خرید سرخابیها توسط خودروسازان
مزایده چهارم دو باشگاه استقلال و پرسپولیس روز گذشته آغاز شد و پس از باز کردن پاکتهای پیشنهادی مشخص شد شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال پیشنهاد داده است. نماینده این شرکت در مزایده حضور ندارد. این شرکت سهامی خاص است و سپرده آنها هم مشکلی ندارد. رقم پیشنهادی این شرکت دویست و نود میلیارد و پانصد میلیون تومان است. از سوی دیگر شرکتهای استیل آذین ایرانیان، بهنام پیشروی کیش و توسعه و صنعتی نیوان ابتکار برای پرسپولیس پاکت دادهاند. شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار با همان قیمت پایه یعنی ۲۹۰ میلیارد تومان پیشنهاد داده است.
مزایده چهارم دو باشگاه استقلال و پرسپولیس روز گذشته آغاز شد و پس از باز کردن پاکتهای پیشنهادی مشخص شد شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال پیشنهاد داده است. نماینده این شرکت در مزایده حضور ندارد. این شرکت سهامی خاص است و سپرده آنها هم مشکلی ندارد. رقم پیشنهادی این شرکت دویست و نود میلیارد و پانصد میلیون تومان است. از سوی دیگر شرکتهای استیل آذین ایرانیان، بهنام پیشروی کیش و توسعه و صنعتی نیوان ابتکار برای پرسپولیس پاکت دادهاند. شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار با همان قیمت پایه یعنی ۲۹۰ میلیارد تومان پیشنهاد داده است. قیمت پیشنهادی شرکت بهنام پیش روی کیش ۳۲۹ میلیارد تومان است که البته در ادامه آخرین رقم پیشنهادی خود چندین عدد ۸ گذاشته است. پیشنهاد شرکت استیل آذین هم حدود ۳۳۶ میلیارد تومان است. اولین اهلیتی که بررسی میشود شرکت استیل آذین ایرانیان است. قرار است سازمان خصوصیسازی تا روز چهارشنبه و نهایتا هفته آینده شرکت برنده در مزایده را معرفی کند.
داستان واگذاری استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی از سالیان پیش آغاز شده بود. آن طور که پیدا است، دولت جدید در واگذارى دو باشگاه پرسپولیس و استقلال مصممتر از دولت قبلى است. بیش از ۱۰ سال است که از واگذارى این دو باشگاه به بخش خصوصى صحبت مىشود؛ اما تا به امسال همه برنامهها همواره در حد حرف باقى مانده بود. تا اینکه بالاخره در اواخر سال گذشته سازمان خصوصیسازى آگهى مزایده پرسپولیس و استقلال را منتشر کرد. برای این تیمها خریداری با توجه به قیمت پایه ۲۹۰ میلیاردی یافت نشد. در این رابطه نظر کارشناسان امر را جویا شدیم.
با توجه به عملکرد شرکتهای دولتی آیا صحیح است که شرکتهای دولتی وارد عرصه تیمداری شوند؟
آیا این واگذاریها در عرصه اقتصادی و ورزشی یک قدم رو به جلو است؟
ورود خودروسازان به فوتبال چه اهدافی را دنبال میکند؟
شرکتهای خودروسازی با چه توجیه اقتصادی وارد باشگاهداری شدهاند؟
در این پرونده همچنین نقاط ضعف و قوت باشگاهداری صنایع خودروسازی را بررسی کردهایم.
ارسال نظر