آرشیو اخبار : خودرو

  • گزارش عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور از ابتدای امسال تا هفته منتهی به 24 دی‌ماه نشان می‌دهد که میزان تحویل محصولات در برابر تیراژ همچنان کم است. این اختلاف آماری دو دلیل عمده دارد که یکی تداوم تولید خودروهای ناقص و دیگری دپوی محصولات به امید صدور مجوزهای جدید افزایش قیمت است. با این حساب اما بسیاری از کارشناسان خودرویی معتقدند که همراه با مصوبات جدید شورای رقابت مبنی‌بر تعلیق قیمت‌گذاری فصلی و آزادسازی مشروط 18 خودرو، به احتمال زیاد عرضه خودرو به بازار تا پایان سال افزایش یابد.
  • کیفیت خودروهای تولیدی همواره یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان محسوب می‌شود، حال آنکه ریشه اصلی این چالش را باید در خطوط تولید شرکت‌های قطعه‌‌ساز جست‌و‌جو کرد.
  • خودروسازی برقی تسلا برای ورود به بازار پرجمعیت‌ترین کشور دنیا بعد از چین خیز برداشته اما فقط می‌تواند قشر پولدار و بازار خاص را هدف قرار دهد.
  • با اینکه شرکت سونی ژاپن یک سدان برقی با نام ویژن-اس در نمایشگاه صنایع الکترونیک سال 2020 به نمایش در آورده بود، اما قصد تولید انبوه آن را ندارد.
  • نمایشگاه داخلی‌سازی محصولات گروه بهمن روز گذشته با حضور جمعی از قطعه‌سازان کشور و رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی در کارخانه بهمن موتور افتتاح شد.
  • دبیر ستاد توسعه فناوری حوزه حمل و نقل پیشرفته گفت: تیراژ تولید خودرو کشور در حال رسیدن به یک میلیون دستگاه است و امیدواریم سال بعد به یک و نیم میلیون دستگاه برسد.
  • ثبت‌نام مرحله‌ای دیگر از پیش‌فروش حداکثر یکساله گروه صنعتی ایران‌خودرو از دیروز آغاز شده و دو روز دیگر ادامه خواهد داشت. این بار این خودروساز هفت محصول دناپلاس، سورن‌ پلاس، راناپلاس، پژو۲۰۶ تیپ۲، پژو۲۰۷ با سقف شیشه‌ای، پژو پارس با موتور TU5 و پژو پارس بنزینی با موعد تحویل آبان تا دی‌ سال آینده را عرضه کرده است.
  • بازار خودرو طی هفته‌های اخیر همراه با نوسانات نرخ ارز روزهای آرامی را سپری کرده، این در شرایطی است که سیاست‌گذار خودرو و شورای رقابت دلخوش به آرامش بازار، برنامه‌ریزی‌ها در راستای جهش تولید و اصلاح قیمتی را فعلا معلق نگه داشته‌اند.
  • صورت‌های مالی ارائه شده به بورس توسط خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد آنها طی 6 سال گذشته دو روند متفاوت را در ثبت ارقام مربوط به مبالغ فروش و بهای تمام شده تولید داشته‌اند. طبق گزارش منتشره، ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو حدفاصل 94 تا 96 با کمتر بودن مبلغ بهای تمام شده تولید نسبت به مبلغ فروش مواجه بوده‌اند، اما از 97 تا پایان آذر 99 (به استثنای مواردی خاص) این روند عکس شده است. به‌نظر می‌رسد رشد هزینه‌های تولید از 97 به بعد به‌دلیل تحریم و کمبود نقدینگی در کنار تداوم نرخ‌گذاری دستوری، دلایل اصلی معکوس شدن نسبت مبلغ فروش به مبلغ بهای تمام شده تولید بوده است.
  • شاید برای شما هم جالب باشد بدانید محبوب‌ترین خودروی هر کشور چیست. نروژ سازنده تسلا نیست، اما محبوب‌ترین خودروی این کشور تسلا است. به گزارش سایپانیوز ‌وب‌سایت «باجت دایرکت» Budget Direct محبوب‌ترین خودرو را در هر کشور مشخص کرده است. در اکثر کشورهای دنیا برند تویوتا خیلی محبوب است؛ یا اینکه کشورهای قاره آمریکا به فورد بیشتر علاقه دارند.