خودروهای چینی

باشگاه خبرنگاران جوان: یکی از دلایل گرانی خودروی چینی در ایران نسبت به سایر نقاط جهان اطلاعاتی است که از کف بازار رصد می‌شود.

حدود دو سال از ورود نخستین محموله خودروهای خارجی -پس از لغو ممنوعیت واردات - می‌گذرد و در‌حالی‌که تمایل بازار به سمت برندهای معتبر آسیایی و اروپایی است، مدل‌های چینی دارای بیشترین فراوانی در لیست خودروهای واردشده به کشور هستند. واردات خودرو پس از ممنوعیتی چهارساله، در اردیبهشت ۱۴۰۱ آزاد شد و هدف سیاستگذار از لغو این ممنوعیت، تنظیم بازار خودرو و ایجاد رقابت در این بازار بود. در ابتدای آزادسازی واردات، وعده‌های جذابی مبنی بر واردات گسترده خودرو و ورود خودروهای اقتصادی زیر ۱۰هزار دلار به…

دنیای اقتصاد: فایننشال تایمز نوشت: در حالی که تحریم‌ها، کشورهای غربی را به قطع ارتباط با مسکو واداشته، روسیه به بزرگ ترین مقصد صادراتی چین تبدیل شده و شکسته شدن رکورد فروش خودروهای چینی را شاهد است.فایننشال تایمز افزود: افزایش فروش خودروهای چینی در روسیه به خودروسازان این کشور در شرایطی که با تعرفه‌های بالاتر از سوی واشنگتن و بروکسل در زمینه صادرات خودروهای برقی مواجه اند، کمک کرده است.جنگ اوکراین به کاهش شدید فروش خودروهای اروپایی، کره‌ای و ژاپنی به روسیه منجر شد. حال آنکه این خودروسازان تا پیش از جنگ،…

دنیای اقتصاد: مرسدس بنز با توجه به رقابت شدید رقبای ارزان‌تر ساخت چین، با افت فروش خودروهای الکتریکی مواجه شده است.

ايسنا: خودروسازان چینی و اروپایی در نمایشگاه خودروی پاریس حضور یافتند، در حالی که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای اعمال تعرفه‌های سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین است و این صنعت با تقاضای ضعیف مقابله می‌کند.

تسنیم: در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

دنیای اقتصاد: معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به اینکه دو خودروی جدید به چرخه ناوگان تاکسیرانی کشور به‌زودی اضافه خواهد شد، از رونمایی «چانگان» و «جی۴» به عنوان تاکسی‌های جدید خبر داد.

ایلنا: رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار از موجود نبودن تیبا و کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی خبر داد.

دنياي اقتصاد - گروه اقتصاد بين‌الملل: کمیسیون اروپا اخیرا پیش‌‌‌نویس طرحی را برای اعمال تعرفه تا ۳۶.۳ درصد تحت عنوان تعرفه‌های خنثی‌‌‌کننده آثار واردات خودروهای چینی منتشر کرد. حرکتی که در واقع در پی اقدام تهاجمی دولت آمریکا و وضع تعرفه صد‌درصدی بر خودروهای وارداتی از چین انجام شد.این تعرفه‌ها عمدتا سه شرکت صنایع خودروسازی شانگهای یا سایک موتورز، جیلی و بی‌‌‌وای‌‌‌دی را هدف قرار داده است. البته سایر خودروسازان برقی چین نیز از این تعرفه‌ها در امان نمانده‌‌‌اند و آن دسته از شرکت‌هایی که از نظر مقامات اروپایی همکاری نکرده باشند…

دنیای اقتصاد: کمیسیون اروپایی در حالی اخیرا تعرفه‌های گمرکی تنبیهی بر خودروهای برقی چینی وضع کرده که با واکنش‌های عموما منفی از سوی کشورهای اروپایی مواجه شده و این بار رئیس انجمن حمل‌ونقل الکتریکی اروپا از معایب اجرای این سیاست سخن گفته است. مچیو ماژور، رئیس انجمن حمل‌و‌نقل الکتریکی اروپا، و فانگ دونگ‌کویی، دبیرکل این اتاق، در طی نشست کاری که با یکدیگر داشتند، در مورد موضوعاتی مانند اعمال تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا برای مقابله با یارانه‌های دولتی پکن برای صنعت خودروهای برقی خود، توسعه شرکت‌های خودروهای…

