دنیایاقتصاد: عزم جهانی برای کاهش انتشار کربن باعث رشد تقاضا برای فناوریهای حوزه انرژی پاک شدهاست و از آنجاکه مس نقش اساسی در اقتصاد بدونکربن دارد، این فلز موقعیت استراتژیک و ویژهای پیدا کردهاست. بررسی بازارهای جهانی حاکی از آن است که طی سالهای اخیر رقابت بر سر مس افزایش یافته و این در حالی است که معادن در حال بهرهبرداری پروژههای پیشنهادی تقاضای پیشبینیشده را برآورده نمیکنند و شکاف عرضه و تقاضا رو به افزایش است. همچنین سناریو عرضه در میانمدت کاملا محدود بهنظر میرسد.…
دنیایاقتصاد:
با استقبال از پیشرفتهای هوش مصنوعی و شبکههای بیسیم، خانههای هوشمند میتوانند انتقال خالص کربن را به صفر برسانند. دستگاههای انرژیهای تجدیدپذیر مانند پنلهای خورشیدی، نقش مهمی در انتقال به کربن صفر خالص بازی خواهند کرد. پیشرفت در هوش مصنوعی و شبکههای بیسیم به سیستمهای این دستگاهها اجازه میدهد تا در چیزی که دانشمندان آن را «اینترنت انرژی» مینامند، یکپارچه شوند. برای حل مساله مدیریت انرژی، راهحلی مبتنی بر استفاده از اینترنت پیشنهاد شده است که به اینترنت انرژی…
دنیایاقتصاد – حمید ملازاده:
آخرین گزارش آژانس بینالمللی انرژی با عنوان «صنعت نفت و گاز در انتشار کربنصفر» دال بر این است که شرکتهای نفت و گاز باید تصمیمات سرنوشتسازی در مورد نقش خود در سیستم مدرن جهانی در دوره گذار انرژی و در بحبوحه بحران آب و هوا اتخاذ کنند.
ایلنا:
سازمان کل حملونقل عربستان، نخستین کامیون هیدروژنی را به صورت آزمایشی راهاندازی کرد. این سازمان اعلام کرد که این دستاورد، نشاندهنده پایبندیاش به تحقق اهداف چشمانداز ۲۰۳۰ عربستان به سمت تامین محیطزیستی عاری از انتشار کربن است. سازمان مذکور توضیح داد که این کامیون هیدروژنی هیچگونه انتشار کربنی ندارد و به تحقق اهداف استراتژیک ملی برای حملونقل و خدمات لجستیک کمک میکند. این کامیون برای انتقال کالا بر اساس الزامات ایمنی ساخته شده و مسافت بیش از ۴۰۰کیلومتر را طی میکند. کامیون مذکور با…
تعداد فزایندهای از مشتریان از نیاز به مشارکت در تامین مالی به منظور انتقال به یک محیط اقتصادی پایدار و فرصتهای مرتبط با آن آگاه هستند. به دلیل علاقه شدید نسل جدید، استراتژیهایی مانند مدل چرخشی کمکربن برای پلاستیکها در همه بازارهای ما محبوب هستند. تعدادی از مدیران دیدگاهشان را در مورد مزایای استراتژیهای سهام خصوصی پایدار و اینکه چگونه میتوانند به اهداف مشتریان برسند بیان کردهاند.
