شماره روزنامه ۵۹۹۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • ویلیام برنز، عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده دولت سابق آمریکا با ایران، در کتاب اخیر خود عنوان کرده که در جریان مذاکرات هسته‌ای، وزیر خارجه وقت فرانسه به رفع تحریم‌های مربوط به خودروسازی اصرار داشته است. به گفته وی، «لوران فابیوس» بخش اعظم جلسات دوجانبه با ایران را در ژنو، به بحث درخصوص لغو تحریم خودروسازی گذرانده، نه مباحث هسته‌ای. اظهارات «برنز» نشان می‌دهد بازار خودروی ایران فراتر از آنچه تصور می‌شد برای فرانسوی‌ها اهمیت داشته و یکی از اهداف اصلی آنها در پیش بردن مذاکرات هسته‌ای، از دست ندادن این بازار بوده است. حالا هم که منابع خبری خارجی اعلام کرده‌اند دو خودروساز بزرگ فرانسه (پژو و رنو) زیان نسبتا قابل‌توجهی از ناحیه کنار گذاشتن بازار ایران متحمل شده‌اند.

  • لادا مهمان جاده مخصوص نخواهد شد. پیش از این اخباری مبنی‌بر حضور این خودروساز روسی در بازار ایران برای همکاری با شرکت پارس‌خودرو در سطح رسانه‌ها منتشر شده بود. این خبرها به تایید فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز رسید. حال آنکه هم‌اکنون شنیده می‌شود که دو طرف مذاکره‌کننده نتوانسته‌اند برای همکاری مشترک توفیقی حاصل کنند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که حضور این شرکت روسی به‌دلیل آنچه عدم تفاهم دوطرف خوانده می‌شود در جاده مخصوص منتفی است.

  • شرکت فورد به‌تازگی از گشایش پرونده تحقیقات کیفری توسط وزارت دادگستری آمریکا علیه این شرکت خبر داده است. اتهام واردشده به این غول خودروسازی آمریکا، دور زدن آزمایش‌های کیفی آلاینده‌های کربنی در محصولاتش است. به این ‌ترتیب فورد به جدید‌ترین خودروسازی بدل شده که ممکن است در اعلام نتایج آزمایش‌های آلایندگی محصولاتش تقلب کرده باشد. این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد:« فورد به‌طور کامل در حال همکاری با دولت آمریکا است و ما تمامی اطلاعات دریافتی درمورد موارد فنی را در اختیار وزارت دادگستری قرار می‌دهیم.» این درحالی است که پیتر کارل، سخنگوی وزارت دادگستری از پاسخ به پرسش‌های رویترز در این‌باره خودداری کرد. منابع خبری اعلام کرده‌اند که فورد در همین راستا اسنادی را در اختیار آژانس زیست‌محیطی آمریکا قرار داده است. درصورت…

  • کادیلاک به‌دنبال گسترش حضور خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است و در همین راستا شبکه نمایندگی‌های خود را در چین بیش از پیش توسعه‌ خواهد داد. اتونیوز می‌گوید این خودروساز آمریکایی تا سال 2025 تعداد نمایندگی‌های خود در چین را به عدد 500 خواهد رساند که به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از 302 نمایندگی فعلی این برند در این کشور است.استیو کارلایل، رئیس کادیلاک که در نمایشگاه خودروی نیویورک حضور داشت اعلام کرد که این خودروساز خود را در میان مصرف‌کنندگان چینی به‌عنوان جایگزین جذاب برندهای لوکس آلمانی تثبیت کرده است. او می‌گوید رشد کادیلاک در چین اغلب با همکاری نمایندگی‌ها ‌پیش می‌رود.کادیلاک به‌تازگی موفقیت‌های زیادی در چین کسب کرده و رکورد رشد دو رقمی را به مدت 6 سال متوالی برجای گذاشته است. همچنین کادیلاک به‌دنبال جذب…

  • براساس اعلام دو شرکت مشاور خودرویی در آمریکا، پیش‌بینی می‌شود تا فروش خودروی آمریکا در ماه آوریل نسبت به همین زمان در سال گذشته، افت 5/ 3 درصدی را ثبت کند. دو موضوع افزایش بهای خودروها و کاهش مشوق‌های خرید برای افراد کم‌درآمد از عوامل اصلی کاهش تمایل شهروندان آمریکایی برای خرید خودرو عنوان شده است. بنابر تخمین شرکت‌های مشاور «جی‌دی پاور» و «ال‌ام‌سی»، مجموع فروش خودرو در این ماه برابر با 37/ 1 میلیون دستگاه خواهد بود. این درحالی است که خرده‌فروشی خودرو در آمریکا طی این ماه با رسیدن به یک میلیون و 41 هزار و 600 دستگاه کاهش 3/ 5 درصدی را تجربه کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که فروش خودروهای با بهای کمتر از 20 هزار دلار تا 25 درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش یافته است. از همین‌رو قیمت‌های بالاتر و کاهش…

  • معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید حداقل یک میلیون و ۲۲۰ هزار خودروی سبک و سنگین در سال ۹۸ خبر داد.فرشاد مقیمی درخصوص برنامه تولید خودرو در سال ۹۸ با اعلام این خبر گفت: سهم دو خودرو ساز بزرگ در مجموع حداقل یک میلیون و ۱۰۰ هزارخودرو است.وی افزود: دیگر خودروسازان نیز حداقل ۱۰۰ هزار تولید خودرو خواهند داشت.معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: طبق این برنامه‌ریزی تا پایان امسال تولید حداقل ۲۰ هزار خودروی سنگین در دستور کار قرار خواهد گرفت.

  • عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان به تولید بیش از 100 هزار خودرو در ماه‌های گذشته از سوی دو خودروساز بزرگ اشاره کرد که هر یک معطل چند قطعه بوده و در کف کارخانه‌ها رسوب کرده‌اند.رضا رضایی با تاکید بر لزوم تغییر استراتژی و نگرش ها، اظهار کرد: مواجهه با تحریم‌ها نیازمند برنامه‌ای مدون است، اما نبود این برنامه سبب شده تا امروز خودروسازان و قطعه‌سازان نیز تعامل مناسبی با هم نداشته باشند.

  • با توجه به تازه‌ترین آمارهای منتشر شده در فوریه ۲۰۱۹ میلادی، تسلاموتورز که یکی از بزرگ‌ترین سازندگان خودروهای برقی در آمریکا و جهان به‌شمار می‌رود، به‌نظر می‌رسد که نتوانسته است میزان فروش مناسبی را برای خود در چین کسب کند.بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان به سمت‌وسوی تولید و توسعه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده و در سال‌های اخیر مدل‌های متعددی را به مرحله معرفی و تولید رسانده و در بسیاری از بازارهای جهانی آنها را به فروش رسانده‌اند.

جستجوی پیشرفته