تنها ۳ فرودگاه ایران توان پذیرش هواپیمای پهنپیکر را دارد
فرود نمادین A۳۵۰ در مهرآباد
گروه بازرگانی: مدیر بخش اخبار بینالمللی ایرباس، اعلام کرد: براساس بررسیهای ایرباس، در حال حاضر ۱۰۰ فرودگاه در جهان میتوانند به ایرباسهای A۳۸۰ بهعنوان بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان، خدمترسانی کنند. در همین راستا مطالعات صورت گرفته حاکی از آن است که ۳ فرودگاه در ایران توانایی خدماترسانی به ایرباسهای A۳۸۰ خریداری شده از سوی ایران را دارد. فرودگاههای امام خمینی(ره) تهران، مشهد، و شیراز در ایران میتوانند به این هواپیما خدمات فرودگاهی ارائه کنند. جاستین دوبون تاکید کرد: حتی اگر ما فرودگاههای ایران را مطالعه نمیکردیم این مساله از سوی شرکت هواپیمایی امارات باید مورد بررسی قرار میگرفت، چرا که وجود فرودگاههای جایگزین در مواقع اضطراری بسیار ضروری است.
گروه بازرگانی: مدیر بخش اخبار بینالمللی ایرباس، اعلام کرد: براساس بررسیهای ایرباس، در حال حاضر 100 فرودگاه در جهان میتوانند به ایرباسهای A380 بهعنوان بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان، خدمترسانی کنند. در همین راستا مطالعات صورت گرفته حاکی از آن است که 3 فرودگاه در ایران توانایی خدماترسانی به ایرباسهای A380 خریداری شده از سوی ایران را دارد. فرودگاههای امام خمینی(ره) تهران، مشهد، و شیراز در ایران میتوانند به این هواپیما خدمات فرودگاهی ارائه کنند. جاستین دوبون تاکید کرد: حتی اگر ما فرودگاههای ایران را مطالعه نمیکردیم این مساله از سوی شرکت هواپیمایی امارات باید مورد بررسی قرار میگرفت، چرا که وجود فرودگاههای جایگزین در مواقع اضطراری بسیار ضروری است. وی در پاسخ به این سوال که به دلیل دو طبقه بودن این هواپیما آیا نیاز به تجهیزات ویژهای برای سوار یا پیاده کردن مسافران طبقه دوم آن وجود دارد یا خیر، گفت: مسافران طبقه دوم در صورت وجود تجهیزات مورد نیاز میتوانند از درهای همان طبقه پیاده شوند، اما در صورت فقدان تجهیزات برای طبقه دوم، این مسافران از طبقه اول نیز میتوانند از هواپیما پیاده یا سوار
شوند. دوبون در پاسخ به سوالی در مورد جزئیات قرارداد در بخش ارائه خدمات نگهداری و تعمیرات گفت: براساس قرارداد ما با ایران، ایرباس مسوولیت آموزش خلبانان، مهندسان پرواز و همچنین مهندسان تعمیرات و نگهداری را برای طرف ایرانی به عهده گرفته است. در صورت بروز مشکل برای هریک از این هواپیماها و نیاز به تعمیرات از سوی ایران، خود ایرباس خدمات تعمیرات را ارائه نمیدهد ولی شرکتهایی هستند که مورد تایید ایرباس بوده که بهصورت سیار در منطقه حضور دارند و میتوانند این خدمات را به ایران ارائه دهند. دوبون افزود: براساس قرارداد موجود متعهد شدهایم که بخش هوانوردی و ترافیک هوایی ایران را ارتقا دهیم اما قصد سرمایهگذاری یا ساخت تجهیزات نگهداری و تعمیرات در ایران را نداریم و این قرارداد فقط شامل آموزش متخصصان خواهد شد. با خرید 118 فروند هواپیمای ایرباس توسط ایران، زیرساختهای فرودگاهی کشور نیز مورد بررسی قرار گرفته است. روز گذشته به همین منظور نخستین فروند از مدل ایرباسهای خریداری شده از سوی ایران در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست. براساس توافق انجام گرفته میان ایرانایر و شرکت هواپیمایی ایرباس یک مدل ایرباس 350 برای ارزیابیهای
ابتدایی و گسترش همکاریهای دو طرف در فرودگاه مهرآباد فرود آمد. ایرانایر 16 فروند از این مدل ایرباس را خریداری کرده است. این هواپیما گنجایش 440 مسافر در کلاسهای پروازی متفاوت را دارد و از نظر برد پروازی میتواند مسافتی نزدیک به 15 هزار کیلومتر را پرواز کند. ایرباس 350 که جدیدترین عضو هواپیماهای پهنپیکر تجاری در جهان به حساب میآید برای پروازهای میانمدت و طولانیمدت طراحی شده و در کنار طراحی مدرن در مصرف سوخت نیز صرفهجویی قابل توجهی به همراه میآورد.
ارسال نظر