گروه انرژی- شرکت «شل» در حالی سه سال پیش از پروژه توسعه پارس جنوبی کنار رفت که حالا همراه با شرکت «بریتیش پترولیوم» پیشنهاد حضور در پروژه‌های ساخت جایگاه‌های عرضه سوخت را به تهران داده است.

خبرگزاری «مهر» در این رابطه گزارش می کند که این دو شرکت انگلیسی با ارسال نامه‌ای به وزارت نفت پیشنهاد جدیدی برای ساخت و توسعه جایگاه‌های زنجیره‌ای بنزین، گازوئیل و «سی.ان.جی» در ایران را مطرح کرده‌اند. بعد از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها و اصلاح قیمت حامل‌های مختلف انرژی، دولت طرح جدیدی برای توسعه فعالیت تجاری جایگاه‌های سوخت و پرداخت حق‌العمل به جای کارمزد را در دستور کار خود قرار داده است. با نهایی شدن این دو پروژه علاوه بر افزایش حاشیه سود جایگاه‌های سوخت در سراسر کشور امکان مشارکت بخش خصوصی در ساخت و توسعه جایگاه‌های سوخت فراهم می‌شود و از این رو برخی از شرکت‌های بین‌المللی حاضر به سرمایه‌گذاری در این بازار شده‌اند.

پیگیری‌ها از وزارت نفت نشان می‌دهد تاکنون پاسخی به این پیشنهاد نفتی شرکت‌های انگلیسی داده نشده است و بررسی کارشناسی این پیشنهاد نفتی در دستور کار وزارت نفت قرار گرفته است.

این پیشنهاد در حالی از سوی این دو شرکت انگلیسی به تهران داده شده که رییس انجمن جایگاهداران کشور با اشاره به اینکه ‌بعد از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها تعداد زیادی از جایگاهداران به دلیل افزایش قیمت و کاهش فروش در حال ورشکستگی هستند، می‌گوید:«در این شرایط مشخص نیست که چرا این دو شرکت تقاضای ساخت جایگاه‌های عرضه سوخت در ایران را داده‌اند.»

«بیژن حاج محمدرضا» ادامه داد:«یکی از دلایل درخواست آنها برای این کار این است که در کنار فروش سوخت، حتی اگر درآمدی هم نداشته باشد، به فروش کالاهای جانبی خود و تبلیغات بپردازند.»

وی در گفت‌وگو با «ایسنا» افزود: «شاید دلیل دیگر حضور دو شرکت انگلیسی شل و بریتیش پترولیوم در ایران برای ساخت جایگاه‌های عرضه سوخت این باشد که آنها جایگاه‌ها را ساخته و بعد در اختیار بخش خصوصی ایران قرار دهند که این کار نیز به نفع ایرانی‌ها نخواهد بود.»

«حاج محمدرضا» با تاکید بر اینکه اگر جایگاهداری در شرایط فعلی با صرفه بوده‌، بخش خصوصی ایران از این موضوع استقبال می‌کرد، گفت:«بعد از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها و افزایش هزینه‌ها، حضور این دو شرکت دیوانگی است، مگر اینکه شرایط جایگاهداران بهبود یابد.»