رانندگان اوبر در استرالیا باید مالیات بدهند

دنیای اقتصاد: طبق قوانین بیشتر کشورها، اوبر یک کارفرما محسوب نمی‌شود و در نتیجه رانندگان این شرکت نیز کارمند به حساب نمی‌آیند به همین دلیل در بیشتر محاکم قضایی، برنامه اوبر یک تاکسی سرویس در نظر گرفته نمی‌شود. این مساله در یکی از دادگاه‌های استرالیا مطرح شد، اما برنامه اوبر طبق رای این دادگاه، قسمتی از سرویس‌های تاکسی محسوب شد. در سال ۲۰۱۵، مرکز تاکسیرانی استرالیا، برنامه اوبر را ملزم به پرداخت مالیات محصولات و خدمات کرد و شرکت اوبر برای این رای صادره درخواست تجدیدنظر کرد. مسوولان اوبر اداعا کردند که از آنجا که رانندگان این برنامه، از ایستگاه‌های تاکسی شهری در این کشور استفاده نمی‌کنند، یونیفرم نمی‌پوشند و مسافران خود را به‌صورت گذری از خیابان سوار نمی‌کنند، نباید تحت عنوان «راننده تاکسی» طبقه‌بندی شوند. از شانس بد این سرویس هم پایی(Ridesharing Service)، قانون‌شکنی یکی از رانندگان این شرکت، دردسر بزرگی به پا کرد. دادگاه فدرال استرالیا اعلام کرد که یکی از راننده‌های شرکت اوبر، حین سفر ثبت شده توسط این برنامه، به شخص یا اشخاص دیگر نیز خدمات تاکسی‌رانی ارائه کرده و کرایه دریافت کرده است و به همین دلیل با ادعای این شرکت موافقت نکرد و تمامی رانندگان این شرکت را مکلف کرد که طبق قوانین مالیاتی محصولات و خدمات، ۱۰ درصد از درآمد خود را به‌صورت مالیات و جدا از کمیسیون شرکت اوبر، به دولت این کشور پرداخت کنند. سخنگوی شرکت اوبر تاکنون حرفی از مخالفت یا موافقت با این حکم نزده است و اعلام کرد: ما فعلا در حال بررسی این حکم هستیم و به زودی اطلاعات کافی در اختیار شرکای راننده خود خواهیم گذاشت.