شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: مشتریان ایرانی در حالی این روزها چشم انتظار لغو تحریم‌های بین‌المللی و ورود خودروهای با کیفیت و ارزان خارجی به کشور هستند که هرچند می‌توان به سطح کیفی محصولات جدید امید داشت، اما در حوزه قیمت با چالشی بزرگ روبه‌رو خواهند بود.

    به‌عبارت بهتر، ورود خودروهای با کیفیت خارجی در دوران پساتحریم، اتفاقی محتمل است، اما نکته اینجاست که این «کیفیت» هزینه دارد و بسیار بعید به‌نظر می‌رسد بتوان محصولات مورد‌نظر را در محدوده قیمتی متناسب با قدرت خرید فعلی بخش بزرگی از مشتریان بازار کشور، عرضه کرد.

  • گروه خودرو: گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی درباره آسیب‌شناسی صنعت خودرو کشور نشان‌دهنده آن است که ارزش صادرات خودرو از سال 91 تا 93 با افتی 71 درصدی مواجه بوده است؛ به‌طوری‌که صادرات خودرو از 61 هزار دستگاه در سال 1391 به 18 هزار دستگاه در سال 1393 تنزل یافته است.

    در این گزارش که روند ارزش صادرات صنعت خودرو و جایگاه آن در صادرات صنعتی کشور طی دوره 1380 تا 1393 مورد بررسی قرار گرفته، گویای این موضوع است که خودروسازان ایرانی برنامه مشخص و هدفمندی در حوزه صادرات ندارند و اینکه آنها بیشتر تابع سیاست‌های مقطعی و سالیانه هستند.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: آئودی، برند لوکس شرکت فولکس‌واگن، اعلام کرد برنامه هزینه‌هایش را برای سال 2016 تعدیل می‌کند و ساخت یک تونل باد جدید را به تاخیر می‌اندازد.

    به گزارش رویترز، آئودی که در 9 ماه نخست سال‌جاری میلادی بیشتر از فولکس‌واگن سود عملیاتی ثبت کرده است، اعلام کرد در سال 2016 بیش از 3 میلیارد یورو (3/3 میلیارد دلار) در کارخانه‌ها و تجهیزات خود سرمایه‌گذاری خواهد کرد. یکی از منابع آگاه این شرکت اعلام کرد: در این برنامه هزینه 3/3 میلیارد یورویی پیش‌بینی شده است.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: جنرال موتورز با درخواست‌هایی روبه‌رو است مبنی بر اینکه کیسه‌هوا را در خودروهای ساخت مکزیک اضافه کند. این مساله منعکس‌کننده فشارهای فزاینده‌ای است که این خودروساز با آن مواجه است تا تجهیزات اصلی ایمنی را به خودروهایش اضافه کند، حتی اگر دولت‌ها این مساله را نخواسته باشند. به گزارش فاکس‌نیوز، چهار گروه آمریکایی حامی حقوق مصرف‌کننده به ماری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، نامه‌ای ارسال کرده و از او خواسته‌اند کیسه‌های هوا را در همه خودروهای ساخت جنرال موتورز در سراسر جهان نصب کند.

  • ایسنا: براساس یک قانون جدید، شرکت‌های خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در زمان پذیرش خودرو در تعمیرگاه‌ها موظف به اعلام کتبی هزینه و مدت زمان موردنیاز برای تعمیر خودرو به مالک آن خواهند بود.

    براساس نظرسنجی صورت گرفته، مصرف‌کنندگان از خدمات پس از فروش خودرو در کشور ناراضی هستند. در این زمینه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از یک میلیون و 200 هزار نفر از مراجعان به شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در طول سال 1393، نظرسنجی کرده است. طبق این نظرسنجی، «کمبود یا نبود قطعات یدکی»، «کیفیت پایین خدمات و تعمیرات» و «دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات» از مهم‌ترین دلایل نارضایتی مصرف‌کنندگان ایرانی از خدمات شرکت‌های خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو…

جستجوی پیشرفته