دنیای اقتصاد: هدا احمدی طی یادداشتی با ارجاع به سخنان دکتر جواد هروی، سخنگو و عضو شورای مرکزی حزب اعتدال و توسعه، به این پرسش پرداخته است که کار ایران با رقبای منطقهایاش به کجا میرسد؟
دنیای اقتصاد: مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی درباره میزان ارزی که بانک مرکزی باید به واردات خودرو اختصاص دهد، سناریوهای مختلفی را پیش روی خودروسازی کشور بهویژه در بخش خصوصی قرار داده است. رئیس مجلس شورای اسلامی اخیرا از مصوبه مربوط به تامین ارز واردات قطعات و خودروی کامل رونمایی کرد.
دنیای اقتصاد: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: اولویت ما در ایدرو، ارتقای کیفیت خودرو و توسعه محصولات جدید است.
فرشاد مقیمی با بیان اینکه خودروساز برای ماندن در این بازار باید به قیمت و کیفیت توجه داشته باشد، افزود: علاوه بر اینها، خودروساز باید به گونهای خدمات پس از فروش ارائه دهد که هیچ مشتری ناراضی نباشد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: حتما برای تولید خودروهای هیبریدی باید با جدیت اقدام شود. مقیمی با بیان اینکه برای دریافت بازخوردها از مشتریان باید از فناوریهای نوین استفاده شود، گفت: یکی از این موارد هوش مصنوعی است. خاستگاه هوش مصنوعی بنگاههای بزرگ صنعتی است؛ لذا در سازمان گسترش نیز این ماموریت را داریم که از هوش مصنوعی در صنعت بهرهمند شویم. وی در مورد مسوولیتهای خودرویی ایدرو گفت: متناسبسازی اخیر قیمت خودرو، با شرط عرضه بیشتر و ارتقای کیفیت خودروها انجام شد. رئیس ایدرو در مورد خودروهای فرسوده گفت: براساس تکلیفی که در برنامه هفتم به عهده سازمان گسترش است، از مرز اسقاط ۲۵۰هزار خودرو در سال ۱۴۰۳ عبور کردیم.
وی افزود: از سال ۱۴۰۲ تاکنون نزدیک ۴۰هزار خودروی سواری وارد کشور شده و حدود ۲۵هزار خودروی سواری نیز در گمرکات است که تشریفات قانونی آن بهزودی انجام میشود.
مقیمی گفت: از سال گذشته تاکنون حدود ۱۸هزار دستگاه خودروی سنگین به کشور وارد شده است که متاسفانه با این میزان واردات، تولیدکنندگان خودروهای تجاری کشور با کاهش تیراژ مواجه شدهاند.
دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی واقعی را اصلیترین راهکار برای حل چالشهای صنعت خودرو عنوان کرد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، رضا علیزاده گفت: اشکال خودروسازی، تعیین مدیریت این صنعت توسط دولت است، درحالیکه دولت تولیدکننده و بازرگان خوبی نیست. وی افزود: دولت به جای تصدیگری در خودروسازی باید در این صنعت سیاستگذاری کند و بر آن نظارت داشته باشد تا در مسیر اهداف مشخصشده حرکت کند. علیزاده با اشاره به اختصاص اعتباری معادل سهمیلیارد و ۳۰۰میلیون یورو برای ورود خودروهای نو و کارکرده خارجی، تاکید کرد: تا وقتی عرضه با تقاضا تناسب نداشته نباشد، شاهد سودجویی واسطهگران و دلالان در بازار خودرو و متضرر شدن تولیدکننده و بخش زیادی از مردم خواهیم بود.
دنیای اقتصاد: چین از شرکتهای سازنده خودروهای برقی خود خواسته که در آفریقایجنوبی سرمایهگذاری کنند. چین، تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی خود را تشویق میکند تا در آفریقایجنوبی سرمایهگذاری کنند، زیرا به دنبال گسترش روابط با این کشور است. وو پنگ، مدیر کل دپارتمان امور آفریقای امور خارجه چین، گفت: ما شرکتهای چینی را تشویق میکنیم تا برخی از خطوط مونتاژ خود را جابهجا کنند. چین بزرگترین شریک تجاری آفریقای جنوبی و رهبر جهان در حوزه خودروهای الکتریکی است، صنعتی که آفریقای جنوبی بهدنبال رشد در آن است. به گزارش ایسنا از بلومبرگ، خودروسازی آفریقای جنوبی در سال گذشته بیش از ۲۷۱میلیارد رند (۲۰.۶میلیارد دلار سنگاپور) صادرات داشت.
