شماره روزنامه ۶۰۰۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • این روزها خودروسازی ایران را باز هم تب «پلت‌فرم ملی» گرفته است؛ آن هم در شرایطی که صنعت خودرو با کمبود نقدینگی دست به گریبان بوده و به‌دلیل تحریم، همکار بین‌المللی معتبری نیز برای اجرای این پروژه بزرگ وجود ندارد. از سوی دیگر اما طی تقریبا دو دهه گذشته بارها صحبت از طراحی و ساخت پلت‌فرمی اختصاصی به میان آمده و دولت‌ها و مدیران عامل خودروسازی و حتی قطعه‌سازان، به میل و سلیقه خود، طراحی پلت‌فرم ملی را در دستور کار قرار داده‌اند، با این حال هیچ کدام به سرانجام نرسیده و اجرایی نشده‌اند.

  • در شرایطی سازمان حفاظت از محیط زیست همچنان بر تولید خودرو با استاندارد یورو 5 در سال جاری تاکید دارد که صداهای مخالف با این مصوبه مجلس، هنوز به گوش می‌رسد. به‌طور طبیعی این مخالفت‌ها بیشتر از سوی دست‌اندرکاران صنعت خودرو شنیده می‌شود حال آنکه به نظر می‌رسد خودروسازان، سیاست‌گذار خودرویی و حتی برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو به اجماعی برای مخالفت در این زمینه دست نیافته‌اند. به‌طوری‌که برخی خودروسازان با رونمایی از موتور یورو 5 و مانور بر تولید تمامی محصولات طبق این استاندارد از آمادگی کامل خود در این زمینه می‌گویند حال آنکه برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو و حتی سیاست‌گذار خودرویی با نگارش نامه‌هایی به معاون اول رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست خواستار تعویق اجرای این قانون شده‌اند.

  • شرکت جنرال‌موتورز از یک دادگاه استیناف آمریکایی درخواست کرده است تا به این خودروساز اجازه دهد شکایت‌نامه حقوقی خود علیه رقیب خود یعنی فیات‌-کرایسلر را ادامه دهد؛ این درخواست پس از آن به ثبت رسید که یک دادگاه منطقه‌ای پیش‌تر شکایت جنرال‌موتورز را فاقد ادله کافی برای پیگرد قانونی دانسته بود. شکایت‌نامه این خودروساز در دادگاه ششم استیناف تنها یک هفته پس از آن مطرح می‌شود که پائول بورمن، یک قاضی دادگاه منطقه‌ای شکایت جنرال‌موتورز علیه فیات-کرایسلر را «تلف کردن زمان و منابع» خوانده بود در زمانی که هر دو طرف باید تمرکز خود را برای مقابله با پیامدهای شیوع ویروس کرونا بر کسب و کار خود قرار دهند. قاضی دادگاه منطقه‌ای در حکمی به مری بارا، مدیرعامل جی‌ام و مایک مانلی، همتای او در فیات دستور داد تا پیش از یک جولای با…

  • مرسدس‌بنز پس از گذشت یک هفته از قطع همکاری خود با بی‌ام‌و در زمینه تولید خودروهای خودران، به سراغ «انویدیا» رفت تا با همکاری این شرکت بزرگ خط تولید خودروهای مرسدس‌بنز خودران را راه‌اندازی کند. شرکت مرسدس‌بنز اعلام کرده است که همکاری با شرکت انویدیا برنامه‌ای متفاوت از برنامه همکاری با بی‌ام‌و است. این دو شرکت در نظر دارند با همکاری یکدیگر نرم‌افزاری را به عنوان «سیستم محاسباتی درون خودرو و زیرساخت‌های محاسبات هوش مصنوعی» طراحی کنند. این نرم‌افزار که بر اساس پلت‌فرم انویدیا درایو طراحی می‌شود، امکان ارائه پیشرفته‌ترین فناوری‌های خودران را برای نسل آینده خودروهای مرسدس‌بنز فراهم می‌کند. در واقع این خودروها رویکردی مشابه رویکرد خودروهای تسلا دارند. از جمله این فناوری‌ها می‌توان به رانندگی خودکار در مسیرهای مختلف…

  • طبق اخبار به‌دست آمده، پیش از این دارندگان خودروهای فورد می‌توانستند با داشتن اشتراک دوساله از «سرویس اتصال به خودرو» استفاده کنند. حالا شرکت فورد اعلام کرده است که در حال حذف هزینه‌های اشتراکی برای «سرویس‌های اتصال به خودرو» است. این امر موجب می‌شود تا هزینه‌های سرویس‌های اتصال خودرو برای تمامی مالکان خودروهای فورد، صدها پوند کاهش یابد. شرکت فورد اعلام کرده است رانندگان اروپایی به‌سادگی می‌توانند به برنامه فوردپس دسترسی داشته باشند و از این طریق خودروی خود را از راه دور کنترل کنند. خدمات کنترل از راه دور اپلیکیشن فورد شامل چک کردن سطح سوخت، سطح روغن و سلامت آن، قفل بودن درب‌های خودرو، روشن کردن موتور و تهویه هوای داخل کابین می‌شود. ویژگی‌های دیگر این برنامه عبارتند از: بررسی پنچری لاستیک و سلامت لامپ‌های…

  • بهمن دیزل نشان داد که می‌تواند محصولات را با استفاده از مهندسی معکوس بومی‌سازی و از تولیدات داخلی استفاده کند که نشانه پیشرفت در صنعت کشور است.

  • در پی تصمیم وزارت صنعت برای بازنگری در قیمت‌گذاری خودروها، طی روزهای جاری جلسات مربوط به این موضوع با حضور مدیران شورای رقابت، سازمان حمایت و سازمان گسترش برگزار می‌شود که گزارش مربوط به برگزاری این جلسات جمعه گذشته از سوی سازمان گسترش در جلسه کمیته خودرو ارائه شد.

  • فرشاد مقیمی در نشست هم‌گرایی برای تولید محصول پروژه K132، منویات مقام معظم رهبری در سه بخش رونق تولید، جهش تولید و تولید خودروهای کم مصرف را الهام بخش توصیف کرد و گفت: جمع حاضر در این نشست رونق در تولید را در سال گذشته معنا کردند، به‌گونه‌ای که در پنج ماه پایانی سال گذشته دوبرابر هفت ماه قبل از آن خودرو تولید و تجاری‌سازی کردند.

  • در طول روزهای اخیر افزایش قیمت ارز عاملی شد تا رکود خرید و فروش در بسیاری از بازارها از جمله خودرو به وجود آید. البته بازار خودرو به واسطه قیمت‌های غیرمنطقی چند ماهی است با بی‌رغبتی خریداران روبه رو است اما در دو هفته اخیر روند صعودی قیمت ارز باعث شد تا دیگر مشتری تمایلی به خرید خودرو در بازار نداشته باشد. در حال حاضر وقتی با نمایشگاه‌داران خودرو صحبت می‌کنیم از نبود مشتری گله‌مند بوده و می‌گویند خودروی داخلی بیشتر دست دلالان یا مردم است ما خرید و فروش آنچنانی نداریم به نحوی که شاید روزانه معاملات به یک یا دو تا نرسد، از آن طرف بازار دلالی در فضای مجازی رونق داشته و هر کس با توجه به شرایط و قیمت دلار اقدام به تعیین قیمت‌ها برای انواع خودروهای داخلی می‌کند.شرایط امروز بازار خودرو در حالی هر روز بدتر از روز…

جستجوی پیشرفته