شماره روزنامه ۶۰۱۵
|

آرشیو اخبار :

  • برخلاف کشورهای توسعه یافته خودروهای اتوماتیک در کشور ما چندان مورد توجه تولید‌کنندگان قرار نگرفته است. این امر هر چند دلایل بسیاری دارد اما از مهم‌ترین آن می‌توان به تولید خودروهای بدون تنوع و قدیمی خودروسازان از یک طرف و ارزان‌سازی محصولات تولیدی از سوی دیگر اشاره کرد. با این وجود چند سالی است که با حضور خودروهای اتوماتیک چینی وارداتی و حتی داخلی توجه مشتریان نیز به این نوع محصولات جلب شده است. جدای از خودروهای وارداتی گیربکس اتوماتیک که از قیمت بالایی نیز برخوردارند و خودروهای چینی نیز که با تنوع زیادی وارد بازار شدند هم‌اکنون خودروهایی همچون ساندرو تندر۹۰ با قیمت‌هایی مشتری پسند وارد بازار شده‌اند. با این حال اما برخی خودروسواران هنوز باور قاطعی نسبت به استفاده از این نوع خودروها ندارند و گیربکس معمولی را…

  • یک عضو هیات علمی دانشکده انرژی و مکانیک دانشگاه شهید بهشتی ضمن تشریح نقش کاتالیست در کاهش آلودگی خودروهای سواری گفت: تنها یک بار سوخت‌گیری با سوخت غیر‌استاندارد، باعث تخریب یا کاهش بازدهی شدید کاتالیست ‌می‌شود و اگر کاتالیست بر اثر سوخت خراب شود، مقصر تامین‌کننده سوخت است نه مالک خودرو. به گزارش «دنیای اقتصاد»، وقتی نتایج گزارش پروژه «پایش کیفیت سوخت شهر تهران در تابستان ۱۳۹۶» در پایان شهریور ماه منتشر و اعلام شد که میزان گوگرد و بنزن سوخت از حد استاندارد یورو 4 بیشتر است، مجموعه‌ای از تاییدیه و تکذیبیه‌ها، توضیح‌ها و بیانیه‌ها از سوی برخی دستگاه‌ها منتشر شد.

  • «سال ۱۳۶۵ همه مخالف ساختن مترو بودند. حتی ساختمان شرکت مترو به وزارت کشور تحویل داده و تبدیل به استانداری شده بود. هیچ‌کس حتی یک اتاق نمی‌داد. کار از نمازخانه شروع شد. هیچ نقشه‌ای در کار نبود تا این که در نمازخانه تعدادی نقشه پیدا شد. وقتی پیگیری کردیم که باقی نقشه‌ها کجاست، مشخص شد که یک سبزی‌فروش نقشه‌ها را خریده است. سپس با وجود یک ماه تحقیق روی کاغذها، سبزی‌فروش پیدا شد و بدین‌ترتیب ۱۹۰ کیلوگرم نقشه در انبارش پیدا شد.»
    |

  • یک عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه در مورد نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی شبهاتی وجود دارد، نسبت به روند نظارت سازمان حفاظت محیط زیست بر تولید خودروهای دیزلی‌ انتقاد کرد.

جستجوی پیشرفته