شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D9%86%D9%81%D8%AA %D9%88 %D9%BE%D8%AA%D8%B1%D9%88%D8%B4%DB%8C%D9%85%DB%8C

  • افت شدید قیمت نفت در پی شدت گرفتن شیوع ویروس کرونا موجب تغییر موضع اعضای اوپک‌پلاس شده است. کشور‌های صادرکننده نفت در کمتر از دو هفته از اظهاراتی مبنی بر «اغراق رسانه‌ها درخصوص اثرگذاری کرونا» به این نقطه رسیده‌اند که «برگزاری یک نشست اضطراری برای بررسی ابعاد انتشار این ویروس را ضروری می‌دانند.» نشست اوپک‌پلاس قرار است در ماه مارس برگزار شود.
  • گزارش اخیر شرکت حقوقی «هاینس و بون» نشان داد که ورشکستگی تولیدکنندگان نفت و گاز، شرکت‌های خدمات میدان نفتی و بخش میان‌دستی در آمریکای شمالی به سطح نگران‌کننده‌ای افزایش پیدا کرده است.
  • واردات نفت کره‌جنوبی در ماه ژانویه سال جاری میلادی 6/ 2 درصد نسبت به پارسال کاهش یافت.به گزارش خبرگزاری رویترز از سئول، اطلاعات اولیه منتشرشده از سوی وزارت بازرگانی، صنعت و انرژی کره‌جنوبی نشان داد واردات نفت این کشور در ماه ژانویه سال ۲۰۲۰ میلادی با 6/ 2 درصد کاهش نسبت به پارسال به ۹۰ میلیون و ۷۰۰ هزار بشکه در روز رسید. همچنین واردات نفت کره‌جنوبی در ماه دسامبر سال ۲۰۱۹ میلادی ۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه و واردات آن در ماه ژانویه سال ۲۰۱۹ میلادی ۹۳ میلیون و ۱۰۰ هزار بشکه بود. اطلاعات نهایی درباره واردات نفت کره‌جنوبی در روزهای آینده از سوی شرکت ملی نفت کره (کی‌ان‌اوسی) منتشر می‌شود.
  • تولید نفت و گاز روسیه در ژانویه به 28/ 11 میلیون بشکه در روز در مقایسه با 26/ 11 میلیون بشکه در روز در دسامبر افزایش پیدا کرد.
  • وزارت نفت عراق طی بیانیه‌ای با اشاره به آمار سازمان بازاریابی نفت اعلام کرد کل صادرات نفت‌خام عراق در ژانویه حدود 5/ 102 میلیون بشکه بود که به‌طور متوسط برابر با 3/ 3 میلیون بشکه در روز است. به گزارش شینهوا، وزیر نفت عراق اعلام کرد این کشور بیش از 102 میلیون بشکه نفت‌خام در ژانویه صادر کرده و بیش از 6 میلیارد دلار درآمد نفتی داشته است.
  • هند واردات نفت کوره کم‌گوگرد را از مالیات واردات معاف کرد. به گزارش خبرگزاری رویترز از دهلی‌نو، طبق اسناد بودجه کشوری هند برای سال مالی ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ میلادی، هند مالیات واردات را برای نفت کوره کم گوگرد مورد استفاده کشتی‌ها لغو کرد. طبق مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی که از آغاز سال ۲۰۲۰ میلادی اجرایی شدند، کشتی‌ها باید از سوختی استفاده کنند که گوگرد آن کمتر از 5/ 0 درصد باشد، درحالی‌که در مقررات گذشته گوگرد مجاز برای استفاده در کشتی‌ها 5/ 3درصد بود. برخی پالایشگران هندی تولید سوخت کم‌گوگرد را آغاز کرده‌اند، با این همه این سوخت در همه بنادر هند در دسترس نیست و این کشور ناچار به واردات این سوخت است.