شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • تحویل محصولات فرانسوی و چینی پیش‌فروش شده که هم‌اکنون امکان تولید ندارند یا تیراژ آنها به شدت کاهش یافته به چالشی انکارناپذیر در صنعت خودرو تبدیل شده است.

  • کلاوس فروهلیچ، مدیر ارشد اجرایی و یکی از اعضای هیات‌مدیره شرکت خودروسازی بی‌ام‌و اعلام کرده است که مشتریان اروپایی علاقه و تمایل چندان زیادی برای خرید خودروهای تمام‌برقی ندارند و ترجیح آنها بیشتر برای خرید خودروهای هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی است؛ درحالی‌که تمام‌برقی‌ها بیشتر در چین و ایالت کالیفرنیای آمریکا (آن هم آن دسته از خودروهایی که قدرت پیمایش بالایی دارند) طرفدار دارند. وی افزود: «بعید می‌دانم که خودروهای تمام‌برقی به‌سرعت بتوانند جایگزین سایر خودروها شوند، چراکه هنوز راه زیادی برای رسیدن به اوج و شکوفایی فناوری‌های مربوط به وسایل نقلیه تمام‌برقی پیش‌رو داریم و عجله خودروسازان در این امر برای آنها گران تمام می‌شود.» وی همچنین تاکید کرد که باید تا 30 سال آینده با خودروهای دیزلی و بنزینی خداحافظی کنیم.

  • گزارش‌ها حاکی از آن است که شرکت جگوار‌لندروور - بزرگ‌ترین خودروساز بریتانیا - قصد دارد هفته آتی از برنامه خود برای ساخت خودروهای برقی در کارخانه کستل برومویچ انگلیس رونمایی کند. قرار است نسخه تمام‌برقی خودروی «ایکس‌جی» جگوار، نخستین خودروی برقی از سه مدلی باشد که قرار است همگی بر پایه یک پلت‌فرم مشترک ساخته شوند. این در حالی است که مقامات جگوار هنوز این خبر را تایید نکرده‌اند. در صورت صحت خبر مذکور، این امر می‌تواند یک نقطه روشن برای خودروسازی بریتانیا باشد که به‌دلیل اعلام خودروسازان برای تعطیلی کارخانه‌های خود در بریتانیا و تعدیل کارکنان خود در بحران به سر می‌برد. این مشکلات در نتیجه فضای عدم‌اطمینان ایجاد شده برای خودروسازان به‌دلیل برگزیت و کاهش تقاضا برای خودروهای دیزلی رقم خورده است.

  • سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعه‌سازان از رنو پارس تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.فرهاد به‌نیا با اشاره به جلسه روز گذشته قطعه‌سازان با وزیر صنعت، اظهار کرد: در این جلسه مشکلات قطعه‌سازان در 4 محور اعلام شد و در نهایت به توافقات مثبتی دست پیدا کردیم.

جستجوی پیشرفته