شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده به‌طوری‌که این کشمکش‌ها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.

  • خودروسازان کشور در شرایطی با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه فروش فوری روزانه را در دستور کار قرار داده‌اند که نحوه اجرای آن با چند ایراد و ابهام اصلی مواجه است.«تحمیل قیمت‌های دستوری به خودروسازان»، «مشخص نبودن تیراژ واقعی خودروها»، «اطلاع‌رسانی ضعیف خودروسازان» و «پایدار نبودن فروش‌های روزانه» از جمله چالش‌های موجود در طرح فروش فوری روزانه ایران‌خودرو و سایپا است که مانع اجرایی شدن درست و اثرگذاری مناسب آن در بازار شده‌اند.

  • خبرگزاری رویترز گزارش داد که خودروسازی آلمان قرار است در سه سال آینده، ۶۰ میلیارد یورو در زمینه خودروهای برقی و خودران‌ها سرمایه‌گذاری کند. براساس اعلام یکی از مقامات خودروسازی آلمان، افزایش تعداد خودروهای برقی در جاده‌ها برای اهداف جاه‌طلبانه اتحادیه‌اروپا در کاهش آلاینده‌های کربنی امری ضروری است. از این رو نیل به این هدف نیازمند توسعه زیرساخت‌ها است. این مقام آلمانی که پیش‌تر رئیس بخش تجاری فورد بوده است با تاکید بر افزایش تولید خودران‌ها و وسایل ‌نقلیه برقی در اروپا می‌گوید:« بدون این تغییرات، اهداف اروپا در زمینه کاهش آلاینده‌ها تا سال ۲۰۳۰ قابل دسترسی نخواهد بود.» به گفته وی صنعت خودروی آلمان قرار است طی سه سال آتی ۴۰ میلیارد یورو در زمینه توسعه خودروهای برقی و ۲۰ میلیارد یورو دیگر را در زمینه خودران‌ها…

  • براساس گفته اندی پالمر، مدیرعامل آستون‌مارتین، این شرکت سهم تولید بومی قطعات مورد نیازش را به ۵۵ درصد رسانده است. این اقدام در جهت مصون ماندن از ترکش‌های خروج بریتانیا از اتحادیه‌اروپا که ضرب‌الاجل آن ۲۹مارس خواهد بود انجام شده است. این شرکت اعلام کرده است که در سال ۲۰۱۷ تنها ۲۹ درصد از قطعات خود را به طور بومی در بریتانیا تامین می‌کرده است. پالمر این موضوع را خبر خوبی برای این شرکت اعلام کرده و می‌گوید: «در صورت برگزیت سخت ما قادر خواهیم بود تا بخش اعظمی از محصولات خود را با وجود قطع زنجیره تامین قطعات از اروپا ادامه دهیم.» برای مثال این شرکت پیش‌تر فیبرهای کربنی را از مجارستان وارد می‌کرد که اکنون این قطعه در جنوب انگلیس تولید می‌شود. استفاده آستون‌مارتین در زمانی که نگرانی‌ها از پیامدهای خروج بریتانیا از…

  • تاتا‌موتورز گزارش‌هایی در مورد احتمال فروش شرکت جگوارلندروور را رد کرد. بلومبرگ پیش‌تر گفته بود این خودروساز هندی در حال بررسی گزینه‌های خود برای فروش دو برند بریتانیایی است و می‌خواهد با فروش همه یا بخشی از سهام این شرکت‌ها هزینه‌های سنگین خود را کاهش دهد. یکی از سخنگویان تاتا موتورز به رویترز گفته است: «شایعات منتشر شده درباره‌ فروش جگوار لندروور توسط تاتا صحت ندارند.» در خبرهای پیشین آمده بود تاتا موتورز گفت‌وگوهای اولیه و خصوصی با مشاوران درباره گزینه‌های مختلف برای تعیین سرنوشت جگوارلندروور را شروع کرده است. باور بر این بود که این شرکت هندی شاید به دنبال همکاری مشترک یا همکاری استراتژیک با دیگر طرف‌ها باشد. این شرکت در حال حاضر مالک 100 درصد جگوارلندروور بوده و البته سال پیش ضرر سنگینی را تجربه کرده است.…

  • براساس آخرین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در دی‌ماه سال جاری، رکورد امتیاز شاخص رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش توسط ایران‌خودرو شکسته و این شرکت باز هم در بین خودروسازان داخلی صدرنشین شد. معاون خدمات پس از فروش این شرکت با اعلام این مطلب گفت: طبق نظرسنجی‌ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، امتیاز شاخص رضایت مشتریان ایران‌خودرو، در چند دوره اخیر به‌صورت مستمر رشد داشته و در دی‌ماه سال‌جاری با 13 امتیاز صعود نسبت به مدت مشابه، به عدد 762 رسیده است. با کسب این امتیاز، ایران خودرو برای نخستین بار رکورد شاخص رضایت مشتریانِ حوزه خدمات پس از فروش را در بین شرکت‌های داخلی پشت سرگذاشته است.

  • رئیس‌کل گمرک ایران گفت: در راستای اجرای مصوبه دولت مبنی‌بر ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در گمرک، تا هفته گذشته تعداد ۲۰۰ دستگاه خودرو ترخیص شده است. هیات وزیران اوایل بهمن‌ماه در جلسه‌ای با بررسی وضع خودروهای دپو شده در گمرک که بخشی از آنها ثبت‌سفارش جعلی داشتند یا بعد از ممنوعیت واردات کالاهای لوکس به کشور وارد شده بودند، تصمیم به تعیین تکلیف این خودروها گرفت.

جستجوی پیشرفته