آرشیو اخبار : شرکت ها
-
سه استراتژی اثربخش برای نجات صنعت آلومینیوم کشور
دکتر فرزاد بزرگی کارشناس سیاست گذاری عمومیبدون شک، غفلت از استراتژی تامین بوکسیت، به روند تولید آلومینیوم کشور لطمه میزند و بیتوجهی به تکمیل زنجیره تولید و صنایع پاییندستی نیز، تاثیر نامطلوبی بر سودآوری شرکتهای آلومینیومی بهجا میگذارد. بر این اساس، مدیران صنعت آلومینیوم کشور، با سه چالش اساسی روبهرو هستند. -
تولید «تجاریسازان» کم رمق است
درحالیکه تولید خودروهای سواری در دو ماه ابتدایی امسال، نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، تقریبا ثبات داشته، آمارها نشان میدهند تیراژ محصولات تجاری سبک و سنگین در بازه زمانی موردنظر رشد کرده است. با وجود رشد تیراژ، اما تجاریسازان کماکان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید میکنند که دلیل این موضوع، مسائلی مانند تحریم و کمبود قطعات است؛ هرچند البته کمبود تقاضا نیز در این ماجرا اثرگذار بوده است. به نظر میرسد با احیای برجام و لغو تحریمها، تولید در بخش تجاریسازی صنعت خودرو کشور نیز رشد خواهد کرد؛ زیرا شرکای خارجی برمیگردند و روند تامین قطعات نیز بهبود مییابد. -
ضربه واردات به صنعت مرغداری کشور
غذا را یکی از موضوعات استراتژیک در دنیا میدانند. موضوعی که میتواند بار اقتصادی، سیاسی و امنیتی بر دوش کشورها بیندازد. تامین غذا و امنیت آن را محل مناقشات سیاسی آینده دنیا میدانند. نیازی حیاتی برای بشر که ممکن است مورد دستدرازی قرار گیرد و سلامت و بقای نسل هر کشور را تهدید کند. به همین دلیل برخی کشورها در سالهای اخیر اقدام به خرید زمینهای کشاورزی خارج از مرزهای خود کردهاند؛ اما آنها برای توسعه این صنعت مهم در کشورشان به سمت استفاده از فناوریهای زیستی و ژنتیکی، واردات خام و صادرات فرآوریشده و راهاندازی سیستم یکپارچه رهگیری و ردیابی زنجیره تامین غذا روی آوردهاند. البته در همین راستا شرکتهای متعددی در کنار دولت برای حفظ امنیت غذایی تلاش میکنند؛ یکی از شرکتهای موفق در بخش امنیت غذایی در کشور ما … -
چشمانداز تنها تولیدکننده ایرانی «پت»
پلیاتیلن ترفتالات (PET) یک پلیمر ترموپلاستیک از خانواده پلیاسترهاست که به روش پلیمریزاسیون که مرحلهای از واکنش بین اسیدترفتالیک خالص (PTA) و مونواتیلنگلیکول (MEG) است، تولید میشود. -
کیافسی به دنبال استخدام 20 هزار کارگر
رستوران زنجیرهای KFC اخیرا اعلام کرده برای پاسخگویی به تقاضای بازگشت مشتریان، صنعت رستوران در تلاش برای یافتن نیروی کار کافی به دنبال جذب و استخدام 20 هزار کارگر است. رستورانهای زنجیرهای Yum Brands و صاحبان امتیاز آن نیز به دنبال پر کردن موقعیتهای نیمهوقت و تماموقت در سراسر کشور هستند. -
تولید آخرین خودروی احتراقی آئودی
طبق گزارشهای رسیده مدیرعامل شرکت آئودی، مارکوس دوسمن در مورد تاریخ انتقال این شرکت به تولید خودروهای دارای موتورهای تمام الکتریکی EV تصمیم گرفته است. درنهایت، سران آئودی با طرحی موافقت کردهاند که نتیجه آن این است که این برند از سال 2026 آخرین ماشین دارای موتور احتراقی خود را به بازار عرضه کند. -
نگاه راهبردی به موضوعات نفت، گاز و پتروشیمی
سیدرحیم شریفموسوی کارشناس صنعت پتروشیمیدر مقوله تولید انرژی دو رویکرد کلی و متفاوت وجود دارد که عبارتند از: سوختهای فسیلی و انرژیهای پاک و تجدیدپذیر. با توجه به شرایط امروز و نگاهی به فردای انرژیهای مذکور و بازار انرژی در آینده نزدیک موارد قابلتوجهی وجود دارد که بر اساس آنها لازم است در سیاستهای توسعهای کلان اقتصادی کشور بهویژه در حوزه نفت و گاز و انرژی تغییرات جدی اتفاق بیفتد. -
رونق سفرهای هوایی بر فراز اقیانوس اطلس
شرکتهای هواپیمایی سرشناس در ایالاتمتحده در حال افزودن پروازهای جدید ترانس آتلانتیک به لیست خدمات هوایی خود هستند، زیرا کشورهای متکی به صنعت گردشگری مانند کرواسی، یونان، ایسلند و ایتالیا برای اولین بار در یک سال گذشته اجازه بازدید از ایالاتمتحده و سایر کشورها را به مردم خود دادهاند. -
بومیسازی قطعه اصلی برق خودرو توسط «ایسکرا»
واحد رگولاتور مولتی و شفت دینام تولیدی ایسکرا که برای اولین بار در کشور بومی سازی شده، با حضور معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری رونمایی شد. سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری با همراهی علی آقامحمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری و جمعی از مدیران استان اصفهان، از فعالیتها و ۲۰ پروژه داخلیسازی شرکت دانشبنیان ایسکرا در شهرک صنعتی امیرکبیر شهر کاشان بازدید کرد. در بازدید مذکور از رگولاتور مولتی و شفت دینام تولیدی ایسکرا که برای اولین بار در کشور بومیسازی شده است، رونمایی صورت گرفت. شرکت ایسکرا با داخلیسازی قطعات و ایجاد فرآیندهای جدید، با تولید سالانه ۵۰۰هزار ست دینام و استارت، ۷۵میلیون دلار کاهش ارزبری داشته است. -
شارژ باتری خودروی الکتریکی توسط استارتآپها
دنیایاقتصاد: چند روز پیش یک راننده اوبر در سانفرانسیسکو در اظهاراتی گفت درحالیکه شارژ باتری نیسان Leaf او در حال تمام شدن بود و به دنبال جایگاهی بود تا باتری خودروی خود را شارژ کند، با اتفاق جالب و متفاوتی مواجه شد. درحالیکه برای شارژ متداول یک خودروی برقی حداقل نیم ساعت وقت لازم است، اما این راننده بهجای شارژ باتری وارد یک جایگاه تعویض باتری در نزدیکی خلیج میسیون (Mission Bay) میشود که در آنجا تعدادی جرثقیل روباتی خودروی او را از روی زمین بلند کرده و باتری خالی خودروی او را برداشته و باتریهای پر و شارژ شده را جایگزین آن کردهاند و دقیقا دوازده دقیقه بعد نیسان لیف باانرژی کامل 32 کیلوواتی از این جایگاه خارج میشود. این در حالی است که این فرآیند شارژ الکتریکی تنها 13 دلار برای وی هزینه داشته و تا 130…