کانال سوئز، نشانه وحدت ایران و مصر

شماره روزنامه: ۳۲۲۶ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۸۰۹۵۶۳ تاريخ-و-اقتصاد

<p> گروه تاریخ و اقتصاد: داریوش برای سهولت رفت و آمد میان ایران و ایالت مصر دستور داد که میان دریای سرخ و رود نیل آبراهی (کانال سوئز کنونی) بسازند که آثار آن و کتیبه مربوط به اتمام این آبراه که صدها سال دایر بود و بر اثر توفان شن پر شده است به دست آمده و موجود است. در طول این کانال تخته سنگ‌های تراشیده شده به دست آمده که در آنها تاریخ اتمام هر قطعه از آبراه حک شده و این سنگ‌ها در دست است. در یک سنگ نبشته آمده است که روز افتتاح آبراه، ۲۶ کشتی از آن عبور کردند و این نوشته به چهار زبان و دو خط است (میخی و هیروگلیف). </p>

گروه تاریخ و اقتصاد: داریوش برای سهولت رفت و آمد میان ایران و ایالت مصر دستور داد که میان دریای سرخ و رود نیل آبراهی (کانال سوئز کنونی) بسازند که آثار آن و کتیبه مربوط به اتمام این آبراه که صدها سال دایر بود و بر اثر توفان شن پر شده است به دست آمده و موجود است. در طول این کانال تخته سنگ‌های تراشیده شده به دست آمده که در آنها تاریخ اتمام هر قطعه از آبراه حک شده و این سنگ‌ها در دست است. در یک سنگ نبشته آمده است که روز افتتاح آبراه، ۲۶ کشتی از آن عبور کردند و این نوشته به چهار زبان و دو خط است (میخی و هیروگلیف). از همین دوران اثری به دست آمده که عبارت است از: مخلوطی از علامت ایران (بال‌های باز شده مرغ با سرانسان و کلاه پارسی) و علائم قدیم مصر علیا و مصر سفلی که نشانه وحدت مصر واحد با امپراتوری ایران است. لوح داریوش به مناسبت پایان آبراه «دریای سرخ، نیل» در قرن ۲۰ به دست آمده است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن