حس ششم هم رانندگان گوشی به دست را نجات نمیدهد
خبرگزاری فارس: گروهی از محققان دانشگاه هوستون و موسسه حمل و نقل تگزاس با مطالعه رفتار رانندگان در جریان انواع حواسپرتی تلاش کردهاند تاثیر هر یک از آنها اعم از دغدغههای احساسی، عاطفی، حرفهای و نیز استفاده از تلفن همراه را بر سوانح رانندگی بیابند. بر اساس این بررسی درگیری عاطفی، ذهنی و ناشی از ارسال پیام با گوشی موجب عصبی شدن رانندگان در مقایسه با شرایط رانندگی عادی میشود. اما تنها ارسال پیام با گوشی است که موجب میشود رانندگان از مسیر جاده منحرف شده و ایمنی خود را به خطر بیندازند.
خبرگزاری فارس: گروهی از محققان دانشگاه هوستون و موسسه حمل و نقل تگزاس با مطالعه رفتار رانندگان در جریان انواع حواسپرتی تلاش کردهاند تاثیر هر یک از آنها اعم از دغدغههای احساسی، عاطفی، حرفهای و نیز استفاده از تلفن همراه را بر سوانح رانندگی بیابند. بر اساس این بررسی درگیری عاطفی، ذهنی و ناشی از ارسال پیام با گوشی موجب عصبی شدن رانندگان در مقایسه با شرایط رانندگی عادی میشود. اما تنها ارسال پیام با گوشی است که موجب میشود رانندگان از مسیر جاده منحرف شده و ایمنی خود را به خطر بیندازند. در دو حالت دیگر عصبی بودن رانندگان در عمل منجر به رانندگی عادی و حتی ایمنتر بوده است. محققان در توضیح این رفتار تناقض آمیز آن را به عملکرد بخشی از مغز نسبت دادهاند که قشر کمربندی قدامی یا ACC نامیده میشود. ACC در میان عموم مردم به حس ششم مشهور است. ACC بهطور خودکار در قالب تصحیحکننده اشتباهات در زمان درگیریهای ذهنی و عاطفی عمل میکند، اما به شرطی که چشم انسان بهطور مداوم درگیر مسیر رانندگی باشد، اما اگر این درگیری بصری با مسیر جاده به دلایلی همچون تماشای صفحه تلفن همراه برای ارسال پیامک منقطع شود ACC به درستی عمل نمیکند و حواس پرتی منجر به تصادف میشود.
ارسال نظر