جیلی

دنیای اقتصاد: ولوو اعلام کرد که سرمایه‌گذاری در زیرمجموعه پل‌استار را متوقف کرده و مسوولیت این خودروساز را به شرکت چینی جیلی واگذار خواهد کرد. جیلی از سهامداران اصلی ولوو است و در شرکت پل‌استار با ولوو شریک است. به گزارش BBC، شرکت جیلی پس از اعلام این خبر گفت که به حمایت از پل‌استار ادامه خواهد داد، اما این خبر به نگرانی‌ها درباره وضعیت بازار خودروهای الکتریکی و آینده خودروسازان نوپا در صنعت خودرو دامن زده است. با اینکه سهم خودرو‌های الکتریکی در بازار رو به افزایش است اما در ماه‌های گذشته فروش آن‌طور که…

اکوایران: در میان برند‌های چینی، ۵ برند بیشترین شانس را برای تبدیل شدن به یک خودروساز کلاس جهانی دارند. در ادامه به معرفی این ۵ برند می‌پردازیم.

دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های دایملر و جیلی اعلام کرده‌اند که چین را به‌عنوان مهد تولید و صادرات موتورهای هیبریدی خود انتخاب کرده‌اند. قرار است این سیستم نیرو محرکه در خودروهای ولوو و مرسدس بنز مورد استفاده قرار گیرند. به گزارش اتوبلاگ، اوایل هفته جاری شرکت خودروسازی دایملر اعلام کرده بود که در یک همکاری مشترک با شرکت چینی جیلی موتورهای احتراقی نسل آینده برای استفاده در خودروهای هیبریدی را تولید خواهد کرد. جیلی و دایملر در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند که این موتورها در چین و اروپا تولید خواهند شد و جیلی و دایملر…

دنیای اقتصاد: سال ۲۰۱۹ برای خودروسازان در بازار چین چندان رونقی درپی نداشت و بیشترین رکود خود را از دهه ۹۰ میلادی تاکنون تجربه کرد. با این‌حال شرکت خودروسازی جیلی چین، عملکرد مناسبی داشته است. جیلی از این جهت یک سر و گردن از رقبای داخلی خود بالاتر است و به تازگی تحولاتی را در محصولات خروجی از خط تولید خود اعمال کرده است و از همین رو می‌توان شاسی‌بلندهای جدید را عامل مهم عملکرد مناسب جیلی نسبت به سایرین دانست. جیلی بنا دارد تا تا پنج سال آتی به دومین خودروساز داخلی در چین بدل شود و ۱۰ درصد از بزرگ‌ترین بازار…

در بازار داخلی کشورمان خودروهای چینی معمولاً دو نوع دید به خود گرفته‌اند. دید اول این است که خودروهای چینی بد هستند و روی دستتان خرج می‌گذارند اما نوع دوم تا حدودی متفاوت است؛ نوع دوم خریداران را به خرید محتاطانه دعوت می‌کند و از همین‌رو در مواردی، مانند جیلی GC۶ چندین مدل از آن وجود دارد

دنیای‌اقتصاد: به نظرمی‌رسد شرکت خودروسازی لوتوس پس از پشت سرگذاشتن فراز و نشیب‌های فراوان، سرانجام به روزهای خوب خود می‌رسد. این برند انگلیسی در سال ۲۰۱۷ توسط شرکت چینی جیلی خریداری شد و با توجه به موفقیت ولوو و زیرمجموعه آن یعنی پل‌استار پس از به مالکیت درآمدن توسط جیلی، می‌توان آینده خوبی را برای لوتوس نیز متصور بود.

دنیای اقتصاد: هلدینگ چینی جیلی بیش از ۸ درصد از سهام بخش کامیون‌سازی ولوو را خواهد خرید.

دنیای اقتصاد: هلدینگ جیلی، بخشی از سهام دایملر، ‌شرکت مادر برندهای مرسدس بنز و اسمارت را خریداری می‌کند.

برای خرید جیلی امگرند ۷ در بازار بسته به مدل موردنظر و میزان کارکرد آن باید حداقل ۴۰ میلیون تومان پرداخت کرد.

دنیای اقتصاد: هولدینگ چینی جیلی، کنترل خودروسازی لوتوس را به دست گرفت. به گزارش موتورآتوریتی، جیلی در ماه مه اعلام کرد ۵۱ درصد سهام لوتوس را خریداری خواهد کرد، تا یک برند اسپورت را به مجموعه برند‌هایش اضافه کند.