گروه صنعت و معدن- بخش آهن اسفنجی طرح فولاد هرمزگان تا انتهای دی‌ماه به بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش خبرنگار ما، فولاد هرمزگان نزدیک به سه دهه تنها بر روی کاغذ قرار داشت و هیچ‌گاه نتوانسته بود به اجرا برسد. این طرح اگر چه نخستین‌بار در سال ۵۳ برای تولید ۴/۲ میلیون تن تعریف شد، اما وقوع انقلاب و پس از آن آغاز جنگ تحمیلی، فضایی برای حیات آن فراهم نساخت. در ابتدای انقلاب بحث بر سر آن بود که احداث کارخانه‌ای با چنان وسعتی در جنوب کشور، وسوسه رژیم صدام برای انهدام آن را دو چندان می‌کند. از همین رو شورای انقلاب تصمیم به انتقال آن با همان ظرفیت تعریف شده به اصفهان گرفت. اصفهانی‌ها که پیش‌تر شاهد احداث ذوب‌آهن در حاشیه زاینده‌رود شده بودند، فرصت را غنیمت شمردند و بزرگ‌ترین فولادسازی خاورمیانه را همچون غنیمتی به شهر خود منتقل ساختند و سرانجام در سال ۷۲ طرحی به نام فولاد مبارکه با ظرفیت اولیه ۴/۲ میلیون تن راه‌اندازی شد. این در حالی بود که فولاد هرمزگان وجود خارجی خود را از دست رفته می‌دید. سال‌ها بعد، انگیزه توسعه فولاد، مجددا احداث یک کارخانه ۳ میلیون تنی (۲ فاز ۵/۱ میلیون تنی) در بندرعباس را روی میز آورد. ابتدا شرکت‌های ژاپنی برای ساخت آن اعلام آمادگی کردند، این کش و قوس‌ها نتیجه‌ای تا انتهای برنامه سوم در برنداشت تا اینکه در سال ۸۵ دو گروه پیمانکاری برای ساخت بخش‌های احیای مستقیم (آهن اسفنجی و فولادسازی) ساخت پروژه را آغاز کردند. از آنجا که یکی از پیمانکاران بخش فولادسازی یک شرکت آلمانی بود، سفیر آلمان، در کنار نماینده فورتیس بانک سوئیس (به عنوان فایننسور اصلی) درمراسم کلنگ‌زنی حاضر شدند. از آنجا که پروژه مسیر اجرایی خود را در هر دو بخش طی می‌کند، فولاد هرمزگان (با ظرفیت ۵/۱ میلیون تن ) اکنون در بخش احیای مستقیم به پیشرفت ۹۴ درصدی و در بخش فولادسازی به پیشرفت ۸۱درصدی دست یافته است. طبق گزارش پیمانکاران و نیز مجری طرح (علی‌رضا خیاط) قرار است اواخر دی ماه نخستین آهن اسفنجی این پروژه تولید شود.

هر چند پیش‌تر در برنامه‌ریزی‌ها، زمان راه‌اندازی طرح، سال ۸۸ عنوان شده بود، اما بازدیدهای مستمر و حمایت‌های ایمیدرو در کنار تشکیل ستادی برای راه‌اندازی طرح‌های فولاد از سوی وزیر صنایع و معادن، روند اتمام پروژه را سرعت بخشید.

طبق گفته خیاط، بخش فولادسازی فولاد هرمزگان (برای تولید شمش) در خرداد ماه وارد مدار تولید می‌شود.