شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D8%AD%D9%85%D9%84 %D9%88 %D9%86%D9%82%D9%84

  • تجارت دریایی در یک کریدور تحریمی قرار گرفته و پیامد آن برای شرکت‌های کشتیرانی و البته صاحبان کالاهای تجاری به شکل «افزایش نامتعارف هزینه» بروز پیدا کرده است. این شرکت‌ها باید از هفت‌خوان هزینه‌ای برای تجارت دریایی عبور کنند. دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، درباره یکی از مهم‌ترین موانع در این مسیر، به «نقل و انتقال ارز» اشاره می‌کند.

  • مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از نصب دستگاه پردازش آب توازن در کشتی‌‌‌های فعال در آبراه‌‌‌های داخلی و بین‌المللی، طبق الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ خبر داد و آن را مطابق الزامات سازمان بین‌المللی دریانوردی ( آیمو) و برای کشورهای عضو آیمو الزام ‌‌‌آور دانست.

  • وزیر راه و شهرسازی با حضور در مجمع عمومی طرح‌‌‌های تملک دارایی‌‌‌های سرمایه‌‌‌ای سال ۱۴۰۰ شرکت راه‌‌‌آهن ضمن اعلام تصویب گزارش این مجمع، بر مولدسازی دارایی‌‌‌های شرکت راه‌‌‌آهن تاکید کرد.

  • محمدی‌بخش معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به همراه جمعی از معاونان و مدیران، از شرکت هواپیمایی کاسپین بازدید کرد.

  • مدیرکل دفتر مشارکت و جذب سرمایه خبر داد: با پیگیری‌های صورت گرفته از سوی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و در راستای تسریع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران، با مشارکت بانک تجارت و بانک صادرات مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل ماده۵۶ در سال ۱۴۰۲ به این پروژه تخصیص می‌یابد.

جستجوی پیشرفته