شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • آمار تولید خودروهای داخلی در هشت ماه امسال اعلام و طبق آن مشخص شد تولید محصولات سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 2/ 27 درصد کاهش یافته است. هرچند روند نزولی تولید خودرو در کشور از خرداد امسال آغاز شد، با این حال اوضاع خودروسازان در آبان، وخیم‌تر از ماه‌های قبل رخ نموده، به نحوی که تولید به شکلی بسیار جدی وارد دوران کاهشی خود شده است.
  • پنج‌شنبه گذشته رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان در مصاحبه‌ای با خبرگزاری شاتا ( متعلق به وزارت صمت) ابعاد تازه‌ای از قیمت‌گذاری خودرو توسط این سازمان را تشریح کرد. هرچند دو ماهی است که به‌دلیل عدم‌شفافیت و اطلاع‌رسانی صحیح ازسوی وزارت صنعت، کسب اطلاع از چگونگی قیمت‌گذاری جدید خودروها از منابع غیررسمی و با حدس و گمان رسانه‌ها صورت گرفته، با این حال رئیس سازمان حمایت که این روزها به‌عنوان متولی تعیین قیمت‌ها شناخته می‌شود، چگونگی قیمت‌گذاری در این سازمان را تشریح کرد.
  • اینفینیتی استرالیا فراخوانی برای مدل‌های Q30 و QX30 به‌دلیل نگرانی از کتابچه راهنمای مشتریان در برخی موارد اعلام کرده است.
  • گروه‌ خودروسازی فولکس‌واگن اعم از پورشه و آئودی و همچنین شرکت‌های رنو و فیات‌کرایسلر در ماه نوامبر گذشته با افت فروش مواجه بوده‌اند؛ به‌طوری‌که در این ماه میزان فروش خودرو در اروپا 1/ 8 درصد کاهش داشته است.
  • گروه خودروسازی هیوندای‌موتور و قطعه‌سازان آن بنا دارند که تا سال 2030، 7/ 6 میلیارد‌ دلار را در راستای افزایش تولید پیل‌های سوختی خود سرمایه‌گذاری کنند. گروه خودروسازی هیوندای‌موتور به‌عنوان پنجمین خودروساز بزرگ جهان به‌تازگی اعلام کرده است که درصدد است تا ظرفیت تولید سیستم‌های پیل‌ سوختی خود را از 3 هزار به 700 هزار سیستم افزایش دهد و انتظار می‌رود تا این اقدام موجب ایجاد 51 هزار شغل جدید طی 12 سال آتی شود. بودجه در نظر گرفته‌شده از سوی هیوندای نشان از تعهد این خودروساز به فناوری دارد که پیش‌تر الون ماسک، رئیس تسلا آن را احمقانه خطاب کرد.
  • رئیس سازمان حمایت گفت:با درنظر گرفتن سهم مواد، دستمزد، هزینه‌های سربار، انرژی و نرخ‌های قطعه‌سازان، قیمت‌ها محاسبه می‌شود و کارگروه تنظیم بازار براساس منافع درباره قیمت‌های جدید،تصمیم خواهد گرفت.
  • مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: نوآوری در صنعت خودرو از دو منظر نوآوری در محصولات و فرآیندها ضرورت دارد که در این خصوص بنگاه‌های خودروساز نیاز به اصلاح ساختار مالکیتی و مالی دارند.
  • روزنامه «دنیای‌اقتصاد» سه‌شنبه گذشته در گزارشی با عنوان «کیفیت پاییزی خودروهای داخلی» به ارزیابی کیفی خودروها در آبان‌ماه پرداخت. با انتشار این گزارش، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران جوابیه‌ای به این مضمون ارسال کرده است.