شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به‌دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات قدیمی این شرکت در ایران (خانواده تندر-90 و ساندرو) نیز متوقف می‌شود.

  • در شرایطی که گروه خودروسازی پژوسیتروئن اعلام کرده ایران را به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها ترک خواهد کرد، خبر می‌رسد ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) تولید پژو 301 را به‌زودی کلید خواهد زد.

  • ارزش سهام گروه خودروسازی پژو سیتروئن برای نخستین بار پس از حدود یک دهه گوی سبقت را از شرکت خودروسازی رنو، رقیب اصلی خود ربود. این در حالی است که شرکت پژو سیتروئن پیش‌تر در زمینه سود آوری یک رکورد را از خود به جا گذاشته است. پس از آنکه سهام این شرکت فرانسوی با رشد 16 درصدی طی روزهای اخیر رو به رو شد ارزش سرمایه آن با رسیدن به 5/ 21 میلیارد دلار بالاترین رکورد را از سال 2011 به نام خود ثبت کرده است.

  • اتاق بازرگانی و صنعت آلمان با استقبال محتاطانه از راه‌حل پیشنهاد شده در جریان دیدار دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا و ژان کلود یانکر، رئیس کمیسیون اروپا برای اجتناب از آغاز یک جنگ تجاری هشدار داد که ممکن است گزینه اعمال تعرفه‌های خودرو از سوی دو طرف هنوز روی میز باشد.

  • شرکت خودروسازی جگوار ده‌ها دستگاه خودرو برقی I-Pace خود را برای رقابت با خودرو‌های شرکت مرسدس بنز به ناوگان تاکسیرانی شهر مونیخ آلمان واگذار کرده است. I-Pace نخستین خودرو کراس اوور برقی بریتانیا به‌شمار می‌آید که دارای باتری 90 کیلوواتی با قیمت حدود 83 هزار دلاری است.

  • در روزهای گذشته تعداد محدودی از خودروهای ثبت‌سفارش جعلی ترخیص شده از گمرکات سراسر کشور، از برخی نمایشگاه‌های تهران جمع‌آوری شد.

  • شرکت ایرتویا و شرکت توسعه خدماتی بازرگانی اریتا (نماینده مرکزی ایرتویا) با انتشار اطلاعیه‌ای، نسبت به انتشار فهرست واردکنندگان خودرو از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت با هدف شفاف‌سازی تخلفات انتقاد کرد.

  • رئیس هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است، انتشار لیست واردکنندگان خودرو با عجله صورت گرفته است و ایراد دارد. کوروش مرشد سلوک با اشاره به بیانیه انجمن واردکنندگان مبنی‌بر عجولانه خواندن تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دلیل عجله برای انتشار این لیست مشخص نیست و بهتر بود این لیست طبقه‌بندی و‌ تفکیک می‌شد. وی افزود: نام بسیاری از شرکت‌ها و افراد از این لیست باید حذف می‌شد؛ زیرا در دوره‌ای ثبت‌سفارش کرده‌اند که در آن دوره اصلا ممنوعیتی در کار نبوده است. مرشد سلوک گفت: با ممنوعیت واردات خودرو، پیش‌بینی می‌شود بیش از 50‌درصد نیروی واردکنندگان تعدیل شود و در این شرایط انتظار می‌رود دولت و وزارت صمت همراهی بیشتری با واردکننده‌ها داشته باشند.

جستجوی پیشرفته