را تصویب و ارائه کرده اما دولت سهم خودش را پرداخت نکرد و کار به تعویق افتاده است. سعید نژاد آمار کلی عملیات در بازه زمانی ۵ ماه ابتدایی سال جاری را را ۶/۵۸ میلیون تن برآورد کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد افزایش یافته است. سعیدنژاد درباره کندی کار و معطل شدن کشتیها در بندر نیز به مساله رسوب کالا در انبار بنادر اشاره کرد.
علی جهاندیده، رئیس کمیته وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست از لزوم توسعه بنادر بوشهر، نوشهر و انزلی سخن گفت. جهاندیده همچنین از مجوز ویژه سازمان برای ضمانت سرمایهگذاران خبر داد و گفت: سازمان مجوز ویژهای گرفت و براساس بند «ی» تبصره ۶ بودجه اجازه دارد سرمایهگذاران را در بانک تضمین کند. با این بند سازمان میتواند به نیابت سرمایهگذاران را تضمین کند که به نوعی هم ریسک بانک پایین میآید، هم قیمت وام برای وامگیرنده کاهش مییابد. وی در پایان مقدار سرمایهگذاری سازمان در سال گذشته را دو هزار و ۷۳۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: تنها در چهارماه اول سالجاری سرمایهگذاری سازمان از ۳ هزار میلیارد تومان گذشته است.
ارسال نظر