شهرهای آلوده در جهان کم نیستند، هنوز تولید کربن و دیگر آلایندهها در جهان بالاست، برخی کشورها مثل چین از زغالسنگ دل نمیکنند و جاهای دیگر هم که خودتان بهتر میدانید بهمحض کمبود گاز سراغ مازوت میروند، اینها تازه بهجز خودروها و اتوبوسهای دودزا، لشکر موتورسیکلتهای بنزینی و کارخانههای آلاینده محیطزیست هستند که با همکاری سیستم گرمایشی غیراستاندارد منازل، پیکار بیامانی را برای هر چه آلودهتر کردن هوا، آبوخاک بهپیش میبرند، زمستانها و تابستانها ملهم از تغییر اقلیم در هر سوی جهان، سیل…
مزایای بالقوه خودروی برقی برای کشورهای با درآمد پایین و متوسط فراتر از منافع حاصل از کربنزدایی است. خودروهای برقی، بهواسطه ملاحظات کربنزدایی (کاهش مصرف سوختهای فسیلی)، توجه فزایندهای را در چندین بازار بزرگ دنیا ایجاد کردهاند. در این راستا سیاستگذاران سوالات زیادی در مورد اهمیت خودروهای برقی دارند. چهار سوال مهم و پنج توصیه مهم بانک جهانی در این خصوص در ادامه ارائه شده است:
تلاش بیشتری مورد نیاز است؛ این احتمالا نتیجه اولین ارزیابی پیشرفت جهانی اهداف موافقتنامه پاریس باشد؛ نتیجهای که شاید خیلی هم موجب شگفتی نباشد. اما آنچه موفقیت یا عدمموفقیت اجلاس کاپ۲۸ را تعیین میکند این واقعیت است که شرکتکنندگان بر سر پیشنهادهای جسورانه و مشخصی که دولتها را به سوی اجرای طرحهای زیستمحیطی سوق دهد به توافق برسند. مذاکرهکنندگان همچنین باید بر شکافهای باقیمانده از جمله مسائل فاینانس و تامین مالی و حذف سوختهای فسیلی فائق آیند. انتظار میرود اجلاس سازمان ملل براساس…
دنیایاقتصاد:
در گزارش اخیر آژانس بینالمللی انرژی درباره کربن صفر، شاهد گردش ۱۸۰درجهای موضع آژانس در ارتباط با سوختهای فسیلی هستیم. در متن گزارش میتوان چراغ سبز آژانس به جذب سرمایهگذاری جدید در نفت و گاز را مشاهده کرد. آژانس میزان عرضه نفت را در سطح ۲۴میلیون بشکه در روز برای سال۲۰۵۰ اعلام کرده است.
رئیسجمهوری روسیه اعلام کرد که مسکو به سیاست کمکربن و هدف خالص انتشار کربن صفر سال۲۰۶۰ میلادی خود پایبند است، اما «بهتدریج و با تفکر» در این مسیر حرکت خواهدکرد. به گزارش «شانا» به نقل از هفتهنامه بررسی تحولات بینالمللی انرژی و تغییر اقلیم مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، روسیه در حال برنامهریزی برای اعزام یک هیاتعالیرتبه به کنفرانس اعضای کنوانسیون تغییر اقلیم (کاپ۲۸) در دبی است. این هیات ماموریت دارد نظام بازار کربن روسیه را تشریح و در صورت لزوم…
دنیایاقتصاد – حمید ملازاده:
گزارش آژانس بینالمللی Fitch Ratings موسوم به رتبهبندی فیچ هشدار میدهد که رتبه اعتباری بسیاری از شرکتهای صنعت سوختهای فسیلی در صورت عدمسازگاری با روشهای کاهش انتشار کربن، احتمالا افت خواهد کرد. رتبه اعتباری (میزان اعتبار یک شرکت نزد بانکها) شرکتهای نفت و گاز به دلیل قوانین سختگیرانهتر انتشار گازهای گلخانهای و نگرانیهای اقلیمی در معرض تهدید است.
دنیایاقتصاد: بازیافت به یک واقعیت جهانشمول تبدیل شده و پس از فلزات و پلاستیک، هماکنون مصالح ساختمانی همچون بتن نیز در حال ورود به جرگه کالاهای بازیافتی است تا از یکسو انرژی کمتری مصرف و کربن بازیافتی به محیطزیست اضافه شود و از سوی دیگر راهحلی پایدار برای صنعت ساختمان پدید آید.
ژاپن که پنجمین تولیدکننده بزرگ دیاکسیدکربن (CO۲) بهشمار میرود، بنا دارد با طرح قیمتگذاری کربن در بازار بورس اوراقبهادار توکیو، علاوهبر سبزترشدن محیطزیست، قدرت رقابت جهانی صنایع پرانتشار مانند شرکتهای فولادسازی را حفظ کند. به گزارش «شانا» از اداره مطالعات انرژی و تغییر اقلیم مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی وزارت نفت، بورس اوراقبهادار توکیو (TSE) معاملات اعتبار کربن را آغاز کرده که عنصر ی کلیدی در پیشبرد راهبرد ژاپن برای مقابله با تغییرات اقلیمی است. این کشور…
دنیای اقتصاد: عضو هیات نمایندگان کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: اکنون میانگین دمای مصرف در ایران روی ۲۵ تا ۲۴درجه است، در صورتی که اتحادیه اروپا بهواسطه محدودیتهایی که بابت جلوگیری از آلایندگی و انتشار کربن اعمال شده، این میزان را به ۱۸درجه رسانده است؛ همین باعث شد تا صرفهجویی ۳۵درصدی در مصرف انرژی داشته باشد.
