از سوی معاون اقتصادی این شرکت تشریح شد
روایت روز از آخرین تحولات ایرانخودرو
گروه بنگاهها- مهتاب رحمتعلی: در شرایطی مجمع بزرگترین شرکت خودروسازی ایران تا چند روز آینده برگزار میشود که معاون اقتصادی این مجموعه دیروز در یک نشست خبری عملکرد سال ۹۰ ایرانخودرو را تشریح کرد. علی مهری، درباره فعالیتهای شرکت به تولید سه خودرو جدید رانا، دنا و وانت تندر در سال ۹۱ اشاره داشت و گفت: خودروی رانا به تنهایی میتواند جایگزین پژو ۲۰۶ باشد. او جایگزین کردن مناسب محصولات جدید به جای خودروهایی همانند ۲۰۶ که واردات قطعات آنها با مشکل مواجه است را از رویکردهای اصلی شرکت دانست. معاون اقتصادی ایرانخودرو همچنین با اشاره به تبدیل داراییهای غیرمولد به مولد به عنوان رویکرد دیگر در این شرکت گفت: در این راستا کارگروه واگذاری شرکتها در ایرانخودرو تشکیل شده که در برنامه سه ساله خود واگذاری ۴۵ شرکت را در دستور کار دارد. وی افزود: طی دو سال گذشته ۱۳ شرکت زیانده از مجموعه واگذار شده که سالی ۲۰ میلیارد تومان تاثیر منفی در صورتهای تلفیقی ایرانخودرو داشتهاند. وی با اشاره به اینکه حقوق صاحبان سهام شرکتهای واگذار شده منفی بوده است، گفت: در حالی که ارزش دفتری این شرکتها کمتر از ۴۵ میلیارد تومان بود، اما واگذاری آنها ۹۰ میلیارد تومان ارزش افزوده برای ایرانخودرو در بر داشت. مهری ادامه داد: ایرانخودرو غیر از چهار شرکت از جمله نیرومحرکه و رینگسازی مشهد باقی شرکتهای زیرمجموعه خود را در برنامه واگذاری قرار داده است، به طوری که ممکن است سهام بخشی از هلدینگ را هم با هدف ورود تفکر، مدیریت و سرمایه بخشخصوصی در شرکتهای اصلی واگذار کند. وی همچنین رویکرد دیگر ایران خودرو را برای کاهش هزینهها بحث ادغام و هم افزایی اعلام کرد و گفت: از مجموعه ۱۵ شرکت زیر مجموعه ایران خودرو برخی شرکتها به لحاظ محتوایی و عملیاتی شبیه هم هستند که ادغام آنها منجر به کاهش هزینههای موازی میشود. معاون اقتصادی ایرانخودرو راهکار دیگر را تامین مالی از طریق بازار سرمایه و استفاده از ابزارهای مالی جدید این بازار مثل اوراق صکوک دانست و درباره روند قیمتی سهام این شرکت در بازار سرمایه گفت: در سالهای اخیر پیشبینیهای سود و میزان تقسیم سود و فروش و توان عملیاتی مجموعه افزایش یافته اما روند قیمت سهام منفی بوده است، زیرا اساسا اقتصاد مبنای روانی دارد و قانون کلی عرضه و تقاضا متاثر از بار روانی است.وی با اشاره به تولید بیش از ۸۵۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۰ گفت: ۹۵ درصد بودجه پیشبینی شده برای تولید در سال قبل محقق شده است.مهری همچنین میزان فروش شرکت در سال ۹۰ را نسبت به سال ۸۹ با ۹ درصد رشد همراه دانست.وی با اشاره به افزایش بهای تمام شده محصولات اضافه کرد: ما باید از طریق افزایش فروش افزایش نرخ تمام شده را متعادل کنیم، زیرا نمیخواهیم افزایش نرخ داشته باشیم. وی با اشاره به عملکرد سود و زیان شرکت و مقایسه آن با بودجه مصوب گفت: شرکت ۹۷ درصد از فروش، ۸۵ درصد از سود ناخالص و ۱۰۴ درصد از سود خالص پیشبینی شده در این سال را به تحقق رساند.وی در حالی که سود محقق شده هر سهم شرکت در سال ۹۰ را ۳۷۶ ریال دانست ولی پیشنهاد هیات مدیره برای تقسیم آن را اعلام نکرد. او در پاسخ به خبرنگاران، این میزان را منوط به تصمیمات مجمع دانست. مهری پیشبینی سود سال ۹۱ را نیز ۳۷۱ ریال اعلام کرد.معاون اقتصادی ایرانخودرو با اشاره به موضوع افزایش سرمایه شرکت گفت: براساس تصمیمات مجمع فوقالعاده افزایش سرمایه شرکت از ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال به ۱۵ هزار و ۳۸۴ میلیارد ریال طی دو سال و در سه مرحله در دستور کار قرار دارد که مرحله اول آن به مبلغ دو هزار و ۵۲۰ میلیارد ریال انجام شده و مرحله دوم آن هم در آینده انجام خواهد شد.
ارسال نظر