شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %DA%AF%D8%B1%D8%AF%D8%B4%DA%AF%D8%B1%DB%8C - %D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86 %D9%87%D8%A7

  • گردشگری در دوران کرونا فراز و نشیب‌‌‌های زیادی را تجربه کرده است. دو سال از آغاز پاندمی و رکود سفر می‌‌‌گذرد و از هول و هراس ماه‌‌‌های ابتدایی اندکی کم شده است. این روزها با وجودشیوع اُمیکرون، ‌‌‌به نظر می‌رسد بسیاری از مردم تصمیم گرفته‌اند به واسطه تزریق سه دز واکسن و اطمینان از اینکه با فرض ابتلا وضعیت بحرانی را تجربه نخواهند کرد، سفرهایشان را از سر بگیرند. با این حال چالشی که برای سفرها به‌ویژه سفرهای برون‌‌‌مرزی وجود دارد، ‌‌‌ ابتلا به کرونا در طول دوره سفر است. در این شرایط هزینه‌‌‌هایی که گردشگران برای سفر پرداخت کرده‌‌‌اند چه وضعیتی خواهد داشت؟ محمد گائینی راهنمای گردشگری در این باره به «دنیای‌اقتصاد» می‌‌‌گوید: چنانچه توریستی به ایران سفر کرده و در طول سفر مبتلا به کرونا شود، ما دستورالعملی برای…
  • رئیس هیات‌مدیره انجمن فولاد آذربایجان شرقی گفت: واحدهای فولادی آذربایجان شرقی در صورت تداوم قطع برق مجبور به تعطیلی می‌شوند.
  • مدیر حفظ نباتات سازمان جهاد کشاورزی خوزستان از واردات ۱۲ میلیون و ۵۶۱ هزار تن انواع کالاهای اساسی و مورد نیاز کشور از طریق خوزستان خبر داد. محسن حسنی با اشاره به میزان صادرات، واردات و ترانزیت کالاهای کشاورزی در ۹ ماه امسال اظهار کرد: این فعالیت‌‌ها توسط ۱۱ پست رسمی قرنطینه در استان به صورت شبانه‌‌روزی و در ۷ روز هفته انجام می‌شود. در این مدت، ۱۲ میلیون و ۵۶۱ هزار تن انواع کالاهای اساسی و مورد نیاز کشور از طریق خوزستان به کشور وارد شد. وی با اشاره به آمار صادرات و ترانزیت ۹ ماه امسال افزود: میزان صادرات انجام شده، ۲۳۴ هزار و ۲۳۷ تن از پست‌‌های قرنطینه خرمشهر، آبادان، اهواز، دزفول، اندیمشک و گتوند و میزان ترانزیت کالاهای کشاورزی ۳ هزار و ۳۰۰ تن بوده است.
  • استاندار فارس با بیان اینکه اگر خواستار جهش اقتصای در استان هستیم باید توجه ویژه‌ای به شهرک‌‌‌های صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی شیراز داشته باشیم، گفت: صنعتگران و تولیدکنندگان مستقر در منطقه ویژه اقتصادی شیراز از عملکرد استان در این بخش‌‌‌ها راضی هستند؛ اما تامین برق، مصائبی را برای صنعتگران در توسعه فعالیت کارخانه‌ها و واحدهای تولیدی ایجاد کرده است.
  • یک شرکت دانش‌‌‌بنیان در تبریز موفق شد با بومی‌‌‌سازی تولید «بوژی» واگن قطار از خروج سالانه ۵۱ میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری کند. محمد رحیمی، مدیرعامل این شرکت دانش‌‌‌بنیان گفت: بوژی، قسمت حساس واگن قطار است که از ۲۵۶ قطعه درست شده و با تولید آن می‌توان گفت که کل واگن در داخل کشور تولید می شود. وی با بیان اینکه تنها شرکت خاورمیانه هستیم که بوژی‌‌‌های تولیدی‌مان می‌تواند در خط‌آهن اروپا مورد استفاده قرار گیرد، تشریح کرد: برای رقابتی کردن محصول و افزایش راندمان تولید، واحد طراحی و توسعه شرکت به دنبال روباتیک کردن دستگاه‌‌‌های خط تولید است.