دنیای اقتصاد – گروه اقتصاد بین‌الملل: علاقه خودروسازان چینی به بازار ترکیه احیا شده است و گزارش‌ها حاکی از آن است که چندین شرکت خودروساز چینی در حال مذاکره برای بررسی برنامه‌های سرمایه‌گذاری خود در این کشور هستند. بر اساس گزارش‌ رسانه‌های محلی، برخی از این شرکت‌ها درخواست ساخت کارخانه خودروسازی در ترکیه را مطرح کرده‌اند.

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: سکوت مسوولان صنعتی کشور در برابر انتشار مستندات ارزی و تخصیص بیشترین ارز صنعت به مونتاژکاران چینی در حالی تداوم دارد که آخرین گزارش تجارت خارجی در آخرین ماه سال ۱۴۰۲ از رشد ۷۸درصدی ارزپاشی وزارت صمت در این زمینه حکایت دارد.

دنیای اقتصاد: یک کابوس لجستیکی در بنادر و پایانه‌های کشتیرانی اروپا در حال رخ دادن است. خودروهای برقی ساخت چین در حال انباشته شدن در برخی از شلوغ‌ترین بنادر اروپا از جمله بندر آنتورپ بروژ در بلژیک و بندر برمرهاون در آلمان هستند. عوامل متعددی برای تبدیل این بنادر به «پارکینگ خودرو» با واردات خودروهای برقی چینی به بازارهای اروپایی همگرایی دارد. به نظر می‌رسد فقدان چارچوب لجستیکی بخشی از مشکل است. این گزارش می‌‌گوید هنگامی که این خودروهای الکتریکی در پایانه‌های کشتیرانی اروپا تخلیه می‌‌شوند،…

دنیای اقتصاد: با پیشی گرفتن BYD از تسلا در فروش جهانی به نظر می‌رسد که خودروسازان اروپایی و آمریکایی و به‌خصوص تسلا در مورد نفوذ این خودروساز آمریکایی دچار نگرانی‌هایی شده‌اند؛ تا جایی که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، درخواست کرده که برای جلوگیری از نابودی خودروسازان، محدودیت‌هایی برای واردات خودروهای چینی در نظر گرفته شود. به گزارش BBC، ایلان ماسک هشدار داده که اگر برای واردات خودرو‌های چینی محدودیتی در نظر گرفته نشود، خودروسازان چینی رقیبانشان در جهان را «نابود» خواهند کرد. این حرف‌ ماسک به نشانه‌ای تعبیر…

دنیای اقتصاد: بازار خودروی روسیه که قرار بود پس از خروج شرکای خارجی به واسطه تحریم‌ها، پله ترقی خودروسازی ایران شود، حالا چین را به بزرگ‌ترین صادر کننده خودروی جهان تبدیل کرده است. در گزارشی که روز گذشته خبرگزاری راشاتودی روسیه منتشر کرد، برندهای چینی در سال گذشته میلادی بیش از ۹۰درصد از کل واردات خودروی روسیه را به خود اختصاص داده‌اند. بدین ترتیب خودروسازان چینی به پشتوانه دیپلماسی و حمایت‌های دولتی، به‌سرعت بازار خودروی روسیه را تصاحب کردند. این در شرایطی است که خودروسازی ایران نتوانست سهمی از بازار…

دیجیاتو: یکی از جدیدترین مدل‌های برخاسته از این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراس‌اووری به نام Avatr ۱۱ است. اما آیا می‌دانید این کراس‌اوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است؟

باشگاه خبرنگاران جوان: انتقاد و اظهار گلایه از کیفیت قطعات خودروهای چینی به موازات افزایش عرضه و فروش آنها در سالیان اخیر تشدید شده است.