دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
رشد نرخ ارز که طی روزهای اخیر اوج گرفته تاثیرات زیادی روی صنعت و بازار خودرو داشته و دارد. در این بین، خودروسازان خصوصی نیز به واسطه شیوه قیمتگذاری (مدل دستوری) تاثیر زیادی از روند افزایشی نرخ ارز در تولید میگیرند. به گفته مونتاژکاران، محاسبه هزینه تمامشده محصولاتشان، با احتساب ارز مبادلهای حدودا ۴۲هزار تومانی انجام میشود، اما در واقع آنها از ارز صادراتی که به قیمت حاشیه بازار فروخته میشود، برای تولید استفاده میکنند.
خبر آنلاین:
بازار هیجانی خودرو این روزها تحت تاثیر افزایش قیمت دلار روند صعودی قیمت داشته است. اگرچه به گفته فروشندگان خودرو، رکود بازار تحت تاثیر افزایش قیمت، سنگین شده است.
دنیایاقتصاد:
به نظر میرسد کلیدواژه وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر فراگیری واردات و تولید خودروهای برقی، این روزها تا حدی تعدیل شده و عباس علیآبادی حالا روی عبارت «مردم نگران نباشند» تمرکز کرده است. علیآبادی که هشتمین ماه حضور خود در وزارت صمت را سپری میکند، در این مدت به هیچ موضوعی بهاندازه خودروهای برقی نپرداخته است. وی نشان داده که در صنعت خودرو تنها تمرکزش بر موضوع توسعه خودروهای برقی است. با این حال، این روزها عبارت دیگری نیز به ادبیات خودرویی وی اضافه شده است: «مردم نگران نباشند».
دنیایاقتصاد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تولید خودروهای داخلی را افزایش خواهیم داد، گفت: بازار خودرو رو به بهبود است. مردم باید حوصله کنند، زیرا وضع خوبی خواهیم داشت. عباس علیآبادی دیروز در حاشیه بیستوششمین دوره همایش رتبهبندی شرکتهای برتر ایران در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: بازار خودرو رو به بهبود است، اما عدهای در این بازار به دنبال منافع خود و سودهای کلان هستند و از این فضا سوءاستفاده میکنند.
دنیای اقتصاد:
چرا اطلاعات مربوط به کیفیت خودرو سانسور میشود؟ چرا متقاضی خودرو در ایران به گزارشهای ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی دسترسی ندارد؟ چرا مشتری نباید از کیفیت خودرویی که خریداری میکند مطلع باشد و با اطمینان خاطر دست به انتخاب بزند؟ مانع انتشار گزارشهای کیفی خودرو در ایران چیست ؟ آنچه مشخص است متقاضی خودرو در ایران به دلیل انحصاری که دولتها در خودروسازی ایران به وجود آوردند، یا حق و حقوقی ندارند یا اگر هم داشته باشند در احقاق حقوق خود ناتوان هستند. اینکه مالکی پس از خریداری خودرو تا رسیدن به…
اکوایران:
بررسی بازار نشان میدهد امروز «هایماS۸» در بازار کاهشی ۵۵ میلیونی را تجربه کرد و «کوییک دندهایS» هم در بازار وارد کانال ۴۰۰ میلیونیها، روندی که نشان میدهد ایرانخودروییها با افت و سایپاییها با رشد راهی بازار شدند.
دنیای اقتصاد:
روند افزایشی قیمت خودرو که از دو هفته پیش و همزمان با خروج شورای رقابت از گردونه قیمتگذاری خودرو آغاز شد، همچنان تداوم دارد. بررسی «دنیایاقتصاد» نشان میدهد که در هفته جاری قیمتها در بازار، رشد ۵.۶درصدی را به خود دیده است. در این بین محصولات مونتاژی رکورددار رشد قیمت شناخته میشوند. افزایش بهای نرخ ارز و همچنین وعده مجوز عرضه ۱۲۰هزار خودرو به قیمت حاشیه بازار، دلیل روشنی بر روند صعودی قیمتهاست حال آنکه برخی از دستاندرکاران بازار نیز معتقدند عرضه به بازار کاهش یافته است.
خبر آنلاین:
آنطور که گزارشهای میدانی نشان میدهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ طی ۲۴ ساعت گذشته رشد ۱۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرده و به ۲۹۵ میلیون تومان رسیده است.
مهر:
شورای رقابت با اکثریت آرا حاضرین، دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ تنظیم بازار خودرو را برخلاف گمانه زنیها و بر اساس نقش دهی پررنگتر به وزارت صمت به عنوان سیاستگذار و تنظیم گر فنی این صنعت اصلاح کرد
خبر آنلاین:
فعالان بازار بر این عقیدهاند که بازار خودرو همچنان جذابیت بالایی برای سرمایهگذارانی دارد که قصد حفظ قدرت خرید پول خود را دارند و تا زمانی که تورم مهار نشود، این وضعیت پابرجا خواهد بود.
خبر آنلاین:
روند بازار خودرو حاکی از آن است که بامو سری ۵ سدان مدل ۲۰۱۸ با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت، در بازار به قیمت ۱۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است.