دنیای اقتصاد: نمایندگان مجلس دیروز فوریت طرحی را به تصویب رساندند که محتوای آن با مصوبه اصلاحیه بودجه تناقض آشکار دارد، طرحی که در صورت تصویب کلیات و جزئیات آن در صحن علنی پارلمان به ماندگار شدن کارت سوخت می‌انجامد. مجلسی‌ها در اصلاحیه بودجه سال ۹۵ «سامانه هوشمند کارت سوخت» را حذف کردند و با این وجود هنوز برخی نمایندگان مجلس دهم به‌دنبال حفظ کارت سوخت هستند. علاوه‌بر آنچه در این باره دیروز در صحن علنی پارلمان گذشت، مرکز پژوهش‌های مجلس نیز اخیرا در گزارشی به اهمیت حفظ کارت سوخت پرداخته و با بر شمردن مزایای استفاده از کارت سوخت از جمله کاهش قاچاق سوخت، کاهش مصرف، واردات بنزین و مدیریت عرضه سوخت، دو راهکار میانه برای حفظ کارت سوخت پیشنهاد کرده‌است.

مرکز پژوهش‌ها در اولین پیشنهاد خود آورد: «دولت می‌تواند با تعیین قیمت اضطراری، از مصرف‌کنندگان فاقد کارت سوخت، هزینه اضافی اخذ کند. این مرکز همچنین در دومین پیشنهادش آورده‌است که دولت می‌تواند عوارض آلایندگی و استفاده از زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل کشور را از مصرف‌کنندگان پرمصرف اخذ کند.» بحث بر سر سوخت و بنزین، یکی از اصلی‌ترین موضوعات مورد بحث در جریان بررسی بودجه سال ۹۵ بود. این موضوع حتی در اصلاحیه بودجه سال ۹۵ نیز مطرح شد و در نهایت در مجلس دهم حذف کارت سوخت به تصویب رسید. حالا با مطرح شدن طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومی و مدیریت سوخت که خواهان حفظ کارت سوخت است، به نظر می‌رسد برخی نمایندگان به‌دنبال آنند تا با تصویب این طرح، آنچه در اصلاحیه بودجه سال ۹۵ به تصویب رسیده است را بی اثر کنند. در جلسه علنی دیروز مجلس ۱۱۲ نفر از نمایندگان به بررسی یک فوریتی این طرح رای موافق دادند. طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومی و مدیریت سوخت با ۱۱۶ امضا به هیات رئیسه تقدیم شده بود. حسینعلی حاجی دلیگانی به‌عنوان نماینده امضا‌کنندگان این طرح، دیروز با بیان اینکه طی سال‌های گذشته هیچ نظارتی بر مصرف سوخت در کشور وجود نداشته و تنها قیمت بنزین افزایش پیدا کرده است، گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیری در کاهش مصرف سوخت نداشت و با تصمیم دولت و مجلس در سالیان گذشته برای کاهش مصرف سوخت، سامانه هوشمند و کارت سوخت طراحی شد. او با یادآوری این موضوع که در اصلاحیه بودجه سال ۹۵ دولت پیشنهاد حذف کارت سوخت را داد و نمایندگان نیز به‌دلیل نگرانی از سهمیه‌بندی شدن و افزایش قیمت با حذف کارت سوخت موافقت کردند، تاکید کرد: وجود کارت سوخت و سامانه هوشمند ثمرات مهمی را در کاهش مصرف انرژی و سوخت در کشور داشته است. همچنین با کارت سوخت از قاچاق و افزایش مصرف بنزین جلوگیری می‌شود. به گفته این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با سامانه هوشمند کارت سوخت ۶/ ۷۳ میلیون لیتر بنزین در سال ۹۰ به ۹/ ۵۹ میلیون لیتر کاهش یافت. همچنین در سال ۸۵ روزانه ۵/ ۲۷ میلیون لیتر بنزین از کشورهای خارجی به کشور وارد می‌شد که این میزان نیز با حفظ کارت سوخت کاهش یافت. حاجی دلیگانی همچنین به گزارش مرکز پژوهش‌ها درباره مصرف سوخت در ۸ سال گذشته استناد کرد و گفت که با استفاده از کارت سوخت ۱۰۰ میلیارد دلار منفعت اقتصادی برای کشور به‌وجود آمده است، بنابراین حفظ کارت سوخت از اهمیت بسزایی برخوردار است. در تبصره‌ای از این طرح آمده است: «دولت مجاز است به منظور ترغیب مصرف‌کننده به استفاده از کارت هوشمند سوخت مختص هر خودرو از سیاست‌های انگیزشی در چارچوب قوانین و مقررات استفاده کند.»ماندگار شدن کارت سوخت، با توجه به اصلاحیه بودجه سال ۹۵، به تصویب نهایی طرح مذکور در صحن علنی مجلس نیاز دارد.