گروه خودرو - گویا هر چه برگ‌های تقویم ورق می‌خورد و از دولت قبل دورتر می‌شویم، رفتارهای عجیب آن نیز بیشتر نمایان می‌شود؛ رفتارهایی که این روزها از زبان مدیران دولت دهم جاری می‌شود و حکم افشاگری پیدا کرده است. در تازه‌ترین افشاگری‌ها، رییس سازمان ملی استاندارد از لابی خودروسازان با دولت قبل پرده برداشته و گفته که «لابی‌ها» اجازه ندادند «استانداردهای مصوب»، در صنعت خودرو اعمال شوند. نظام الدین برزگری در اظهارات دیروز خود، از «علی‌اکبر محرابیان وزیر وقت دولت قبل» نام برده و از اختلافات گسترده خود با او، صحبت به میان آورده است.

گروه خودرو - بیش از یک سال از حذف ارز مرجع می‌گذرد؛ اما به نظر می‌رسد همین ارزی که روزگاری کار تولیدکنندگان و صنعتگران را برای تولید سهل می‌کرد حالا آنها را به دردسر انداخته است. این دردسر خصوصا این روزها برای قطعه‌سازان مشکل آفرین شده است زیرا آنها باید بعد از گذشت بیش از یک سال از دریافت و هزینه کردن این ارزها، در رابطه با چگونگی مصرف ارز دریافتی‌شان به دولت پاسخ بدهند.

عضو انجمن قطعه‌سازان در رابطه با مشکل جدید قطعه‌سازان به خبرنگار «دنیای اقتصاد» می‌گوید: طبق روال گذشته قطعه‌سازان نیز مانند بسیاری از صنعتگران، پیش از تیرماه سال گذشته برای واردات مواد اولیه خود از ارز مرجع استفاده کرده‌اند و خریدهایی را که با استفاده از ارز مرجع انجام گرفته شده بود نیز قبل از مهرماه همان سال وارد کشور کردند…

ایسنا - روند نزولی تولید خودرو در حالی در شهریورماه امسال متوقف شده که مشخص نیست این روند در ماه‌های آینده نیز ادامه خواهد یافت یا نه؟ از ابتدای سال 91 بحران صنعت خودرو آغاز شد به‌گونه‌ای که از فروردین‌ماه این سال تیراژ تولید محصولات در هر ماه به کمتر از ماه پیش رسید. از آن زمان تاکنون اگرچه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه‌های مختلف برای توقف روند نزولی تولید خودرو در کشور خبر داده بودند؛ اما این روند نزولی تا ماه پیش ادامه داشت.

شهریورماه امسال تولید انواع خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 20 درصد افزایش یافت با این حال مشخص نیست که در ماه‌های آینده نیز روند تولید خودرو همچنان صعودی است یا آنکه باز هم شاهد کاهش تولید این محصول خواهیم بود.

ایسنا - یک عضو هیات‌رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی از ارائه گزارش مربوط به واردات خودروهای خارجی به هیات‌رییسه مجلس خبر داد. مصطفی افضلی‌فرد با اعلام این خبر افزود: این گزارش در جلسه کمیسیون اصل 90 نهایی شده و تقدیم هیات‌رییسه مجلس می‌شود تا در اولویت بررسی قرار گیرد. وی افزود: با توجه به مطرح شدن بررسی این گزارش در کمیسیون اصل 90 این کمیسیون بررسی‌های لازم را انجام داد تا ضمن جلوگیری از برخی اقدامات به تقویت تولید داخلی نیز کمک کند که اکنون کار کمیسیون نهایی شده و به هیات‌رییسه مجلس ارائه خواهد شد.

موج - عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران از آمادگی مجدد شرکت‌های قطعه‌سازی برای آغاز همکاری با شرکت‌های معتبر اروپایی و ژاپنی خبر داد. فرهاد به‌نیا، با بیان این مطلب گفت: جامعه قطعه‌سازی کشور از ابتکار اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با دعوت خودروسازان از شرکت‌های معتبر اروپایی و ژاپنی برای همکاری مشترک، حمایت می‌کند. وی با بیان اینکه معتقدیم تنها راه پاسخگویی به خواست مصرف‌کنندگان برای دسترسی به خودروهای با کیفیت، همکاری با شرکت‌های معتبر خارجی است، اظهار کرد: در این زمینه هرگونه همکاری و استفاده از قطعات و پلت‌فرم‌های بی‌کیفیت چینی، صنعت قطعه و خودرو را از اهداف خود دور خواهد کرد.

ایکوپرس - معاون کیفیت ایران‌خودرو گفت: در سال‌جاری 432 زیر پروژه در قالب 237 خانواده پروژه برای ارتقای کیفی محصولات ایران خودرو از مرحله تامین قطعات تا خدمات پس از فروش تدوین شده و در حال اجرا است. کیانوش پورمجیب اظهار کرد: این پروژه‌ها براساس چهار شاخص «رضایت مشتریان»، ‌«برگشتی قطعات از خدمات پس از فروش»، «ادیت نهایی» و «زیرساخت‌ها و سیستم‌های کیفی» تدوین شده است. ضمن اینکه از این تعداد تنها 19 پروژه از سال 91 به برنامه‌های ارتقای کیفی امسال ایران خودرو منتقل شده است. به گفته وی ایران خودرو در سال 92 در شاخص رضایت مشتری 99 پروژه، در شاخص برگشتی قطعات از خدمات پس از فروش 71 پروژه، در شاخص ادیت نهایی170 پروژه و در شاخص زیرساخت‌ها و سیستم‌های کیفی 92 پروژه را در دست اجرا دارد.