دنیای اقتصاد: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا در حال کار روی توسعه استانداردهای جدید برای سیستمهای ایمنی در ایالات متحده است و فولکسواگن ممکن است با سیستم ایمنی پیشگیرانه خود این مسوولیت را رهبری کند. ایمنی عابر پیاده یکی از بزرگترین مشکلاتی است که خودروسازان در ایالات متحده با آن روبهرو هستند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) در حال کار روی استانداردهای جدید برای سیستمهای ایمنی در مورد عابران پیاده است، اما این مقررات هنوز دور از دسترس هستند. بااینحال، در اروپا، سیستم ایمنی جدید فولکس واگن با استفاده از فناوری پیشرفته قصد دارد ایمنی رانندگان و عابران پیاده را افزایش دهد.فولکس واگن در ویدئوی کوتاهی که اخیرا در یوتیوب منتشر کرده است، نحوه عملکرد سیستم هود فعال خود را نشان داده است. در این ویدئو، یک فولکسواگن ID.۷ قبل از اینکه مجبور به ترمزگیری شود، در حال عبور از جاده است تا از برخورد با عابر پیادهای که توسط وسیله نقلیه دیگری از دید پنهان شده است، جلوگیری کند. درست قبل از برخورد، کاپوت ID.۷ برای کاهش ضربه به سر عابر پیاده بالا میآید. درحالیکه ضربه سر به یک کاپوت فلزی تجربه لذتبخشی نخواهد بود، جهش کاپوت میتواند به جلوگیری از آسیب قابلتوجه کمک کند.
دنیای اقتصاد: تسلا قیمت خودروهای مدل اس در آمریکا را افزایش داد. تسلا پس از مدتها، قیمت خودروهای خود را تعدیل و این بار مدل (S) اس را هدف قرار داد و قیمت آن را در بازار آمریکا پنجهزار دلار افزایش داد. به گزارش ایسنا از رویترز، طبق اعلام وبسایت تسلا، مدل پایه مدل S تمامچرخ متحرک (AWD) اکنون ۷۹هزار و ۹۹۰دلار قیمت دارد، درحالیکه نسخه Plaid ۹۴هزار و ۹۹۰دلار به فروش میرسد. این تعدیل قیمت، اولین تغییر عمده تسلا در خط تولید مدل اس در چند ماه اخیر است. آخرین باری که تسلا قیمتهای سدان پرچمدار خود را تعدیل کرد، به ماه ژوئیه بازمیگردد که این شرکت قیمت مدل S و مدل X را در کانادا تا ۶هزار دلار و در ایالاتمتحده تا ۲هزار دلار افزایش داد.
بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران گزارشهای دو نهاد آماردهی را بررسی کرد؛
بررسیها حاکی از آن است که اختلاف و ابهامات قابل توجه مابین ارقام اعلامی تولید ناخالص داخلی و تورم دو نهاد مرکز آمار ایران و بانک مرکزی در سالهای اخیر بهشدت افزایش یافته است. در این شرایط، گام برداشتن در راستای یکپارچگی آماری بیش از پیش اهمیت دارد.
روز گذشته فاصله بازارهای ارز کشور کاهش یافت. پس از جایگزینی نرخهای ترجیحی با نرخهای توافقی فاصله بین اسکناس دلار آزاد و اسکناس دلار مرکز مبادله که به حوالی ۳۰درصد رسیده بود مجددا به محدوده ۲۲ درصد بازگشت. اما بررسیهای به عمل آمده از هسته مرکزی بازار ارز تهران گویای آن است که روند نرخ ارز در معاملات آزاد به پشتوانه ریسکهای سیاسی همچنان افزایشی است.
ایسنا: بازده ۱۰ساله اوراق ایالاتمتحده برای اولین بار از سال۲۰۲۲ به بالاترین سطح سه ماهه رسید. بازدهی اوراق ۱۰ساله خزانهداری آمریکا به ۴.۳۶۱درصد رسید و از بازدهی سهماهه خزانهداری پیشی گرفت که اولین بازگشت از ماه نوامبر۲۰۲۲ بود. این حرکت منعکسکننده تقاضای قابل توجهتر برای اوراق قرضه کوتاهمدت است؛ زیرا سرمایهگذاران انتظار کاهش احتمالی نرخهای فدرال رزرو در اواخر سال جاری را دارند. همچنین میتواند نشاندهنده اعتماد مجدد به ثبات اقتصادی بلندمدت باشد. خبرگزاری مارکت نوشت، بازدهی اوراق خزانه سهماهه در روز رکورد با ۰.۷واحد درصد کاهش به ۴.۳۲۸درصد رسید. در همان زمان، بازده اوراق ۱۰ساله خزانهداری با ۴.۳واحد افزایش به ۴.۳۶۷درصد رسید؛ درحالیکه بازده اوراق ۳۰ساله یک دقیقه بعد با ۳.۹واحد درصد افزایش به ۴.۵۸۷درصد رسید.