دنیای اقتصاد: برخلاف فولاد خاکستری (انواع رایج که بعضا از آن به عنوان فولاد سیاه یاد میشود) که به طور گسترده تولید آن متکی بر استفاده از سوختهای فسیلی و منجر به انتشار مقادیر قابلتوجهی از کربن میشود، فولادسبز با کاهش اثرات زیستمحیطی و ارتقای بهرهوری انرژی، موجبات توسعه پایدار این صنعت را فراهم میکند. تولیدکنندگان بزرگ فولاد تلاش میکنند تا در راستای ایفای مسوولیت زیستمحیطی خود، از روشهای تولید پایدار از جمله فولادسبز استفاده کنند. بازار جهانی فولاد به…
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل: کربنزدایی در اهداف و اجزای زنجیره تامین صنایعی همچون خودروسازی، کالاهای مصرفی و سازندگان قطعات تعریف شده است. انطباق با سیاستهای سبز در این صنایع منجر به تحمیل فشاری بر تامینکنندگان مواد اولیه شده تا محصولات کم کربن، بازیافتی یا با پایدار بیشتر به ویژه در بخش فولاد را به لیست خرید خود اضافه کنند. با اینحال، بسیاری از فناوریهایی که میتوانند مواد اولیه سبز را در مقیاس بالا تولید کنند، هنوز در مقیاس تجاری نیستند. فولاد سبز از جمله بخشهایی است که…
دنیای اقتصاد: یکی از شاخصهای مطرح در زمینه تولید فولاد سبز به موضوع آلودگی هوا باز میگردد که در این راستا واحدهای فولادسازی باید به این سمت و سو پیش بروند که میزان کربن کمتری را وارد اتمسفر کنند که این امر با برخی اقدامات اصلاحی و ایجاد یک واحد در کنار مجموعه فولادسازی امکانپذیر خواهد بود. به نظر کارشناسان فولاد تاکنون هیچ اقدامی اساسی برای تولید فولاد سبز در کشور صورت نگرفته است و برای پیش رفتن به این سمت و سو نیازمند یک نگاه ملی هستیم.
بهرام شکوری/ رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران
بحث فولاد سبز یا به عبارت بالاتر «حیات سبز» مسئلهای است که در دنیا سالهاست که مطرح است، هدفگذاریهایی که در جهان صورت گرفته (علیالخصوص در اتحادیه اروپا) این است که در افق ۲۰۳۰ بتوانند ۸۰ درصد از مصرف سوختهای فسیلی کم کرده و تولید کربن را در دنیا کاهش دهند و به سمت و سویی که محصولات تولیدیشان با کربن کمتر است پیش بروند. در واقع تقریبا به سمتی حرکت کنند که در نهایت تولید با کربن صفر باشد.
دنیایاقتصاد- پیمان قناعتیفرد:
جامعترین رویداد انرژی خاورمیانه به میزبانی اماراتمتحدهعربی در شرایطی بهکار خود پایان داد که ۲۰ شرکت بزرگ نفت و گاز با هدف مقابله با تغییرات اقلیمی، به جنبش کاهش انتشار کربنزدایی پیوستند. همچنین اعلام شد تا سال ۲۰۴۵، صنعت نفت و گاز جهان برای تضمین امنیت و تامین انرژی پایدار، سالانه به ۱۴تریلیون دلار برابر با ۶۰۰میلیارد دلار، سرمایهگذاری جدید نیاز خواهد داشت. اداره مطالعات انرژی و تغییر اقلیم مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی وزارت نفت اعلام کرد نمایشگاه و کنفرانس…
دنیایاقتصاد-پیمان قناعتیفرد:
تعامل با شرکتهای فعال در زمینه سوختهای فسیلی بهتر است یا چشمپوشی از آنها؟ بهنظر میرسد بانکها با سرمایهگذاری خود در حوزه سوختهای فسیلی، به گزینه تعامل رای دادهاند، زیرا کماکان شاهد آن هستیم که جریان منابع مالی به سمت شرکتهای مرتبط با سوختهای فسیلی که درحالتوسعه نیز هستند، ادامه دارد. آیا در شرایط موجود، گذار عادلانه، منظم و مسوولانه به انتشار خالص صفر کربن تا سال۲۰۵۰ را میتوان متصور شد؟تقریبا هشت سالاز توافق تاریخی پاریس در سال۲۰۱۵ میگذرد، یک معاهده بینالمللی الزامآور…
نیاز به کاهش ردپای کربن صنعت ساختمان و اتکای آن به منابع طبیعی بکر، مبرمترین مسالهای است که این بخش با آن مواجه است. بنابراین بسیار مهم است که نوآوری را تقویت کنیم که بتواند مصالح ساختمانی موجود را بهبود بخشد و آنها را دوستدار محیطزیست کند تا بتواند با موفقیت ردپای کربن قابلتوجه آن مقابله کند و حلقه مواد را ببندد.
