تداوم قاچاق ماشینآلات کشاورزی
وی با اعلام اینکه بعد از ثبت‌نام، بیش از یکی دو سال زمان صرف می‌شود تا تراکتور به یک کشاورز تعلق گیرد، اظهار کرد: کنترل مرز نباید مانع شود که قیمت کالا افزایش پیدا کند و از طرفی کشاورزان هم توان خرید ندارند. پیشه‌ور معتقد است: قیمت سوخت هم به بهانه اینکه قاچاق نشود، بالا رفته و به کشاورز فشار می‌آورد و به همین دلیل کشاورزی رونق نمی‌گیرد.
ایران توان تولید غذا برای ۵۰۰میلیون نفر را داراست
در ادامه رئیس اتحادیه ماشینآلات کشاورزی و صنعتی تهران از دغدغه‌های خود در زمینه توسعه علمی کشاورزی، ماشینآلات مربوطه و امنیت غذایی سخن گفت و تصریح کرد: این موضوعات همواره از اولویت‌ها بوده است. علی توسطی، از اجرایی نشدن برنامه‌های مربوط به توسعه کشاورزی قبل و بعد از انقلاب سخن گفت و دلیل آن را، وجود گسست در حوزه کشاورزی دانست و افزود: کشاورزی یک مزیت مطلق است. بعد از ۵۰ سال تولید خودرو و فعال بودن این صنعت در کشور، هنوز مزیت مطلق ما نیست و در صنعت چیزی برای ارائه نداریم ولی کشاورزی از سده‌های گذشته همواره یک مزیت مطلق در کشورمان بوده است ولی با بی‌توجهی روبه‌رو شده است. توسطی از بحران غذایی و مشکلاتی از این دست درپی جنگ اوکراین و روسیه سخن گفت و تصریح کرد: اگر به خودکفایی کشاورزی رسیده بودیم، خاصه با وجود شرایط اقلیمی مناسب، امروز در بازار جهانی دغدغه نداشتیم. وی یادآوری کرد: درست است که کشورمان در خطه خشک و نیمه خشک قرار گرفته است ولی با توجه به جمعیت و وسعت ایران، می‌توانیم برای ۵۰۰میلیون نفر مردم اطراف کشور تامین غذایی کنیم. البته اگر مدیریت و تفکر سیستمی و به هم پیوسته‌ای در اقتصاد کشور وجود داشته باشد.