ایسنا: معاون کمیسیون مرکزی امور مالی و اقتصادی چین گفت: ذخایر ارزی چین احتمالا در سال جاری بالای ۳.۲تریلیون دلار باقی بماند؛ در حالی که انتظار میرود اشتغال و قیمتها ثابت بماند. هان ونسیو، یکی از مقامات ارشد حزب کمونیست حاکم اظهار کرد: رشد تولید ناخالص داخلی چین در سال جاری حدود ۵درصد خواهد بود و انتظار میرود دومین اقتصاد بزرگ جهان نزدیک به ۳۰درصد از رشد جهانی را تشکیل دهد. او خاطرنشان کرد: نیاز به تقویت مصرف و در نظر گرفتن گسترش تقاضای داخلی بهعنوان حرکت استراتژیک بلندمدت وجود دارد که به نیروی محرکه اصلی رشد اقتصادی تبدیل خواهد شد.
دنیای اقتصاد: بریتانیا بهعنوان اولین کشور اروپایی به بلوک تجاری مشارکت جامع و پیشرو اقیانوس آرام (CPTPP) میپیوندد. این توافقنامه که توسط بادنُک، وزیر سابق تجارت بریتانیا، در سال۲۰۲۳ امضا شد، شامل ۱۲کشور از جمله ژاپن، کانادا، استرالیا و مکزیک است و هدف آن تقویت تجارت آزاد است.بلوک تجاری اقیانوس آرام (Pacific trade bloc)، به گروهی از کشورها اشاره دارد که در منطقه اقیانوس آرام قرار دارند و با هدف افزایش تجارت آزاد و همکاری اقتصادی به یکدیگر پیوستهاند.
مرکز مبادله ایران: به دنبال اعلام تعطیلی روزگذشته از سوی استانداری تهران و تعطیلی شبکه بانکی تهران، برگزاری هفتاد و ششمین حراج شمش طلای مرکز مبادله ایران که قرار بود از ساعت۱۲ روز یکشنبه ۲۵آذرماه آغاز شود به روز سهشنبه ۲۷آذرماه منتقل شد. متقاضیان خرید شمش طلای مرکز مبادله ایران میتوانند تا ساعت۲۴ روز دوشنبه ۲۶آذرماه، با واریز مبلغ سهمیلیارد و پانصدمیلیون ریال (۳۵۰ میلیون تومان) بهعنوان وجهالضمان به ازای هر قطعه شمش طلا در هفتادوششمین حراج این مرکز در روز سهشنبه شرکت کنند.
تسنیم: با تصمیم هیات عالی بانک مرکزی تصمیمگیری درباره نرخ کارمزد خدمات بانکی به هیات عامل بانک مرکزی محول شد. هیات عالی بانک مرکزی در نشستی که اخیرا برگزار کرد، تصمیمگیری درخصوص نرخ کارمزد انواع خدمات بانکی متناسب با هزینههای تمامشده خدمات را به هیات عامل بانک مرکزی محول کرد.
بورس مشتقات شیکاگو بهعنوان الگویی جهانی در مدیریت ابزارهای مشتقه، مجموعهای از محدودیتها و معافیتها را برای کنترل ریسک و تضمین پایداری بازار اعمال میکند. این قوانین شامل محدودیت سقف موقعیتهای معاملاتی برای جلوگیری از نوسانات شدید و سفتهبازی است. معافیتهایی نیز برای پوشش ریسک از طریق استراتژیهای خاص مانند کانورژن و معاملات دلتای خنثی ارائه میشود. همچنین، بازارگردانان و نهادهای تسهیلگر با شرایط مشخص از معافیت سقف موقعیتها بهرهمند میشوند تا نقدشوندگی بازار تضمین شود.
