استفاده و مکالمه با تلفن همراه توسط مدرسان آموزش رانندگی که کنترل وسیله نقلیه را به عهده دارند، منع شده است. به گزارش موبنا آمار تصادفات ناشی از تلفن همراه درحین رانندگی همچنان درحال افزایش است، این درحالی است که جرایم در نظر گرفته شده برای مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی در هر کشور متفاوت است، ولی هدف نهایی از تصویب اغلب این قوانین کاهش تعداد رانندگان مخاطره جو و غیرمسوول در سطح جامعه است. بررسی‌های بیشتر نشان می‌دهد صحبت کردن با یک شخص در داخل خودرو بیشتر از صحبت کردن با تلفن همراه در به هم زدن تمرکز رانندگان موثر است. درهمین حال رانندگان در حین اس‌ام‌اس زدن مرتبا مجبورند توجه خود را به سمت جاده و موبایل خود متمرکز کنند و در مجموع وظایفی مانند بازکردن یک پیام کوتاه، خواندن آن به صورت تکه تکه، توجه به جاده و رانندگی کردن را به طور همزمان انجام دهند. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی جمهوری اسلامی ایران مکالمه با تلفن همراه یا سایر وسایل ارتباطی در حین رانندگی تخلف محسوب می‌شود و با متخلفان از جریمه نقدی تا توقیف خودرو برخورد خواهد شد. این در حالی است که از خرداد ماه سال جاری مبلغ جریمه مکالمه با تلفن همراه از هفت هزار تومان به ۲۰ هزار تومان افزایش یافته است. استفاده از تلفن همراه هنگام ایست پشت چراغ قرمز یا حرکت کند در ترافیک سنگین نیز تخلف محسوب می‌شود؛ چرا که دراین شرایط افراد در حال رانندگی قرار دارند.

ارسال ۱۰۰ میلیون پیامک در روز

معاون نظارت و مدیریت شبکه شرکت ارتباطات سیار ایران گفت که تا حدود دو ماه آینده ظرفیت مراکز پیامک از ۱۰ هزار پیام کوتاه در ثانیه به ۴۰ هزار پیام کوتاه در ثانیه افزایش می‌یابد.غالب حریری در گفت‌و‌گو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده می‌توان گفت که پیاده‌سازی سیستم جدید مراکز پیامک تا حدود دو ماه دیگر یعنی تا بهمن‌ماه تمام می‌شود و در نوروز سال ۹۰ مشترکان همراه اول بدون هیچ مشکلی می‌توانند پیام‌های خود را ارسال کنند. به گفته معاون نظارت و مدیریت شبکه شرکت ارتباطات سیار ایران در سال جاری ارسال پیامک از ۷۰ میلیون در روز به ۱۰۰ میلیون پیامک افزایش یافته است.