شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D8%AD%D9%85%D9%84 %D9%88 %D9%86%D9%82%D9%84 %D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C

  • ملیحه ابراهیمی
    «موقعیت جغرافیایی استراتژیک ایران» درحالی به یکی از بزرگ‌ترین برتری‌های کشور برای اوج‌گیری در زمینه حمل‌ونقل ریلی بدل شده است که گمان از دست رفتن این فرصت با جایگزینی همسایگان و کریدورهای رقیب، موضوعی دور از ذهن نیست. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان راه‌آهن ایران این روزها در کانون توجهات صنعت ریلی قرار دارد و سرمایه‌گذاران و فعالان زیادی در این صنعت پشت دروازه‌های تهران صف کشیده‌اند؛ از سوی دیگر، اما برخی کارشناسان داخلی معتقدند فرصت‌ها درحال گذر است و اگر راه‌آهن ایران زودتر دست به‌کار اجرایی کردن طرح و برنامه‌های خود نشود کشورهای همسایه با سرعت زیادی کریدورهای جایگزین را تعریف و فعال می‌کنند. اما سوالی که چند سالی است در میان کارشناسان این صنعت مطرح می شود این است که ایا راه آهن ایران از فرصت های بین المللی…
  • صنعت حمل‌ونقل ریلی مانند هر صنعت دیگری به انرژی نیاز دارد. این انرژی پیش‌تر به‌صورت زغال‌سنگ و با استفاده از سوخت‌های فسیلی و فرآورده‌های نفتی تامین می‌شد اما با گذشت زمان به سوی انرژی‌های پاک‌تر مانند الکتریکی تغییر مسیر داده است. مروری بر گزارش‌های جهانی حاکی از این است که سهم فرآورده‌های نفتی در تامین سوخت ریلی جهان از 2/ 62 درصد در سال 2005 به 56 درصد در سال 2015 کاهش یافته است و به‌جای آن الکتریکی شدن در دستور کار صنعت ریلی قرار گرفته به نحوی که در همین بازه ذکر شده سهم نیروی برق تولیدشده توسط منابع تجدیدپذیر افزایش 65 درصدی یافته است. در سال 1990 تنها حدود 3/ 17 درصد از انرژی موردنیاز برای صنعت ریلی جهان از طریق الکتریسیته تامین می‌شد اما این نسبت در سال 2015 به 8/ 38 درصد رسیده است. تامین انرژی…
  • در پی ارائه گزارش عملکرد ۱۰۰ روزه دولت از سوی رئیس‌جمهوری، وزارت راه‌وشهرسازی نیز در گزارشی عملکرد ۱۰۰ روزه این وزارتخانه را در دو حوزه سخت‌افزاری و نرم‌افزاری و در ۲۵ بند، اعلام کرد که در بندهای مربوط به حمل‌ونقل ریلی در این وزارتخانه از رشد پنج درصدی جابه‌جایی مسافر در شبکه ریلی کشور خبر داده شده است. وزیر راه همچنین در سمینار سیاست‌ها و برنامه‌های مدیریت ایمنی راه مجمع جهانی راه (پیارک) که با محوریت سیاست‌های بهبود ایمنی ترافیک و جهت‌گیری آتی برگزار شد، گفت: تحقق اهداف ریلی 28 میلیارد دلار اعتبار می‌خواهد که مبلغ بالایی است.
  • وزیر راه‌وشهرسازی در جریان سفر دو روزه به گرجستان و شرکت در اجلاس یک کمربند- یک جاده تفلیس ۲۰۱۷ با وزرای حمل‌ونقل، دارایی و اقتصاد کشورهای عضو درخصوص توسعه همکاری‌های فی‌مابین به گفت‌وگو پرداخت. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه‌وشهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه‌وشهرسازی در سفر به گرجستان به منظور شرکت در اجلاس یک کمربند- یک جاده تفلیس ۲۰۱۷ با مقامات دولت این کشور به‌عنوان میزبان و همچنین وزرای سایر کشورهای شرکت‌کننده ملاقات کرد. آخوندی در این سفر پیرامون برنامه‌های توسعه همکاری‌های فی‌مابین، انجام اقدامات لازم برای توسعه و تکمیل کریدورهای حمل‌ونقل، ترانزیت منطقه‌ای و تسهیل ترانزیت در چارچوب آن کریدورها با ماموکا بختادزه وزیر دارایی گرجستان، پاتریک هولولوئی مدیرکل حمل‌ونقل کمیسیون اروپایی، وزیر زیرساخت و…
  • ایران، قزاقستان، چین و ترکمنستان درباره افزایش حجم حمل‌ونقل ریلی میان چهار کشور به توافق رسیدند.
  • مدیرعامل راه‌آهن خواستار تجهیز تمامی لکوموتیوها به ATC، تحلیل سوانح و درس‌آموزی از آنها، به‌کارگیری تجربیات در پیشگیری از وقوع سوانح مشابه و بررسی خط تامین و انجام آنها از سوی مدیران مربوطه شد.
  • مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری شرکت راه‌آهن گفت: همزمان با میلاد رسول اکرم(ص) قطار گردشگری تهران – بادرود راه‌اندازی می‌شود.