یک جرثقیل غولپیکر، تکهای ۴۰ تنی از یک برج توربین را تا ارتفاع ۶۰ متر بالا میکشد و آن را در بالای سازه نیمهتمام نصب میکند. تفاوتی که این پروژه با پروژههای دیگر دارد، این است که مثل همیشه، از فولاد درست نشده است. استارتآپ مادویون(Modvion AB)، در عوض برج توربین از چوب درست میکند؛ مادهای که رد پای کربن را بیش از ۹۰ درصد کاهش میدهد. این توربین وقتی تمام شود، بلندترین توربین الواری دنیا خواهد بود و به یک تاسیسات تامینکننده انرژی پاک برای خانهها و کارخانهها…
دنیایاقتصاد – حمید ملازاده:
بریتانیا اولین اقتصاد بزرگ در جهان است که در سال۲۰۱۰تعهدی الزامآور را برای دستیابی به انتشار کربنصفر خالص تا سال۲۰۵۰ تصویب کرد. تلفیق سوختهای فسیلی و انرژیهای تجدیدپذیر در یک سیستم انرژی یکپارچه برای رفع نیازهای آینده انرژیبریتانیا ضروری است و در راستای همین ضروریت، این کشور سعی کرده تا محیطی مطلوب برای جذب سرمایهگذاری در راستای توسعهپایدار انرژیهای سبز از جمله باد، هیدروژن، جذب کربن و ذخیرهسازی (CCS)، در کنار نفت و گاز، ایجاد کند. این امر مستلزم ثبات مالی، بازده رقابتی و تعهدات…
ايسنا:
برخی از برآوردها نشان میدهند که تولید کردن گرمای مورد استفاده برای ساخت سیمان پرتلند سنتی، مسئول پنج تا هشت درصد کل انتشار دیاکسید کربن ناشی از فعالیت انسان است.
خودروهای برقی، بهواسطه ملاحظات کربنزدایی (کاهش مصرف سوختهای فسیلی)، توجه فزایندهای در چندین بازار بزرگ دنیا ایجاد کرده اند. اروپا، چین و ایالات متحده در مجموع بیش از ۹۰درصد ناوگان خودروهای برقی جهان را تشکیل میدهند. با این وجود با توجه به اینکه بسیاری از راهحلهای سیاستی سابق در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) کارکرد خود را از دست دادهاند، خودروهای برقی میتوانند بهعنوان راهحلی جدید برای کربنزدایی بخش حملونقل به شمار آیند.
رئیس کارگروه مواد شیمیایی مجتمع گاز پارسجنوبی از تامین ۱۰۰درصدی مواد شیمیایی در پالایشگاههای این مجموعه برای تولید پایدار گاز در فصل سرد خبر داد. به گزارش «شانا»، محمدشفیع موذنی در اینباره گفت: با برنامهریزیهای انجامشده در ماههای گذشته و برگزاری نشستهای پرشمار کارگروه مواد شیمیایی، امکان خرید مواد شیمیایی مورد نیاز پالایشگاهها کاملا فراهم شدهاست. وی تصریح کرد: مهمترین نیازمندیهای مواد شیمیایی پالایشگاههای مجتمع گاز پارسجنوبی محصول شیمیایی…
ایسنا:
بسیاری از کشورها از جمله ایالات متحده در رقابت برای کاهش انتشار کربن، مشوقهایی برای افزایش فروش خودروهای برقی به کار میگیرند که چین سالها از آن استفاده میکرد و به بزرگترین بازار خودروهای برقی روی زمین تبدیل شد. موفقیت پکن تعجبآور است. خودروهای برقی سال گذشته یکچهارم کل خودروهای سواری فروختهشده در چین را به خود اختصاص دادند که بسیار بیشتر از نسبت حدود یکهفتم در ایالاتمتحده و یکهشتم در اروپا است و این سرعت در حال افزایش است.
استارتآپ دانمارکی «کلین هاب» (Kleen hub) در اقدامی جسورانه با هدف متحول کردن استفاده از بستهبندیهای یکبار مصرف، نسل سوم سیستم بازگرداندن ظروف را ایجاد کرده است. این رویکرد نوآورانه در فضای اقتصاد چرخشی، استفاده از بستهبندیهای چندبار مصرف را افزایش میدهد، در حالی که نقش مصرفکننده را به حداقل میرساند.