طی دورهای طولانی در سالهای گذشته، به دلیل راهاندازی و فعالیت سامانه نظام یکپارچه مبادلات ارزی یا همان سامانه نیما و تعیین قیمت و مداخله توسط دولت، ارز تولیدکنندگان با قیمتی بسیار ارزانتر از قیمت دلار کالاهای دیگر و ارز بازار آزاد فروخته میشد که مسبب زیان شرکتهای تولیدی در اقتصاد کشور شده بود، چراکه بسیاری از شرکتها هزینههای خود را با ارز بازار آزاد محاسبه میکردند و درآمد ارزی آنان با نرخ پایینتری محاسبه میشد. این مساله به افزایش زیان شرکتها به دلیل افزایش هزینهها و کاهش سودآوری و حاشیه سود خالص منجر شده بود. همچنین سامانه ارز نیما موجب انتقال رانت قابل ملاحظه به خریداران ارز و واردکنندگان شده بود. بازار ارز توافقی، رانت را حذف و سود را به جیب تولیدکنندگان منتقل میکند.
کارشناسان روند رشد بازار را زیر ذرهبین قرار دادند
بازار سرمایه در شرایطی با توجه به متغیرهای فعلی در مسیر صعودی گام برمیدارد که همچنان معاملات هیجانی در اتمسفر بازار به طور مشخص نمایان است. با این وجود برخی از کارشناسان رشد این روزهای بازار را به دید خوشایندی میبینند و نسبت به ارزندگی بازار و جاماندگی آن از سایر بازارها همچنان تاکید دارند.
دنیای اقتصاد: سرعت تحولات در بورس تهران رو به افزایش است. از صعود مستمر شاخص کل گرفته تا رشد افزایش معاملات خرد؛ آن هم در شرایطی که بازار سهام تا مهرماه در وضعیت نامطلوبی به سر میبرد. آنچه در بازار سهام رخ میدهد حاکی از عزم جدی بازار مذکور برای بازسازی و بازیابی مجدد است. با توجه به اینکه بازار سهام نسبت به رقبایش جامانگی قابلتوجهی از رشد را ثبت کرده، اکنون که از حمایت سیاستگذار اقتصادی برخوردار است میتواند تا بروز ریسکهای جدید در مسیر افزایشی حرکت کند. وضعیت ارزش معاملات خرد در روزهای گذشته این موضوع را تایید میکند.
یکی از مسائلی که در فضای مجازی و میان فعالان و کارشناسان مورد توجه قرار گرفته، آینده بازار نقره و ابزارهای سرمایهگذاری غیرمستقیم یا محصولات مالی وابسته به نقره است. همچنین برخی از سرمایهگذاران نسبت به مزایای خرید نقره در بورس کالا، اطلاعی ندارند و ممکن است خریداری نقره به صورت مستقیم، معایبی از جمله ریسک نقدشوندگی را در سبد سرمایهگذاری افزایش دهد. در این گزارش با کسب آرا و نظرات کارشناسان، به چالشها و آینده بازار نقره پرداختهایم.
سریال افزایش قیمتها در بازار سهام همچنان ادامهدار است و شاخصکل پس از فتح قله تاریخی تجربهشده در سالگذشته، به حرکت خود به سمت ارتفاعات بالاتر ادامه میدهد. معاملات بورس تهران در روز گذشته با فوران تقاضا آغاز بهکار کرد و پول زیادی در صف خرید نمادهای کوچک و بزرگ بازار، خواهان پیوستن به گردونه معاملات سهام بود. بعد از ساعت۱۰، عرضهها در تالار شیشهای افزایشیافت و نمادهای گروه خودرویی در محدوده سرخ تابلوی معاملات قرارگرفتند. همسو با این قضیه صف خرید برخی نمادهای شاخصساز عرضه شد و از حجم صف خرید در دیگر نمادها کاسته شد، اما با توجه به تعدد خریداران در بازار، این عرضهها در دل بازار هضم شد و مجددا نمادهایی که صف خرید خود را از دست داده بودند، به سقف قیمتی روزانه خود رسیدند.
از ۵نوامبر، روزی که آمریکاییها دونالد ترامپ را بهعنوان رئیسجمهور ایالاتمتحده انتخابات کردند، ارزش شرکتهای حاضر در بازار سهام این کشور ۴تریلیارد دلار، یعنی بیش از ارزش کل بورس لندن، افزایش یافتهاست. شاخص معیار S&P ۵۰۰ از ابتدای سالحدود ۳۰درصد رشدکرده و نسبت قیمت به درآمد آیندهنگر بورس آمریکا به ۲۳ رسیدهاست. پیش از این بهندرت پیشآمده بود که سرمایهگذاران چنین نسبتهای بالای ارزشگذاری را برای بازار سهام آمریکا بپذیرند، همچنین در سالهای اخیر کمتر پیشآمده بود که عناصر تشکیلدهنده بازار بتوانند با نرخهای پایینتر از نرخهای کنونی استقراض کنند.