شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • گروه خودرو: بازارهای مختلف خودرو جهان در حالی همواره شاهد فراخوان‌هایی بابت عیب و نقص‌های کوچک و بزرگ بوده که این اتفاق در ایران بسیار کم رخ داده و به نظر می‌رسد نه خودروسازان داخلی و نه واردکنندگان، هیچ‌کدام چندان اعتقادی به فراخوان محصولات خود ندارند.

    نمونه بارز این موضوع، بحران جهانی کیسه‌های هوا (ایربگ) است که مدت‌ها است گریبان خودروسازان بزرگ دنیا را گرفته و آنها را به انجام فراخوان‌هایی بزرگ و شاید بی‌سابقه، وا داشته است. داستان از این قرار است که ایربگ‌های ساخت شرکت تاکاتای ژاپن (شرکتی که گفته می‌شود 30 درصد ایربگ‌های جهان را تامین می‌کند) به‌دلیل نقص فنی، خسارات مالی و جانی نسبتا زیادی را در پی داشته و حالا خیلی‌ها بیم مجروح و کشته شدن توسط این کیسه‌های هوا را دارند.

  • گروه خودرو: روز گذشته مسوول تجاری امور عراق در سازمان توسعه تجارت در حالی از کاهش 30 درصدی صادرات غیرنفتی ایران به کشور عراق سخن گفته که بسیاری علت این موضوع را کاهش صادرات خودرو به بازار این کشور عنوان می‌کنند.

    بر این اساس کاهش صادرات کالاهای غیرنفتی در حالی از سوی مجید قربانی فراز عنوان می‌شود که خودرو جایگاهی در میان آمارهای ارائه شده ندارد، این در حالی است که براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت عراق اصلی‌ترین بازار صادراتی خودروسازان کشور محسوب می‌شود. براساس آمار ارائه شده در سال 1391 تعداد 52هزار و 917 دستگاه خودرو به بازارهای صادراتی ایران ارسال شده است که این میزان در سال 1392 با کاهشی 42 هزار و 917 دستگاه به تعداد 10 هزار دستگاه رسید.

  • گروه ترجمه: در یک نظرسنجی که در مورد کیفیت خودروها انجام گرفت برندهای فیات کرایسلر بدترین عملکرد را داشتند.

    به گزارش وال‌استریت ژورنال، موسسه خدمات آماری جی‌دی پاور و شرکا نظرسنجی کیفیتی خود را در سال 2015 منتشر کرد که در آن دو خودروساز کره‌ای هیوندای و کیا بهترین عملکرد را ثبت کردند.


    جی‌دی پاور اعلام کرد براساس نظرسنجی انجام شده از خریداران برندهای کرایسلر، جیپ و فیات بیشترین مشکلات کیفیتی را داشته‌اند. این موسسه همچنین اعلام کرد برندهای کره‌جنوبی و پورشه آلمان از نظر کیفیت در صدر فهرست قرار گرفته‌اند و برندهای ژاپنی جایگاه خود را در این فهرست از دست داده‌اند.

  • گروه ترجمه: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.

    به گزارش رویترز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماه‌ها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینه‌ها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره می‌کنند. براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینه‌ها پیش‌بینی می‌شود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود.

  • گروه ترجمه: موسسه رتبه‌بندی فیچ رتبه اعتباری شرکت جنرال موتورز و جی‌ام فایننشال، شاخه مالی جنرال موتورز را به رتبه سرمایه‌گذاری افزایش داد. به گزارش اکونومیک‌تایمز، با این ارتقای رتبه، رتبه اعتباری جنرال موتورز نزد همه موسسات رتبه‌بندی عمده در رتبه سرمایه‌گذاری قرار دارد. ماری بارا، مدیرعامل شرکت جنرال موتورز، در واکنش به این ارتقای رتبه گفت: «این اقدام موسسه فیچ تایید کرد که ما نسبت به کسب نتایج عملیاتی مناسب متعهد هستیم. با این وجود، تلاش می‌کنیم عملکرد بهتری را ثبت کنیم و در سال‌های پیش رو به رتبه‌های بالاتر ارتقا پیدا کنیم.

  • گروه خودرو: مدیرعامل شرکت سایپا کاشان از همکاری این شرکت با شرکای خارجی خبر داد و گفت: شرکت سایپا توافقنامه‌ای را با شرکت خودروسازی چانگان برای تولید محصولات جدید در کاشان امضا کرده است که تجهیزات آن در سال‌جاری نصب شده و احتمالا در سال 1395 به مرحله تولید می‌رسد. محمدرضا شیخ‌عطار در بازدید خبرنگاران از شرکت سایپا کاشان با بیان اینکه میزان ظرفیت تولیدی مجموعه سایپا کاشان حدود 40 درصد تولیدات گروه سایپا را بر عهده دارد، افزود: این شرکت قابلیت تولید 200 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری در سال را داراست.

  • ایسنا: تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در دو شرکت داخلی متوقف شد. اردیبهشت‌ماه امسال تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در کشور 8/ 115 درصد افزایش یافته است. به‌رغم رشد تولید اما تولید این محصولات در اردیبهشت امسال در دو شرکت متوقف شد. در این مدت تولید این محصولات در پیشرو دیزل آسیا با کاهش صد‌درصدی از یک دستگاه در اردیبهشت 1393 به صفر رسید. تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در گروه بهمن نیز با کاهش صددرصدی از هشت دستگاه در اردیبهشت 1393 به صفر رسید. در این مدت تولید این محصولات در شرکت ایران خودرو دیزل از صفر دستگاه در اردیبهشت 1393 به 36 دستگاه افزایش یافته است.

  • تسنیم: معاون وزیر راه و شهرسازی از نوسازی ۱۹۵ هزار خودرو فرسوده در کشور خبر داد و گفت: بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه خودروی حمل‌و‌نقل عمومی بالای ۲۵ سال ‌در کشور وجود دارد. داوود کشاورزیان افزود: همچنین 65 هزار خودرو بالای 35 سال داریم، البته باید توجه داشت که نوسازی این دستگاه‌ها به‌دلیل مشکل فنی آنها نیست؛ بلکه براساس اصول قانونی سن آنها زیاد است و باید نوسازی شوند. وی ادامه داد: ما روی نوسازی ناوگان مسافربری متمرکز شده‌ایم، مانند اتوبوس، ون و مینی‌بوس و سواری و برای هر کدام از آنها یک سقف وامی را در نظر گرفته‌ایم که برای مینی‌بوس 120 میلیون تومان، برای ون 80 میلیون تومان و برای اتوبوس تا 350 میلیون تومان وام با بهره کم پرداخت می‌شود.

جستجوی پیشرفته