آرشیو اخبار : تاریخ و اقتصاد
-
داستان سینماهای سیار در آبادان
آبادان دهه 1340 خورشیدی با جمعیت نیممیلیون نفری خود، 28 سینمای عمومی بزرگ داشت که بالاترین آمار در میان شهرهای ایران بود. به عبارتی اگر بخواهیم به نسبت جمعیت بسنجیم تعداد سینماهای آبادان حتی از سینماهای تهران نیز بیشتر بود. تهران هفتمیلیون نفری در آن زمان حدودا 80 سینما داشت که البته این آمار در پایان این دهه از مرز یکصد سینما گذشت. -
مشروطه، انقلاب طبقه متوسط
انقلاب مشروطه استثنایی بر قاعده نیست، یعنی مشابه همه انقلابها و مشابه همه نهضتها و جنبشهای سیاسی و اجتماعی، زمینهها و پیشینهای دارد. این علل و پیشینهها معمولا یک مورد نیست، یعنی ما تحولات عمده را مانند انقلاب مشروطه نمیتوانیم تکعاملی ببینیم، بلکه مجموعهای از عوامل تاثیرگذار بودهاند. به طور کلی این عوامل به دو دسته داخلی و خارجی تقسیمبندی میشود. عوامل داخلی میتواند به عوامل فکری، فرهنگی، سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و امثال آن تقسیم شود. از عوامل خارجی، تحولاتی بود که به طور همزمان اتفاق افتاد و در مردم ایران این فکر و اندیشه را ایجاد کرد که میتوانند تحولاتی صورت دهند، تصور در آن زمان این بود که یک حکومت قدرتمند وجود دارد، پشتیبان آن نیز یک دولت قدرتمند مانند روسیه تزاری است و… -
توماس براسی، پیمانکار راهآهن
روحاله حاتمی: توماس براسی (Thomas Brassey) پیمانکار مهندسی عمران انگلیسی و تولیدکننده مصالح ساختمانی بود که بخش عمدهای از راهآهنهای جهان را در قرن نوزدهم ساخت. تا سال 1847 وی حدود یکسوم خطوط آهن بریتانیا را ساخته بود و در زمان مرگش یکمایل از هر 20مایل راهآهن موجود در جهان ساخته وی بود؛ خطوطی که مشتمل بر سهچهارم ریلهای فرانسه و خطوط اصلی سایر ممالک اروپایی و کانادا، استرالیا، آمریکایجنوبی و هندوستان میشد. او در امتداد این خطوط سازههایی مشتمل بر اسکله، پل، ایستگاههای قطار، تونل و... را هم ساخت. براسی علاوه بر مهندسی راهآهن در حوزههای دیگری همچون توسعه کشتیهای بخار، معادن، کارخانههای تولید لکوموتیو، خطوط تلگراف و سیستمهای آبرسانی و فاضلاب هم فعالیت میکرد.